用于具有偏置凸轮从动件的鼓式制动器的制动蹄.pdf
猫巷****熙柔
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用于具有偏置凸轮从动件的鼓式制动器的制动蹄.pdf
提供一种用于鼓式制动器(40)的制动蹄(48,50),其改善促动力的方向以便降低应力、改善效率并且允许使用更厚的制动衬片。制动蹄(48,50)包括具有第一端部(74)和第二端部(78)的腹板(68),所述第一端部(74)构造成能够枢转地联接到关联的制动器毂盘(44)。制动台被支撑在所述腹板上。所述腹板的第二端部(78)构造成接合相关联的凸轮从动件(58,60),由此使得所述制动蹄(48,50)在所述腹板的第二端部上的第一径向偏离位置和第二径向偏离位置二者中的任一处与相关联的制动表面相接合的位置和脱离接合的
具有偏置凸轮从动件的鼓式制动器S形凸轮.pdf
提供一种鼓式制动器(40),其改善促动力的方向以便降低应力、改善效率并且允许更厚的制动衬片。第一制动蹄和第二制动蹄(50)各具有能够枢转地联接到制动器毂盘(44)的第一端部。第一凸轮从动件(58)和第二凸轮从动件(60)被布置在制动蹄的对应的第二端部处。凸轮(56)接合凸轮从动件(58、60),其中凸轮的运动造成制动蹄(48、50)在与制动表面接合的位置和脱离接合的位置之间运动。凸轮从动件(48,50)被偏置,使得第一凸轮从动件的中心被布置在距离制动器的中心轴线(64)第一距离(D1)处并且第二凸轮从动件
具有偏置凸轮从动件的鼓式制动器S形凸轮.pdf
提供一种鼓式制动器,其改善促动力的方向以便降低应力、改善效率并且允许更厚的制动衬片。第一制动蹄和第二制动蹄各具有能够枢转地联接到制动器毂盘上同一或不同的锚固销的第一端部。第一凸轮从动件和第二凸轮从动件被布置在制动蹄的对应的第二端部处。凸轮接合凸轮从动件,其中凸轮的运动引起制动蹄在与制动表面接合的位置和脱离接合的位置之间运动。凸轮从动件被偏置,使得第一凸轮从动件的中心与支撑制动蹄的锚固销或多个锚固销之间的距离不同,由此改善凸轮力矢量的方向。
用于鼓式制动器的多段式制动蹄.pdf
本发明公开了一种用于鼓式制动器的多段式制动蹄,包括与制动盘可拆卸连接的制动蹄本体;制动蹄本体包括主动蹄与从动蹄,主动蹄的一端与驱动制动蹄本体张合的液压或者凸轮机构连接,主动蹄的另一端从动蹄传动连接,使得从动蹄与主动蹄能够实现同步整体张合;主动蹄与从动蹄上设有垂直于制动器制动底板的安装板,用于安装摩擦片;主动蹄与从动蹄之间还连接有与两者方向一致的回位弹簧,用于制动蹄张开后的回位;通过改进制动蹄与摩擦片的结构设计,使得摩擦片能够均匀的摩擦制动,大大提高了制动器的使用周期,保证了制动器良好的制动效果,其结构简单
具有制动蹄横向偏移补偿的鼓式制动器.pdf
本发明涉及一种用于电动车辆制动系统的鼓式制动器(1),其中在致动器装置的参与下,如优选示例性地借助于包含旋转平移转换器传动级的齿轮传动电机驱动模块、分别支撑在支座(3)上的传动器件和扩张装置(2),它们与以能运动的方式受支承的鼓式制动蹄(7,8)处于力流中,这些鼓式制动蹄适于并且确定用于与制动鼓(5)协作。本发明的目的是,进一步改善优选能机电致动的鼓式制动器(1)中的效率、即力流,使得在制动蹄的整个磨损使用寿命期间能够以降低的成本实现与简单的致动器操控相结合的尽可能简单快速以及灵敏的闭环电制动控制。为了解