一种汽车轮胎防滑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107082000A(43)申请公布日2017.08.22(21)申请号201710188109.6(22)申请日2017.03.27(71)申请人株洲金信防滑钉有限公司地址412000湖南省株洲市荷塘区太阳村雷塘组安置小区私房(72)发明人申金魁(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B60C27/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车轮胎防滑装置(57)摘要本发明公开了一种汽车轮胎防滑装置，包括安装在汽车驱动轮轮毂外侧的毂盘，安装在所述毂盘外侧的链条臂安装盘和安装在所述链条臂安装盘外侧的摇盘，所述链条臂安装盘外侧外缘设置有数个链条臂安装槽，所述链条臂安装槽内活动设置有链条臂，所述毂盘内侧面与所述驱动轮轮毂外侧面之间的间隙为0-1cm。本发明所述的汽车轮胎防滑装置拆装简单方便、省时省力，行驶过程中产生的噪音小，在减小汽车轮胎磨损的同时增大了轮胎与地面的摩擦力，也能够很好的保护路面不被破坏。CN107082000ACN107082000A权利要求书1/1页1.一种汽车轮胎防滑装置，其特征在于,包括安装在汽车驱动轮轮毂外侧的毂盘，安装在所述毂盘外侧的链条臂安装盘和安装在所述链条臂安装盘外侧的摇盘，所述链条臂安装盘外侧外缘设置有数个链条臂安装槽，所述链条臂安装槽内活动设置有链条臂，所述毂盘内侧面与所述驱动轮轮毂外侧面之间的间隙为0-1cm。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置，其特征在于，所述毂盘通过组合螺栓安装在汽车驱动轮轮毂上，所述组合螺栓包括固定针、针套、螺帽、塑料垫圈和螺栓。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎防滑装置，其特征在于，所述螺帽为长螺帽或短螺帽，所述长螺帽长度为34mm，所述短螺帽长度为17mm。4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎防滑装置，其特征在于，所述螺栓为长螺栓或短螺栓，所述长螺栓长度为20mm，所述短螺栓长度为12mm。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置，其特征在于，所述链条臂尾部上设置有呈齿形状的橡胶套。6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑装置，其特征在于，所述链条臂采用插卡式方式设置在所述链条臂安装槽内。2CN107082000A说明书1/3页一种汽车轮胎防滑装置技术领域[0001]本发明涉及一种汽车轮胎防滑装置，属于汽车防滑技术领域。背景技术[0002]目前市场上最常见的汽车轮胎防滑装置主要是防滑链，由于冬季雨雪天气频繁，道路上冰雪覆盖，汽车行驶在路上容易打滑，所以很容易发生交通事故，因此在冬季很多汽车在轮胎上安装防滑链，来增大汽车轮胎与地面的摩擦力，提高汽车行驶的安全性能。通过分析发现，防滑链的不足之处首先是拆装比较困难；另外，汽车在行驶过程中，产生的噪音大，对轮胎的磨损严重，大大降低了汽车轮胎的使用寿命而且汽车轮胎与地面的摩擦力增加的有限，并很容易对路面造成破坏。发明内容[0003]本发明针对现有技术中的不足，提供一种汽车轮胎防滑装置，该装置拆装简单方便、省时省力，行驶过程中产生的噪音小，在减小汽车轮胎磨损的同时增大了轮胎与地面的摩擦力，也能够很好的保护路面不被破坏。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种汽车轮胎防滑装置，包括安装在汽车驱动轮轮毂外侧的毂盘，安装在所述毂盘外侧的链条臂安装盘和安装在所述链条臂安装盘外侧的摇盘，所述链条臂安装盘外侧外缘设置有数个链条臂安装槽，所述链条臂安装槽内活动设置有链条臂，所述毂盘内侧面与所述驱动轮轮毂外侧面之间的间隙为0-1cm。[0005]作为优选，所述毂盘通过组合螺栓安装在汽车驱动轮轮毂上，所述组合螺栓包括固定针、针套、螺帽、塑料垫圈和螺栓。[0006]作为优选，所述螺帽为长螺帽或短螺帽，所述长螺帽长度为34mm，所述短螺帽长度为17mm。作为优选，所述螺栓为长螺栓或短螺栓，所述长螺栓长度为20mm，所述短螺栓长度为12mm。[0007]作为优选，所述链条臂尾部上设置有呈齿形状的橡胶套。[0008]作为优选，所述链条臂采用插卡式方式设置在所述链条臂安装槽内。[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本发明提供的一种汽车轮胎防滑装置，防滑链条臂采用插卡式方式设置在链条臂安装槽内，安装非常简便，随用随装，女士都能轻松解决,省时省力，另一方面调节链条臂插入的深度可以适用不同尺寸的轮胎，大大增加了该防滑装置的通用性；防滑链条臂采用碳化钨硬质合金材质制成，耐磨程度是普通钢材的百倍以上，大大的延长了防滑装置的使用寿命；防滑链条臂尾部上设置有呈齿形状的高强度橡胶套，不仅能够增加轮胎与地面的摩擦力，同时也能够最大程度的降低轮胎在运动过程中所产生