拉杆式锥盘变径带轮无级变速器.pdf
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拉杆式锥盘变径带轮无级变速器.pdf
本发明涉及一种变速装置,具体为一种新型变径带轮式带传动无级变速器。整个机构主要由无级传动机构、调速机构、和张紧机构等组成。利用可变直径带轮组替代整体带轮进行传动,变径带轮由若干个离散带轮块组成,每个带轮块底部具有特定的凸块,与之相配合锥盘沿其母线方向的特定凹槽滑动联接,在每个带轮块的同一端通过拉杆与轴一端上的固定盘一一铰链联接,约束变径带轮块同一端保证在同一平面内,形成一个变径组合带轮。通过调速机构改变锥盘的轴向位移,使变径带轮的直径随着锥盘在变径带轮截面圆直径的变化而变化,最后通过传动带与张紧装置组合实
圆锥式变径带轮无级变速器.pdf
圆锥式变径带轮无级变速器,涉及一种变速装置。包括转动调节蜗杆轴,通过转动调节蜗杆轴上的蜗杆驱动连接在两圆锥盘传动丝杆上涡轮带动两个方向相反的输入圆锥盘、输出圆锥盘同速同向轴向移动,输入圆锥盘、输出圆锥盘推动分段推杆皮带轮的半径随输入圆锥盘、输出圆锥盘在传动圈处的截面半径变化而均匀变化,实现无级变速。本发明工作时带轮变径机构的位置不变,通过改变输入圆锥盘、输出圆锥盘的位置实现无级变速。其具有结构简单,可用人工进行调速,操作简单方便,体积小且零件少,质量轻,工作效率高,传递力矩大,使用寿命长等优点。
变径式无级变速器.pdf
本发明创造公开了一种变径式无级变速器,主动轮组、从动轮组、变速带(6),所述的主动轮组包括主动轮定盘(2)、主动轮动盘(3)、主动轮压紧弹簧(4),主动轮定盘(2)固定在输出轴(12)上,主动轮动盘(3)设置在输出轴(12)上,主动轮压紧弹簧(4)顶压主动轮动盘(3)夹紧变速带(6);所述的从动轮组包括从动轮定盘(8)、从动轮动盘(7)、从动轮压紧弹簧(15),从动轮定盘(8)固定在输入轴(16)上,从动轮动盘(7)设置在输入轴(16)上,从动轮压紧弹簧(15)顶压从动轮动盘(7)夹紧变速带(6),从动轮
离散式变径带轮无级变速器研究的开题报告.docx
离散式变径带轮无级变速器研究的开题报告一、选题背景变速器是机械传动系统的核心组成部分,可以实现机械系统的高效传动,并提高产能和效率。离散式变径带轮无级变速器作为一种新型的变速器,在高速高扭矩传动系统中展现了出色的性能。以往的变速器结构复杂,调节范围窄,调整不灵活,而离散式变径带轮无级变速器能够通过调整带轮直径来实现无级变速,提高工作效率,变速、调速范围广。二、研究目的本研究旨在探究离散式变径带轮无级变速器的工作原理,开展理论分析,结合仿真实验,探索其在实际应用中的优势和不足,为其优化提供理论指导。三、研究
一种锥盘式无级变速器.pdf
本发明提供了一种锥盘式无级变速器,包括外壳、封盖、主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、调速装置、传动轮、锥盘和输出轴;主动轴的底端与主动齿轮驱动连接;调速装置设于顶部,调速装置整体呈锥形;从动轴沿调速装置的锥面排列且旋转安装;传动轮与从动轴沿轴向可滑动传动连接;从动轴的一端设有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮传动连接;锥盘呈锥形,锥盘设于传动轮下方且内壁与传动轮表面摩擦传动;输出轴与锥盘固定连接;外壳的底部设有第一轴孔,输出轴通过第一轴孔穿出外壳之外;封盖封装于外壳顶部且将各个部件沿轴向紧密压装,封盖的中心设