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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107201494A(43)申请公布日2017.09.26(21)申请号201710469816.2(22)申请日2017.06.20(71)申请人合肥博创机械制造有限公司地址230000安徽省合肥市肥西县上派镇金寨南路与站前路交口名邦西城国际商业广场1402室(72)发明人何飞(74)专利代理机构合肥道正企智知识产权代理有限公司34130代理人武金花(51)Int.Cl.C23C8/32(2006.01)C21D1/18(2006.01)C21D9/32(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺(57)摘要本发明公开了一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,包括以下步骤:1)预热:将待处理齿轮工件先进行预热;2)碳氮共渗:再将齿轮工件升温进行碳氮共渗处理,先后经历强渗阶段、扩散阶段以及保温阶段;3)淬火:碳氮共渗结束后将齿轮工件在温度为180-220℃条件下进行淬火;4)回火冷却:最后将齿轮工件在温度为240-260℃条件下进行回火,冷却后即可。本发明的热处理工艺通过改善齿轮工件的预热、强渗、扩散和淬火工艺,从而改善齿轮点蚀磨损,大大延长齿轮的使用寿命。CN107201494ACN107201494A权利要求书1/1页1.一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)预热:将待处理齿轮工件在温度为680-740℃条件下进行预热40-50min;(2)碳氮共渗:将齿轮工件升温至860-940℃进行碳氮共渗处理,在强渗阶段碳势控制为1.30-1.50%,在扩散阶段碳势控制为1.50-1.60%;之后降温至760-820℃进行保温,保温阶段碳势控制在1.10-1.20%;(3)淬火:碳氮共渗结束后将齿轮工件在温度为180-220℃条件下进行淬火;(4)回火冷却:最后将齿轮工件在温度为240-260℃条件下进行回火,冷却后即可。2.根据权利要求1所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在步骤(1)中,在所述预热过程中通入氩气或氮气作为保护气体。3.根据权利要求1所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在步骤(2)中,所述强渗阶段时间为1-2h;所述扩散阶段时间为25-35min;所述保温阶段时间为15-25min。4.根据权利要求3所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在碳氮共渗处理中,氮源为氨气,碳源为甲醇和丙烷。5.根据权利要求4所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在碳氮共渗处理中,所述甲醇和丙烷在强渗阶段通入,直至保温阶段结束时停止;所述氨气在扩散阶段开始时通入,直至保温阶段结束时停止。6.根据权利要求5所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在碳氮共渗处理中,甲醇和丙烷的流量为0.8-1.2L/min,氨气的流量为1.0-2.0L/min。7.根据权利要求6所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在碳氮共渗处理中,所述甲醇和丙烷的体积比为1:(2-4)。8.根据权利要求1所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在步骤(3)中,所述淬火阶段的保持时间为40-50min。9.根据权利要求1所述的一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,其特征在于,在步骤(4)中,所述回火阶段的保持时间为1-2h。2CN107201494A说明书1/4页一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺技术领域[0001]本发明涉及热处理领域,具体涉及一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺。背景技术[0002]齿轮为主/副轴传动机构主轴上传递高转速动力的重要部件,齿轮在传递动力及改变速度的运行过程中,一对啮合齿面之间既有滚动,又有滑动,而且齿根部还将受到脉动或交变弯曲应力的作用,这些应力主要有三种:摩擦力、接触应力和弯曲应力。[0003]由于常在高转速、高功率载荷、多种应力作用状态下服役,因此齿轮极易产生疲劳点蚀磨损,在该领域,因为该故障的导致的发动机异响的发生率比较高。齿轮在机车机构中运用极广,因此机车在高速行驶过程中,齿轮上的单位负荷及应力非常大,这就导致齿轮更容易产生耐久点蚀磨损,所以在开发过程中就出现了齿轮耐久后出现疲劳点蚀磨损的问题,严重影响齿轮的使用寿命及机构装置的安全性,研究发现,这与齿轮的后期热处理有着很大的关联,因此,需要改进。发明内容[0004]针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,本发明的热处理工艺通过改善齿轮工件的预热、强渗、扩散和淬火工艺,从而改善齿轮点蚀磨损,大大延长齿轮的使用寿命。[0005]为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现的:[0006]一种合金渗碳钢齿轮热处理工艺,按照以下步骤进行:[0007](1)预热:将待处理齿轮工件在温