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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107108968A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201680005295.9(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通(22)申请日2016.01.07合伙)11277代理人刘新宇李茂家(30)优先权数据2015-0021662015.01.08JP(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C1/00(2006.01)2017.07.07C08K3/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据C08K3/36(2006.01)PCT/JP2016/0503612016.01.07C08L61/06(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据C08L65/00(2006.01)WO2016/111331JA2016.07.14C08L93/04(2006.01)C08L99/00(2006.01)(71)申请人株式会社普利司通C08L101/00(2006.01)地址日本东京都(72)发明人樱井秀之权利要求书1页说明书8页(54)发明名称橡胶组合物、胎面构件、充气轮胎、以及橡胶组合物的制造方法(57)摘要本发明的目的在于:在包括天然橡胶作为其橡胶组分的主要成分的轮胎用橡胶组合物的配方中,通过向橡胶组合物赋予挠性来保持在冰雪路面和湿路面上的性能;改善未硫化状态下的粘度且改善加工性;并改善硫化后橡胶组合物的低损耗特性。本发明采用一种橡胶组合物,其包含:包括60质量%以上的天然橡胶的橡胶组分;基于每100质量份的所述橡胶组分为8至40质量份的热塑性树脂;和聚对二亚硝基苯。CN107108968ACN107108968A权利要求书1/1页1.一种橡胶组合物,其包含含有60质量%以上的天然橡胶的橡胶组分(A),其中所述橡胶组合物基于100质量份所述橡胶组分(A)包含8至40质量份热塑性树脂(B)和0.1至3质量份聚对二亚硝基苯(C)。2.根据权利要求1所述的橡胶组合物,其包含增强填料。3.根据权利要求2所述的橡胶组合物,其中增强填料为二氧化硅。4.根据权利要求2所述的橡胶组合物,其中增强填料包含炭黑。5.根据权利要求1至4所述的橡胶组合物,其中所述橡胶组合物基于100质量份所述橡胶组分(A)含有40至100质量份二氧化硅。6.根据权利要求1至5所述的橡胶组合物,其中所述热塑性树脂(B)为选自由C5至C9石油树脂、松香类树脂和烷基酚甲醛树脂组成的组中的至少一种热塑性树脂。7.一种胎面构件,其是由根据权利要求1至6所述的橡胶组合物制造的。8.一种充气轮胎,其是由根据权利要求7所述的胎面构件制造的。9.一种橡胶组合物的制造方法,所述橡胶组合物包含含有60质量%以上的天然橡胶的橡胶组分(A),其中所述橡胶组合物基于100质量份所述橡胶组分(A)配混有8至40质量份热塑性树脂(B)和0.1至3质量份聚对二亚硝基苯(C),由此增加所述橡胶组合物的粘度。2CN107108968A说明书1/8页橡胶组合物、胎面构件、充气轮胎、以及橡胶组合物的制造方法技术领域[0001]本发明涉及橡胶组合物、由其制造的胎面构件和充气轮胎,还涉及橡胶组合物的制造方法。背景技术[0002]采用天然橡胶作为橡胶组分的轮胎,通过保持轮胎的一定的挠性,可确保在宽温度范围的环境下轮胎和路面之间的摩擦。因此,使用天然橡胶作为橡胶组分的轮胎用橡胶组合物提高了在冰雪路面和湿路面上的性能,因而,从提高安全性的角度来看其是有用的。另外,天然橡胶来源于天然产物,因此从轮胎原料对环境施加的影响的角度来看其也是有用的。[0003]例如,在专利文献1中记载的是冬季用轮胎,其特征在于,使用含有至少一种二烯类橡胶如天然橡胶、且基于100质量份含有总计30质量%以上的天然橡胶和/或异戊二烯橡胶的橡胶组分配混有5至50质量份C5类树脂的橡胶组合物作为胎面橡胶。通过使用上述组合物,在冰雪路面和湿路面上的性能均能得到提高。[0004]然而,当使用天然橡胶作为主要橡胶组分时,未硫化状态下的橡胶组合物的粘度相比常规的轮胎用合成橡胶降低。[0005]此外,如果将增塑剂应用于包含天然橡胶作为主要橡胶组分的橡胶组合物,则未硫化状态下的橡胶组合物的粘度进一步降低。其结果是,在挤出步骤后处理未硫化状态下的橡胶组合物的片材时,在加工性上引起大的问题。[0006]因此,对于改善轮胎在冰雪路面和湿路面上的性能的橡胶组合物来说,需要与通过仅改造迄今为止用于常规的轮胎用合成橡胶的配方而得到的那些配方不同的配方。[0007]然而,该专利文献中没有描述或暗示在含有天然橡胶的橡胶组合物中,未硫化橡胶的粘度增加,且硫化后的橡胶组合物的tanδ降低。[0008]相