用于升降柱类防两轮车路障装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107059694A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710386940.2(22)申请日2017.05.26(71)申请人新疆宏开电子系统集成有限公司地址830000新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区和田街乌苏北一巷6号祥瑞苑大厦3单元502室(72)发明人于涛(74)专利代理机构乌鲁木齐合纵专利商标事务所65105代理人周星莹汤建武(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于升降柱类防两轮车路障装置(57)摘要本发明涉及安防设备技术领域，是一种用于升降柱类防两轮车路障装置，其包括钢丝绳和至少两个并排设置的路障机本体，在路障机本体的上端面上设置有绳槽，钢丝绳的左端固定安装在第一拉簧的右端，钢丝绳的右端固定安装在第二拉簧的左端，钢丝绳搭设在相邻两个路障机本体之间并位于绳槽内。本发明在现有路障机的基础上增加了钢丝绳、第一拉簧和第二拉簧，钢丝绳位于绳槽内并横在相邻两个路障机本体之间，钢丝绳的左端与第一拉簧连接，钢丝绳的右端与第二拉簧连接；当路障机本体升起时，钢丝绳也被路障机本体顶起并横在相邻两个路障机本体之间，路障机本体可以阻止汽车驶过，在路障机本体之间横置的钢丝绳可以阻止摩托车、电动车、自行车、行人经过。CN107059694ACN107059694A权利要求书1/1页1.一种用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于包括钢丝绳和至少两个并排设置的路障机本体，在路障机本体的上端面上设置有绳槽，位于最左侧的路障机本体的左侧固定安装有第一拉簧，位于最右侧的路障机本体的右侧固定安装有第二拉簧，钢丝绳的左端固定安装在第一拉簧的右端，钢丝绳的右端固定安装在第二拉簧的左端，钢丝绳搭设在相邻两个路障机本体之间并位于绳槽内。2.根据权利要求1所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于位于最左侧的路障机本体的左侧固定安装有第一导向杆，第一拉簧套设在第一导向杆上，位于最右侧的路障机本体的右侧固定安装有第二导向杆，第二拉簧套设在第二导向杆上。3.根据权利要求2所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于第一拉簧的右端固定连接有第一套环，钢丝绳的左端固定安装在第一套环上，第一套环滑动安装在第一导向杆上；第二拉簧的左端固定连接有第二套环，钢丝绳的右端固定安装在第二套环上，第二套环滑动安装在第二导向杆上。4.根据权利要求3所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于位于最左侧的路障机本体的左侧固定安装有第一固定块，第一导向杆和第一拉簧分别固定在第一固定块上；位于最右侧的路障机本体的右侧固定安装有第二固定块，第二导向杆和第二拉簧分别固定在第二固定块上。5.根据权利要求1或2或3或4所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于用于升降柱类防两轮车路障装置包括由左至右依次并排设置的第一路障机本体、第二路障机本体、第三路障机本体，第一路障机本体的上端面、第二路障机本体的上端面、第三路障机本体的上端面上分别设置有绳槽，钢丝绳依次穿过第一路障机本体、第二路障机本体、第三路障机本体上的绳槽。6.根据权利要求1或2或3或4所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于路障机本体包括基坑和升降柱，升降柱位于基坑内部。7.根据权利要求5所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于路障机本体包括基坑和升降柱，升降柱位于基坑内部。8.根据权利要求1或2或3或4所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于钢丝绳一侧设置有铁刺或刀刃。9.根据权利要求5所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于钢丝绳一侧设置有铁刺或刀刃。10.根据权利要求6所述的用于升降柱类防两轮车路障装置，其特征在于钢丝绳一侧设置有铁刺或刀刃。2CN107059694A说明书1/3页用于升降柱类防两轮车路障装置技术领域[0001]本发明涉及安防设备技术领域，是一种用于升降柱类防两轮车路障装置。背景技术[0002]目前，为了提高政府、企事业单位、学校等重要场所的安全性，一般会在通向这些场所的道路上设置升降式路障机，但是这些升降式路障机的主要目的是防止汽车冲击，因此，这些升降式路障机的间隔比较大，只能起到阻止汽车通过的作用，而对于摩托车、自行车等车辆却不能起到阻拦作用，因此，在实际使用过程中仍然存在一些安全隐患。发明内容[0003]本发明提供了一种用于升降柱类防两轮车路障装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有路障机存在的间隔大、不能阻止摩托车、自行车冲击、存在安全隐患的问题。[0004]本发明的技术方案是通过以下措施来实现的：一种用于升降柱类防两轮车路障装置，包括钢丝绳和至少两个并排设置的路障机本体，在路障机本体的上端面上设置