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项目九桥梁结构工程(2)桥梁的原始雏形是堤梁(在浅滩溪涧中筑起一个个石堤,堤间流水,人从石堤上跨越)、独木桥、浮桥、石拱。独木桥石拱桥嘎尔输水桥浮 桥(3)现代桥梁的组成 其材料多用钢筋混凝土、预应力混凝土和钢材建造。 1)桥跨结构(桥孔或上部结构) 包括:桥面板、桥 面梁以及支承它们的 结构构件如大梁、拱、 悬索等。 作用:承受桥面上各种车辆、行人的荷载。2)桥墩、桥台(下部结构) 是支承桥跨结构的承重构件。 桥台设在桥身两侧。作用支承桥跨结构还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。3)墩台基础 是桥墩、桥台的埋入土中的扩大部分。 作用:使桥上全部荷载传至地基。 墩台基础是桥梁工程施工较困难的部分,常要在水中作业。项目九桥梁结构工程桥墩。墩台基础在其下,常要水中作业,是桥梁施工的困难部分。墩基础施工情况。该基础施工采用钢板桩围堰。武汉长江二桥水中H型桥塔施工情况桥梁涵洞按长度的分类 根据《公路工程技术标准》规定:铁路桥梁规定: 特大桥(桥长大于500m);大桥(桥长100~500m) 中桥(桥长20~100m);小桥(桥长20m及以下者) 涵洞孔径一般为0.75~6.0m③按桥跨结构分 有梁式桥(含简支梁、连续梁、伸臂梁式)、桁架桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥等。龙脑桥位于四川省泸州,建于明代洪武年间(公元1378~1398年)。桥高5米、长54米,宽1.9米,共13孔,由30块长3.6米的青石板组成。中间8个桥墩上分别雕有龙、象和麒麟的头像,石雕艺术精湛,造型别致,布局奇特。因石雕中有4个龙头故名龙脑桥。汉江桥位于陕西紫阳县,主跨为45+2×50+45米预应力混凝土T形简支梁,边跨为4×30米预应力混凝土T形简支梁,全桥390米,薄壁空心墩高58米,于1987年建成。该桥为预应力混凝土T形简支梁桥。跨径布置为67×50米,全长3429米,基础钻孔桩直径1.4米和2.1米,桩长32.5~37米是黄河上第一座特大型桥梁,1977年建成。拱桥赵州桥乌龙江桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处,是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土T型钢构桥。总长552m,分跨为58+3×144+58m,各刚构间采用33m简支挂梁连接。桥宽12m。丰城赣江桥位于江西省丰城市,总长1207m,分跨为12×40+55+4×70+55+8×40m;桥宽2×1.0m+11m。正桥为Y型墩6孔预应力混凝土连续-刚构桥.来宾红水河桥位于广西红水河湘桂铁路Ⅱ线,是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉桥,建于1981年。全长398m,主跨48+96+48m,采用双塔竖琴型、塔梁固结、塔墩分离的结构形式。主梁截面为单箱双室,梁高3.2m,箱宽4.8m。索塔高29m,由两个塔柱组成。沪定铁索桥,跨越大渡河,位于川、藏要道,是铁索桥中现存制作最精良的一座。桥净跨100m,桥宽2.8米,上铺木板,底索9根,每根索长约128m,两侧各有两根栏杆索,由四川善于制作铁索桥的全天州修建。两岸石砌桥台,用台身自重来平衡铁索的拉力。现代化大跨径悬索桥活动桥桥梁结构施工方法总结一、明挖扩大基础施工 施工内容:定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理、基础砌筑(浇注)、基坑回填。 1.基坑开挖定位放样 开挖平面尺寸=基础尺寸+(0.5~1.0)米+放坡宽度9-1明挖扩大基础施工基坑施工注意事项: (1)基坑四周设截水沟,防止水沟渗水,避免冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。 (2)坑壁边缘留护道,静荷载距坑壁边缘0.5m,动荷载距坑壁1.0m。 (3)观察坑壁边缘是否开裂、松散塌落,保证安全。 (4)连续施工 (5)机械开挖至坑底,预留30cm人工开挖。 (6)避免雨季施工。 (7)基坑减少暴露时间,避免影响地基承载力。 (8)及时回填夯实。安全事故案例2)坑壁设支撑的基坑开挖 A.挡板支撑 分直衬板式、横衬板式、框架式、 锚桩式、锚杆式、斜撑式等。 根据土质情况,一次或分次开挖, 每次开挖深度小于2m。 B.混凝土护壁支撑:喷射混凝土和浇注混凝土35喷射混凝土护壁 厚度5~8cm,深度<10m。 渗水地段处理措施: (1)每层开挖深度不大于0.5m,汇水坑设在基坑中心; (2)开挖含水层时,一般扩挖0.4m,石料码砌,表面喷射厚度5~8cm混凝土; (3)流砂、淤泥等夹层,可采用打设木桩,表面张挂铁丝网、竹筋后喷射混凝土。现浇混凝土护壁3.水中基础的基坑开挖围堰施工 围堰的一般要求: (1)围堰顶宜高出施工期间最高水位70cm(最低50cm),用于防御地下水时宜高出水位或地面20~40cm。 (2)围堰外形应适应水流排泄,尽量减少压缩河床断面,以免造成雍水危及围堰安全和影响通航、导流。 (3)围堰要防水严密,减少渗漏。围堰外边坡采取防冲刷措施。 (4)围堰一般安排在枯水季节施工。(一)土石围堰 适用范围: