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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107117548A(43)申请公布日2017.09.01(21)申请号201710292127.9(22)申请日2017.04.28(71)申请人丁庆慈地址225300江苏省泰州市高港区高港高新技术产业园区振兴大道37号(72)发明人丁庆慈(51)Int.Cl.B66D1/72(2006.01)F16F15/02(2006.01)B63B21/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种船用锚绞机自动收缩装置(57)摘要本发明公开了一种船用锚绞机自动收缩装置,包括第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆和第二固定杆之间设置有绞轮,所述第一固定杆的右侧固定连接有第一轴承,绞轮的左侧固定连接有第一转轴,第一转轴远离绞轮的一端依次贯穿第一轴承和第一固定杆并延伸至第一固定杆的外部固定连接有转盘,第一固定杆的左侧设置有电机,电机的输出轴固定连接有螺纹杆。本发明通过电机的设置,可以带动螺纹杆转动,通过螺纹杆的设置,可以带动螺纹套移动,对固定架进行调节,通过横杆和活动杆的设置,可以通过连接杆带动转盘转动,通过绞轮的设置,可以带动缆绳收缩,同时解决了无法对缆绳进行自动收缩,降低工作效率的问题。CN107117548ACN107117548A权利要求书1/1页1.一种船用锚绞机自动收缩装置,包括第一固定杆(1)和第二固定杆(2),其特征在于:所述第一固定杆(1)和第二固定杆(2)之间设置有绞轮(3),所述第一固定杆(1)的右侧固定连接有第一轴承(4),所述绞轮(3)的左侧固定连接有第一转轴(5),所述第一转轴(5)远离绞轮(3)的一端依次贯穿第一轴承(4)和第一固定杆(1)并延伸至第一固定杆(1)的外部固定连接有转盘(6),所述第一固定杆(1)的左侧设置有电机(7),所述电机(7)的输出轴固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)远离电机(7)输出轴的一端套接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)的顶部固定连接有固定架(10),所述固定架(10)的内部固定连接有横杆(11),所述横杆(11)的中部活动连接有活动杆(12),所述活动杆(12)远离横杆(11)的一端活动连接有连接杆(13),所述连接杆(13)远离活动杆(12)的一端与转盘(6)左侧的底部固定连接,所述第二固定杆(2)的左侧固定连接有第二轴承(14),所述绞轮(3)的右侧固定连接有第二转轴(15),所述第二转轴(15)远离绞轮(3)的一端依次贯穿第二轴承(14)和第二固定杆(2)并延伸至第二固定杆(2)的外部固定连接有旋转轮(16),所述旋转轮(16)的顶部开设有螺纹孔(17),所述旋转轮(16)的顶部设置有调节手柄(18),所述调节手柄(18)靠近旋转轮(16)的一端延伸至螺纹孔(17)的内部,所述第一固定杆(1)左侧的顶部固定连接有控制器(19),所述控制器(19)与电机(7)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种船用锚绞机自动收缩装置,其特征在于:所述第一固定杆(1)的左侧设置有支撑板(20),且支撑板(20)的右侧与第一固定杆(1)左侧的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船用锚绞机自动收缩装置,其特征在于:所述支撑板(20)的顶部固定连接有减震垫(21),所述减震垫(21)的顶部与电机(7)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种船用锚绞机自动收缩装置,其特征在于:所述调节手柄(18)的顶部设置有固定球(22),所述固定球(22)与调节手柄(18)的顶部通过固定件固定连接。5.根据权利要求1所述的一种船用锚绞机自动收缩装置,其特征在于:所述调节手柄(18)位于螺纹孔(17)内部一端的表面设置有外螺纹,所述螺纹孔(17)的内部设置有与外螺纹配合使用的内螺纹。2CN107117548A说明书1/3页一种船用锚绞机自动收缩装置技术领域[0001]本发明涉及船用机械技术领域,具体为一种船用锚绞机自动收缩装置。背景技术[0002]在锚绞机的设计中,卷筒端缆绳的出绳方向一般分为上出绳和下出绳,而目前市场上的锚绞机设计均不采用这种控制装置,一般链轮端是上出绳方向,如果卷筒端与链轮端是同轴的,那缆绳的出绳方向也只能是上出绳,如果卷筒端与链轮端是不同轴的,那缆绳的出绳方向只能是下出绳,这对锚绞机的设计有较大的局限性,在锚绞机将缆绳抛出去之后,在对缆绳进行收缩时容易使缆绳卡在锚绞机内,损坏锚绞机,降低工作效率。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种船用锚绞机自动收缩装置,具备对缆绳进行自动收缩,提高工作效率的优点,解决了无法对缆绳进行自动收缩,降低工作效率的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船用锚绞机自动收缩装置,包括第一固定杆和第二固定杆,所述第一固