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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107140086A(43)申请公布日2017.09.08(21)申请号201710101942.2(22)申请日2017.02.24(30)优先权数据1051061192016.03.01TW(71)申请人洪铫亨地址中国台湾台中市南区东兴路一段36号10F-1(72)发明人洪铫亨(74)专利代理机构北京三幸商标专利事务所(普通合伙)11216代理人刘淼(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图15页(54)发明名称折叠车和用于折叠车的折叠机构以及双臂式曲柄(57)摘要本发明涉及一种折叠车和用于折叠车的折叠机构以及双臂式曲柄。目前公知的折叠车虽经收折,然而车体大小仍旧不利于携行,且有踏板、把手、车轮或链条等部件外露的问题,恐弄脏或刮伤置于周边的物件。本发明的包含有前、后轮折叠机构和双臂式曲柄的折叠车,是由配设于前部车架的四连杆组和后部车架的折叠机构分别地纵向收折前、后轮至车架的容设空间,再以铰接点为转动枢轴横向折叠前、后部车架,经由上述机构的收折,使折叠车形成近似长方形的行李式箱体,令原本可能外露的零部件全部被藏纳于行李式箱体中,以缩小收折后的车体体积,最后辅以车辆本身的把手及拖行用的辅助轮,更利于外出携行。CN107140086ACN107140086A权利要求书1/2页1.一种用于折叠车的折叠机构,包含有:头碗件;头管管束件;车轮单臂;以及连杆件;其中,该头碗件的上部与该头管管束件的第一端枢接,该头碗件的下部与该车轮单臂的第一端枢接,该头管管束件的第二端通过该连杆件连结至该车轮单臂,使该头碗件、该头管管束件、该车轮单臂及该连杆件共同形成四连杆组;其中,该头管管束件设有中空短管,其供把手穿设,而使该把手连结至该头管管束件,该车轮单臂的第二端用于枢接车轮;其中,该头碗件的上部与该头管管束件的第一端枢接之处为转动枢轴,当该把手下压带动该头管管束件转动时,该头管管束件带动该连杆件运动,该连杆件更连动地带动该车轮单臂运动,使该车轮向上、该把手向下同步地收折,直到该头管管束件转动至指定位置。2.一种折叠车,包含有:前部车架及后部车架,该前部车架与该后部车架以至少一个铰接点连接;第一折叠机构,设置于该前部车架的前侧,包括:头碗件、头管管束件、前轮单臂及连杆件,该头碗件的上部与该头管管束件的第一端枢接,该头碗件的下部与该前轮单臂的第一端枢接,该头管管束件的第二端通过该连杆件连结至该前轮单臂,使该头碗件、该头管管束件、该前轮单臂以及该连杆件共同形成四连杆组,其中,该前轮单臂的第二端还配设前轮,且该第一折叠机构通过该头碗件与该前部车架相互连结;把手,通过穿设至该头管管束件而结合至该第一折叠机构;座垫及座管;以及第二折叠机构,设置于该后部车架的后侧,包括:后轮单臂,该后轮单臂的第一端与该后部车架间经由折叠枢轴相互枢接,该后轮单臂的第二端还配设后轮;当该第一折叠机构和该第二折叠机构被折叠时,该前轮和该后轮分别被纵向收折至该前部车架和该后部车架各自的容设空间,该座管下降藏纳于该后部车架的容设空间,该前部车架与该后部车架以该至少一个铰接点为转动枢轴横向面对面地收折。3.如权利要求2所述的折叠车,还包括:五通主轴件,具有右卡孔和左卡孔;以及右侧双臂曲柄和左侧双臂曲柄,该右侧双臂曲柄连接右脚踏板,该左侧双臂曲柄连接左脚踏板;其中,该五通主轴件设置于该后部车架,该右侧双臂曲柄连结至该右卡孔,该左侧双臂曲柄与该左卡孔之间包括第一大盘及可折连结件,以该左侧双臂曲柄、该第一大盘、该可折连结件与该左卡孔的顺序结合,其中的该可折连结件用以使该左侧双臂曲柄能上、下折动。4.如权利要求3所述的折叠车,还包括:第一传输链;2CN107140086A权利要求书2/2页第一飞轮;以及第二大盘、第二传输链和第二飞轮;其中,该第一大盘经由该第一传输链连接并带动该第一飞轮,该第一飞轮与上述第二折叠机构的该后轮单臂及该第二大盘共享一同心轴,该第一飞轮及该第二大盘是一体连动的、但与该后轮单臂并非连动的,被该第一飞轮带动的该第二大盘经由该第二传输链连接并带动该第二飞轮以及该后轮。5.如权利要求4所述的折叠车,其中,该右侧双臂曲柄包括用以连结至该右卡孔的可折连结件,该可折连结件使该右侧双臂曲柄能上、下折动。6.如权利要求4所述的折叠车,其中,该右侧双臂曲柄包括用以连结至该右卡孔的一锁固件,该锁固件使该右侧双臂曲柄朝上固设于该右卡孔。7.如权利要求3~5中任一项所述的折叠车,该可折连结件为可拆卸的快拆组件,使该左侧双臂曲柄和该右侧双臂曲柄能分别自该左卡孔和该右卡孔拆卸。8.如权利要求4~6中任一项所述的折叠车,其中,该右脚踏板通过第一可折叠踏板座连接至该右侧双臂曲柄的任一