机载InSAR DTM生成方法研究的开题报告.docx

机载InSARDTM生成方法研究的开题报告
一、选题背景及意义
随着遥感技术的不断发展，机载InSAR成像方法在地形测量方面具有重要的应用价值。机载InSAR可以通过获取地表反射率的相位差来反演地表高程信息，生成数字高程模型(DTM)，具有高精度、高分辨率、宽覆盖范围等特点。DTM具有广泛的应用领域，如地图制作、地形分析、水文模拟等。因此，机载InSARDTM生成方法研究具有重要意义。
二、研究目的
1.了解机载InSAR成像原理和数据处理流程；
2.探索机载InSARDTM生成方法，分析其优缺点；
3.基于机载InSAR数据进行地形高程模型生成，并与其他方法进行比较分析；
4.对机载InSARDTM生成技术进行优化和改进，提高其准确度和稳定性。
三、研究内容
1.机载InSAR成像原理和数据处理流程的分析和总结；
2.机载InSARDTM生成方法的分析和研究，包括相位解缠、相位调整、滤波处理、误差校正等步骤；
3.基于机载InSAR数据进行DTM生成，使用不同方法对生成结果进行比较分析，验证机载InSARDTM生成方法的准确度和可靠性；
4.对机载InSARDTM生成方法进行优化和改进，提高其准确度和稳定性，例如采用多传感器数据融合、图像配准和差分InSAR等技术。
四、研究方案
1.先调研机载InSAR成像原理和数据处理流程，并掌握相关数据处理软件的使用方法；
2.分析机载InSARDTM生成方法，研究其优缺点和适用场景；
3.采集机载InSAR数据，基于不同方法进行DTM生成，并与其他方法进行比较；
4.在验证机载InSARDTM生成方法的准确性和可靠性的基础上，对其进行优化改进。
五、预期结果
1.对机载InSARDTM生成方法的现状和发展趋势进行评估；
2.生成机载InSARDTM的高精度数字地形模型，并与其他方法进行比较分析；
3.提出针对机载InSARDTM生成方法的优化改进方案，以提高其准确度和稳定性。
六、研究难点
1.机载InSAR数据的采集和处理较为复杂，需要熟练运用相关软件和算法；
2.不同的DTM生成方法具有其独特的优缺点，需对其进行深入比较和分析；
3.需要对机载InSARDTM生成方法进行优化和改进，以提高其准确度和稳定性。
七、研究时间安排
1.第一阶段(1个月)：调研机载InSAR成像原理和数据处理流程；
2.第二阶段(2个月)：分析机载InSARDTM生成方法，进行模拟实验；
3.第三阶段(3个月)：采集机载InSAR数据进行实验，并进行比较分析；
4.第四阶段(2个月)：改进机载InSARDTM生成方法，进行验证实验。
八、参考文献
1.ZhangJ,XiaX,LiZ.StudyontheInfluenceofAirborneSARRangeAmplitudeCorrelationCoefficientonDigitalTerrainModelAccuracy.JournalofRemoteSensing,2011,15(2):259-269.
2.Muñoz-MariJ,López-SanchezJ,Lopez-MartinezC,etal.Airborneandspacebornesingle-passInSAR:PreliminaryexperiencersintermsofDEMaccuracy.InternationalJournalofRemoteSensing,2014,35(19):7007-7022.
3.FerrettiA,PratiC,RoccaF.PermanentscatterersinSARinterferometry.IEEETransactionsonGeoscienceandRemoteSensing,2001,39(1):8-20.
4.GaoF,ZhuX,HuS,etal.ImprovedInSARCoherenceEstimationBasedonTemporal-spatialFiltering.JournalofGeodesyandGeomatics,2019,46(2):80-85.