液力耦合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107110322A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201580061111.6(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2015.08.071240代理人玉昌峰吴孟秋(30)优先权数据2014-2376122014.11.25JP(51)Int.Cl.F16H45/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16D33/18(2006.01)2017.05.03(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2015/0725822015.08.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/084431JA2016.06.02(71)申请人株式会社艾科赛迪地址日本大阪(72)发明人佐藤佳司权利要求书1页说明书6页附图7页(54)发明名称液力耦合器(57)摘要液力变矩器(100)具备前盖(1)、输出轴部件(2)、活塞(3)、离合器(4)、叶轮(5)、以及涡轮(6)。活塞(3)支承在输出轴部件(2)。活塞(3)能够在输出轴部件(2)上沿轴向滑动。离合器(4)配置于前盖(1)与活塞(3)之间。涡轮(6)具有涡轮壳(61)、涡轮片(62)、以及连接部(63)。连接部(63)将活塞(3)与涡轮壳(61)以能够一体旋转的方式连接。CN107110322ACN107110322A权利要求书1/1页1.一种液力耦合器，能够绕旋转轴旋转，所述液力耦合器具备：前盖，被输入扭矩；输出轴部件，能够绕所述旋转轴旋转，并输出所述扭矩；活塞，以能够在所述输出轴部件上沿轴向滑动的方式支承在所述输出轴部件上，并沿径向延伸；离合器，配置于所述前盖与所述活塞之间；叶轮，具有固定于所述前盖的叶轮壳及安装于所述叶轮壳的叶轮片；以及涡轮，具有与所述叶轮相向地配置的涡轮壳、安装于所述涡轮壳的涡轮片、及将所述活塞与所述涡轮壳以能够一体旋转的方式连接的连接部。2.根据权利要求1所述的液力耦合器，其中，所述涡轮壳的内周面在径向上位于从所述输出轴部件离开的位置。3.根据权利要求1或2所述的液力耦合器，其中，所述液力耦合器还具备将所述涡轮与所述输出轴部件、或者所述活塞与所述输出轴部件以能够相对旋转的方式连结的减振机构。4.根据权利要求3所述的液力耦合器，其中，所述减振机构具有沿径向延伸并与所述输出轴部件一体旋转的保持部件、和保持于所述保持部件的弹性部件。5.根据权利要求4所述的液力耦合器，其中，所述减振机构还具有在轴向上支承所述涡轮的支承部。6.根据权利要求5所述的液力耦合器，其中，所述支承部在轴向上与所述保持部件隔开间隔地配置，所述涡轮还具有从所述涡轮壳延伸、并配置于所述支承部与所述保持部件之间的钩挂部。7.根据权利要求4至6中任一项所述的液力耦合器，其中，所述涡轮还具有与所述弹性部件卡合的第一卡合部。8.根据权利要求4至6中任一项所述的液力耦合器，其中，所述活塞具有与所述弹性部件卡合的第二卡合部。9.根据权利要求1至8中任一项所述的液力耦合器，其中，所述连接部将所述活塞与所述涡轮壳以能够在轴向上相对移动的方式连接。10.根据权利要求1至8中任一项所述的液力耦合器，其中，所述连接部将所述活塞与所述涡轮壳以在轴向上不能相对移动的方式连接。11.根据权利要求10所述的液力耦合器，其中，所述连接部与所述活塞及所述涡轮壳一体形成。12.根据权利要求1至11中任一项所述的液力耦合器，其中，所述离合器是安装于所述活塞的摩擦件。2CN107110322A说明书1/6页液力耦合器技术领域[0001]本发明涉及液力耦合器。背景技术[0002]液力耦合器在内部具有叶轮以及涡轮，并通过内部的工作油传递扭矩。叶轮固定于来自发动机的扭矩所输入的前盖。涡轮在流体室内与叶轮相向地配置。当叶轮旋转时，工作油从叶轮流向涡轮，使涡轮旋转，从而输出扭矩。[0003]锁定装置配置于涡轮与前盖之间。锁定装置通过将涡轮与前盖机械式地连结，从而从前盖向涡轮直接传递扭矩。[0004]专利文献1所公开的液力变矩器为了缩小其尺寸，省略了锁定装置的设置。其结果，能够缩小该液力变矩器在轴向上的尺寸。[0005]现有技术文献[0006]专利文献[0007]专利文献1：美国专利申请公开第2013/0230385号说明书发明内容[0008]发明要解决的问题[0009]上述专利文献1的液力变矩器取代省略锁定装置而具有能够在轴向上移动的涡轮。而且，该液力变矩器在涡轮与叶轮之间具有摩擦件，以便涡轮与叶轮摩擦卡合。通过使涡轮向叶轮侧移动，使涡轮与叶轮经由摩擦件而摩擦卡合，从而能够将来自发动机的扭矩直接传递到涡轮、即进行锁定。[0010]然而，在一般的锁定装置中，通过使涡轮向前盖侧移动而进行锁定。与此相对，在专