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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107060417A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710261184.0(22)申请日2017.04.20(71)申请人蚌埠市行星工程机械有限公司地址233000安徽省蚌埠市禹会区大庆路1558号(72)发明人姚爱民陈本武朱余清陈伟孙尚贞刘文欣葛多洲(74)专利代理机构安徽信拓律师事务所34117代理人娄尔玉(51)Int.Cl.E04H6/12(2006.01)E04H6/42(2006.01)F16H57/021(2012.01)F16H57/02(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构(57)摘要一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库侧壁,包括一驱动电机,安装于驱动电机上的行星减速机,安装于立体车库上的驱动轴,驱动轴的两端均安装有一拨链轮,拨链轮上连接有提升链,提升链上等距安装有载车板,驱动轴一侧安装一固定板,行星减速机底部安装有一连接板,连接板固定在连接板上,行星减速机端部设置有一内花键套,驱动轴的一端部安装有一花键轴,花键轴卡接安装于内花键套内,驱动轴的另一端部安装有一轴承,轴承安装于立体车库框架上。本发明结构简单,不仅简化了传统的链轮机构设计,保证了实际的驱动更加平稳的同时,还便于进行维护和装维操作,保证了停车库的平稳,高效,快捷的使用。CN107060417ACN107060417A权利要求书1/1页1.一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库侧壁,包括一驱动电机,安装于驱动电机上的行星减速机,安装于立体车库上的驱动轴,驱动轴的两端均安装有一拨链轮,拨链轮上连接有提升链,提升链上等距安装有载车板,其特征在于:所述的驱动轴一侧安装一固定板,所述的行星减速机底部安装有一连接板,所述的连接板固定在连接板上,所述的行星减速机端部设置有一内花键套,所述的驱动轴的一端部安装有一花键轴,所述的花键轴卡接安装于内花键套内,驱动轴的另一端部安装有一轴承,所述的轴承安装于立体车库框架上。2.根据权利要求1所述的一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,其特征在于:所述的轴承为一带座调心滚子轴承,且轴承采用端盖和螺钉与驱动轴相固定。3.根据权利要求1所述的一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,其特征在于:所述的拨链轮采用平键固定在驱动轴上。4.根据权利要求1所述的一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,其特征在于:所述的驱动电机倒置垂直连接于行星减速机的端部。2CN107060417A说明书1/3页一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构技术领域[0001]本发明涉及立体车库驱动技术领域,具体涉及一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构。背景技术[0002]中国自改革开发以来,国民经济迅速发展,人民的生活逐渐富裕起来,同时伴随着人们消费水平的提高,大家对能有更好的生活质量也有了更高的要求。衣食住行是我们每天都回避不了的生活话题,随着社会现代化的不断向前推进,人的社会活动日益频繁,出行对人们来说越来越重要。为了方便出行,越来越多的人选择购买汽车作为交通工具。但是随着汽车数量的不断增加及城市道路面积有限,不仅出现了交通拥挤现象,而且停车难的问题也摆在了人们面前。[0003]传统的地面停车场建设需要占用大量的土地资源,而且其扩建难度大成本高,不能有效解决大量新增车辆所需的停车场所问题,为了解决这一问题,人们产生了向地面上空开发停车场所的想法,立体循环停车库的出现,在很大程度上解决了上述停车场所建设难的诸多问题,在停车场建设史上具有划时代的意义。[0004]然而在当前前,垂直循环智能立体停车库传动系统一般是电机带动减速机,减速机带动一个小链轮,小链轮通过传动链带动一个大链轮,大链轮安装在驱动轴上并带动驱动轴旋转,驱动轴两端有两个调心滚子轴承支承,轴承安装在框架上,驱动轴两端安装两个拨链轮,拨链轮驱动提升链旋转,提升链在旋转时带动载车板做上下运动,实现车辆的正常停车,但是这种驱动机构在实际运用时,采用了小链轮、大链轮和链条,电机在车库架上的安装高度极高,维护和操作时相对困难,采用的是普通圆柱齿轮传动的型式,减速机速比设计的范围有限,整体尺寸较为复杂。发明内容[0005]本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,实现传动系统装配快速,便于维修拆解,整体成本降低的用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构。[0006]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:[0007]一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构,安装于立体车库侧壁,包括一驱动电机,安装于驱动电机上的行星减速机,