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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107107734A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201580066760.5(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公(22)申请日2015.12.01司31100代理人江漪(30)优先权数据14623242014.12.12FR(51)Int.Cl.B60K6/365(2007.10)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60K6/383(2007.01)2017.06.08B60K6/387(2007.01)(86)PCT国际申请的申请数据B60K6/48(2007.01)PCT/EP2015/0781932015.12.01F16H3/66(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F16H3/72(2006.01)WO2016/091655FR2016.06.16(71)申请人IFP新能源公司地址法国里埃马尔迈松(72)发明人S·范托利权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称器齿轮(152、176)。具有包括双周转齿轮系的可变速度传递装置的用于驱动机动车辆的动力系、尤其是用于混合型车辆的动力系(57)摘要本发明涉及一种用于机动车辆的动力系,该动力系包括热力发动机(10)和变速装置(14),该变速装置包括发动机行星齿轮系(26)和机器行星齿轮系(90),该发动机行星齿轮系具有行星齿轮(36)和齿圈(50),该行星齿轮和齿圈各自由受控联接件(28、30、30’)连接于热力发动机(10)的轴(12)并且由单向联接件(32、34)连接于车辆的固定部件(46),该机器行星齿轮系设置在机器轴(92)上,该机器轴基本上平行于发动机的轴(12)并且将发动机行星齿轮系(26)连接于用于将运动传递至驱动车桥(16)的运动传递路径(126、128),所述机器行星齿轮系包括由行星轴(110)保持的行星齿轮(104)、齿圈(112)以及行星架(94)。根据本发明,该变速装置(14)包括发动机齿轮(150),该发动机齿轮由发动机的轴(12)保CN107107734A持并且将所述轴连接于由行星轴(110)保持的机CN107107734A权利要求书1/1页1.一种用于机动车辆的动力系,所述动力系包括热力发动机(10)和变速装置(14),所述变速装置包括发动机周转齿轮系(26)和机器周转齿轮系(90),所述发动机周转齿轮系具有太阳齿轮(36)和冠部(50),所述太阳齿轮和所述冠部各自由受控联接件(28、30、30’)连接于所述热力发动机(10)的轴(12),并且由单向联接件(32、34)连接于所述车辆的固定部件(46),所述机器周转齿轮系设置在机器轴(92)上,所述机器轴基本上平行于发动机轴(12),并且将所述发动机周转齿轮系(26)连接于用于将运动传递至驱动车桥(16)的路径(126、128),且所述机器周转齿轮系包括由太阳齿轮轴(110)承载的太阳齿轮(104)、冠部(112)以及行星齿轮架(94),其特征在于,所述变速装置(14)包括发动机齿轮(150),所述发动机齿轮由发动机轴(12)承载,并且将所述轴连接于由所述太阳齿轮轴(110)承载的机器齿轮(152、176)。2.如权利要求1所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述发动机齿轮(150)空转地安装在所述发动机轴(12)上,并且所述轴承载受控联接件(138),所述受控联接件用于所述轴和所述轮之间的连接。3.如权利要求2所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述受控联接件包括盘式离合器(138)。4.如权利要求1所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述发动机齿轮(150)固定地安装在所述发动机轴(12)上。5.如前述权利要求中任一项所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述机器齿轮(152)固定地安装在所述太阳齿轮轴(110)上。6.如权利要求1至4中任一项所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述机器齿轮(176)空转地安装在所述太阳齿轮轴(110)上,并且所述轴承载受控联接件(170),所述受控联接件用于所述轴和所述轮之间的连接。7.如权利要求6所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述受控联接件(170)与由所述机器齿轮(176)承载的轴承表面(182)协配或者与由空转地安装在所述太阳齿轮轴(110)上的套筒(158)承载的轴承表面(184)协配。8.如权利要求7所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述套筒(158)通过单向联接件(160)由所述动力系的固定部件(46)承载。9.如权利要求7或8所述的用于机动车辆的动力系,其特征在于,所述太阳齿轮轴(110)承载受控联接件(154、170),以与所述套筒(158)相连接。10.如权利要求6所述的用于机动