变径式无级变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108087512A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201810065079.4(22)申请日2018.01.23(71)申请人浙江大邦电动工具有限公司地址321300浙江省金华市永康市城西新区花城西路9号(72)发明人冯永力王敏(74)专利代理机构浙江杭州金通专利事务所有限公司33100代理人李德强程建敏(51)Int.Cl.F16H9/18(2006.01)F16H61/662(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称变径式无级变速器(57)摘要本发明创造公开了一种变径式无级变速器，主动轮组、从动轮组、变速带(6)，所述的主动轮组包括主动轮定盘(2)、主动轮动盘(3)、主动轮压紧弹簧(4)，主动轮定盘(2)固定在输出轴(12)上，主动轮动盘(3)设置在输出轴(12)上，主动轮压紧弹簧(4)顶压主动轮动盘(3)夹紧变速带(6)；所述的从动轮组包括从动轮定盘(8)、从动轮动盘(7)、从动轮压紧弹簧(15)，从动轮定盘(8)固定在输入轴(16)上，从动轮动盘(7)设置在输入轴(16)上，从动轮压紧弹簧(15)顶压从动轮动盘(7)夹紧变速带(6)，从动轮压紧弹簧(15)的弹力远大于主动轮压紧弹簧(4)的弹力。采用本结构后，具有结构简单合理、操作使用方便、变速范围大、调速效果好、稳定可靠、生产成本低等优点。CN108087512ACN108087512A权利要求书1/1页1.一种变径式无级变速器，包括发动机(1)、主动轮组、从动轮组、驱动机器前进的传动箱(20)、变速带(6)、张紧调速装置，其特征是：所述的主动轮组包括主动轮定盘(2)、主动轮动盘(3)、主动轮压紧弹簧(4)，主动轮定盘(2)固定在发动机(1)的输出轴(12)上，主动轮动盘(3)可轴向移动地设置在输出轴(12)上，主动轮定盘(2)上设有主动轮定盘外套圈(14)，主动轮动盘(3)上设有可相对主动轮定盘外套圈(14)轴向移动的主动轮动盘内套圈(13)，主动轮压紧弹簧(4)套设在输出轴(12)上并顶压主动轮动盘(3)夹紧变速带(6)；所述的从动轮组包括从动轮定盘(8)、从动轮动盘(7)、从动轮压紧弹簧(15)，从动轮定盘(8)固定在传动箱(20)的输入轴(16)上，从动轮动盘(7)可轴向移动地设置在输入轴(16)上，从动轮定盘(8)上设有从动轮定盘外套圈(17)，从动轮动盘(7)上设有可相对从动轮定盘外套圈(17)轴向移动的从动轮动盘内套圈(18)，从动轮压紧弹簧(15)套设在输入轴(16)上并顶压从动轮动盘(7)夹紧变速带(6)，从动轮压紧弹簧(15)的弹力远大于主动轮压紧弹簧(4)的弹力。2.根据权利要求1所述的变径式无级变速器，其特征是：所述的张紧调速装置包括拉线(9)、张紧板(10)、张紧轮(11)，张紧板(10)的一端铰接在机体(21)上，另一端与拉线(9)连接，张紧轮(11)可转动地设置在张紧板(10)上，张紧轮(11)靠在从动轮组侧的变速带(6)上，拉动拉线(9)使张紧轮(11)推动变速带(6)的推力大于从动轮压紧弹簧(15)的弹力时，从动轮组侧的变速带(6)传动半径变小，主动轮组侧的变速带(6)在主动轮压紧弹簧(4)弹力作用下传动半径增大。3.根据权利要求1或2所述的变径式无级变速器，其特征是：所述的变速带(6)为V型带，主动轮定盘(2)与主动轮动盘(3)、从动轮定盘(8)与从动轮动盘(7)分别组成与变速带(6)相配合的V型槽口。4.根据权利要求3所述的变径式无级变速器，其特征是：所述发动机(1)的输出轴(12)外侧固定有带轮(5)，主动轮压紧弹簧(4)以带轮(5)为基准，另一端可伸缩地顶压在主动轮动盘(3)上。5.根据权利要求4所述的变径式无级变速器，其特征是：所述传动箱(13)的输入轴(16)上设有弹簧挡销或挡圈(19)，从动轮压紧弹簧(15)以弹簧挡销或挡圈(19)为基准，另一端可伸缩地顶压在从动轮动盘(7)上。2CN108087512A说明书1/3页变径式无级变速器技术领域[0001]本发明创造涉及变速传动技术领域，特别是一种驱动扫雪机后轮行走的变径式无级变速器。背景技术[0002]传统清除积雪办法主要有人工除雪、化学溶剂除雪和机械除雪。人工除雪一般采用推、铲、扫方式，其缺点是费时费力，效率低，只适宜小面积的场地；化学溶剂除雪虽然简单省事，但溶雪剂会对路面产生化学浸蚀，缩短道路使用寿命，同时还存在对周围环境产生严重污染的问题；机械除雪是目前最有效的除雪方法，不仅扫雪速度快、除雪效率高，而且除雪成本低，不会产生环境污染，因此，各种扫雪速度快、经济实惠的小型扫雪机应运而生，并且迅速得到推广应用。但目前的小型扫雪机存在以下问题：现有的扫