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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107128481A(43)申请公布日2017.09.05(21)申请号201710423289.1(22)申请日2017.06.07(71)申请人西北工业大学地址710072陕西省西安市友谊西路127号(72)发明人吴艳辉是介赵征汪一舟(74)专利代理机构西北工业大学专利中心61204代理人华金(51)Int.Cl.B64C25/34(2006.01)B64C25/60(2006.01)B64C25/62(2006.01)B64D45/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架(57)摘要本发明公开了一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架,采用三级阻尼簧管伸缩结构,阻尼簧管内安装有磁棒和弹簧,长短簧管第三极簧管内有液压缓冲耗散结构;两根阻尼簧管长度不等,短簧管的长度为长簧管长度的三分之一,长簧管与短簧管分别连接在机身底板铰链支座上,且短簧管的末端连接在长簧管第一级的侧壁上。万向轮支架与长簧管连接且支架下面装有橡胶轮,压力球轴承转动实现橡胶轮的360度转动。长短簧管的第三极簧管采用液压技术,利用流动损失耗散能量,增强了能量耗散效果。万向轮支架与橡胶轮配合避免由于水平速度引起的侧翻,达到保护无人机的目的。防摔装置也可作为起落架,使无人机能直接着陆。CN107128481ACN107128481A权利要求书1/2页1.一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架,包括若干防摔组件,该组件沿无人机机身的轴线周向均布;每一组件包括短簧管、长簧管和万向轮组件,长簧管一端与万向轮连接,另一端与无人机底部连接,短簧管一端与长簧管的三分之一处连接,另一端与无人机底部连接,且短簧管长度为长簧管的三分之一;所述长簧管和短簧管均包括若干磁管并呈阶梯状,其特征在于,所述与万向轮组件最近的磁管内设有液压系统,其他磁管内设有磁棒和弹簧,弹簧位于磁棒外壁和磁管内壁之间;当无人机降落时,万向轮组件触地受压,磁管收缩,液压系统三者同时将冲击能量损失耗散,减少无人机冲击力。2.如权利要求1所述的一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架,其特征在于,所述长簧管包括第三铰链支座(12)、第三磁棒(13)、第四铁磁管(14)、第三弹簧(15)、第五铰链支座(16)、第三弹簧支座(17)、第四磁棒(18)、第五铁磁管(19)、第四弹簧(20)、第四弹簧支座(21)、第六铁磁管(22)、第四铰链支座(23)、第二密封橡胶圈(31)、第二液压活塞(32),第三铰链支座(12)与第四铁磁管(14)上端部通过螺纹连接;第三磁棒(13)位于第四铁磁管(14)内,且与第四铁磁管(14)同轴安装;第三磁棒(13)上端与第三铰链支座(12)固定连接,第三弹簧(15)嵌套在第三磁棒(13)与第四铁磁管(14)内壁之间,第三弹簧(15)上端与第三铰链支座(12)接触,第三弹簧(15)下端与第三弹簧支座(17)接触。第三弹簧支座(17)安装在第四铁磁管(14)与第五铁磁管(19)之间;第四磁棒(18)位于第五铁磁管(19)内,第四磁棒(18)上端与第三磁棒(13)下端固定连接;第四弹簧(20)嵌套在第四磁棒(18)与第五铁磁管(19)内壁之间,第四弹簧(20)上端与第三弹簧支座(17)接触,第四弹簧(20)下端与第四弹簧支座(21)接触。第六铁磁管(22)上端与第四弹簧支座(21)连接,万向轮支架安装在第六铁磁管(22)下端,第五铰链支座(16)固定在第四铁磁管(14)侧壁下部。短簧管的第二铰链支座(11)与第五铰链支座(16)连接;第三磁管(10)内设有第二液压活塞(32),与第四磁棒(18)固连,并通过第二密封橡胶圈(31)密封;无人机落地时,第五铁磁管(19)伸缩进第四铁磁管(14)内,第六磁管(22)伸缩至第五铁磁管(19)内,使得第二液压活塞(32)下移。3.如权利要求2所述的一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架,其特征在于,所述第六铁磁管(22)的管体内充有液体,与第二密封橡胶圈(31)和第二液压活塞(32)共同组成长簧管的液压系统,当上一级管体上移时,带动第六铁磁管(22)上移,使得第二液压活塞(32)下移,液体进行流动,损失耗散能量。4.如如权利要求1所述的一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架,其特征在于,所述短簧管包括第一铰链支座(1)、第一磁棒(2)、第一铁磁管(3)、第一弹簧(4)、第一弹簧支座(5)、第二磁棒(6)、第二铁磁管(7)、第二弹簧(8)、第二弹簧支座(9)、第三铁磁管(10)、第二铰链支座(11)、第一密封橡胶圈(29)、第一液压活塞(30),第一铰链支座(1)通过螺纹旋接在第一铁磁管(3)上端部,第一磁棒(2)位于第一铁磁管(3)内,且与第