一种涡轮叶片气热耦合计算域几何模型的参数化造型方法.pdf
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一种涡轮叶片气热耦合计算域几何模型的参数化造型方法.pdf
本发明公开一种涡轮叶片气热耦合计算域几何模型的参数化造型方法,在UG中导入叶片模型;首先,根据叶片模型,创建覆盖叶片的初步流体计算区域,然后创建叶片中弧面片体,并沿片体四条边,按照自然曲率方式进行延伸,且保证片体能穿透初步流体计算区域,旋转延伸片体得到叶片流体计算区域前、后边界面,按照指定高度,创建叶片流体计算区域上、下边界面;再根据上下及前后边界面修剪初步得到的流体计算区域,分别拉伸修减后的实体对应叶片前、尾缘面的轮廓,得到流体进出口区域;将创建的流体计算区域与叶片实体进行布尔减,抽取叶片实体的内型和外
一种涡轮叶片冲击孔参数化造型方法.pdf
一种涡轮叶片冲击孔参数化造型方法,通过下述步骤实现:1、在UG中导入涡轮叶片外型实体文件;2、选取要创建冲击孔的隔肋曲面,并在隔肋曲面上纵向由上至下或由下至上依次选取n个基准点,则第i个基准点坐标为p
一种涡轮叶片隔肋参数化造型方法.pdf
本发明公开一种涡轮叶片隔肋参数化造型方法,在UG中导入叶片内型实体;在叶片内型实体上纵向选取n个基准点,依次进行:1、建立基准面;2、建立固定基准面;3、基准面旋转α度,得到参考基准面与α表达式;4、基准面内部创建草图,草图内创建矩形截面线框与矩形截面线框长度与宽度的表达式;5、扫掠n个矩形截面线框,生成1个隔肋工具体;6、隔肋工具体与叶片内型实体进行布尔求差运算,得到具有1个隔肋反相特征的叶片内型实体;重复上述步骤,生成具有m个隔肋反相特征的叶片内型实体;在UG中导入叶片外型实体减去具有m个隔肋反相特征
一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法.pdf
本发明涉及航空发动机叶片设计,特别涉及一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法,包括:步骤一、通过根、顶两个截面控制叶片径向壁厚,通过前缘、弦中、尾缘三个点的位置和壁厚参数控制叶片盆背侧壁厚,从而实现涡轮气冷叶片的变壁厚设计,形成叶片内腔结构框架;步骤二、以预定设计单元为基础,以步骤一形成的内腔结构框架为对象,对叶片的蛇形通道进行拓扑单元划分;步骤三、通过设定各单元的几何特征参数,将叶片的蛇形通道若干个拓扑单元连接成管网计算模型。本发明的面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法,以参数化模型建模方式为基础,以
一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片设计方法.pdf
本发明涉及航空发动机叶片设计,特别涉及一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片设计方法,包括如下步骤:步骤一、根据获取的叶型坐标数据换热数据,建立叶片参数化计算模型框架;步骤二、根据预定环境条件,确定所述叶片基本冷却方案形式;步骤三、以参数化模型建模方式为基础,以单元设计法为原理,通过管网计算程序,得到三维温度场计算结果;步骤四、形成初始方案;步骤五、叶片初始方案的优化设计。本发明的面向参数化模型的涡轮气冷叶片设计方法,叶片的整个设计流程均通过参数化控制,能够根据温度场计算结果快速形成初始方案,并在优化设计后快速