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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107215676A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710561781.5(22)申请日2017.07.11(71)申请人深圳市星鼎源科技有限公司地址518005广东省深圳市罗湖区南湖街道人民南路国际贸易中心大厦B1910房(72)发明人周园(74)专利代理机构深圳市舜立知识产权代理事务所(普通合伙)44335代理人李亚萍(51)Int.Cl.B65G65/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新型的物流装卸小车(57)摘要本发明公开了一种新型的物流装卸小车,包括支撑板、存放框和皮带输送装置;所述支撑板固定在存放框的底部两侧,支撑板与存放框底部形成一个内凹腔,内凹腔内设有折叠滚轮;所述存放框的顶部设置有皮带输送装置,皮带输送装置包括从动带轮、主动带轮和带轮安装架,从动带轮和主动带轮安装于带轮安装架的两端,从带带轮通过皮带和主动带轮连接,带轮安装架的左端转动连接固定于存放框顶部左侧的安装座,存放框的顶部右侧设置有支撑座,带轮安装架的右端搭设在支撑座上。本发明利用装置顶部翻转式的皮带输送装置来完成货物的装卸,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率。CN107215676ACN107215676A权利要求书1/1页1.一种新型的物流装卸小车,包括支撑板(1)、存放框(2)和皮带输送装置(5);其特征在于,所述支撑板(1)固定在存放框(2)的底部两侧,支撑板(1)与存放框(2)底部形成一个内凹腔,内凹腔内设置有滚轮(3),滚轮(3)转动连接在滚轮支架(31)上,滚轮支架(31)通过短轴(311)转动连接与安装板(32)上,安装板(32)固定在存放框(2)的底部,当滚轮(3)处于打开状态时,滚轮(3)伸出内凹腔;所述存放框(2)的顶部设置有皮带输送装置(5),皮带输送装置(5)包括从动带轮(51)、主动带轮(52)和带轮安装架(53),从动带轮(51)和主动带轮(52)安装于带轮安装架(53)的两端,从动带轮(51)通过皮带(511)和主动带轮(52)连接,带轮安装架(53)的左端转动连接固定于存放框(1)顶部左侧的安装座(23),存放框(1)的顶部右侧设置有支撑座(24),带轮安装架(53)的右端搭设在支撑座(24)上,带轮安装架(53)的右端前后两侧对称设置有转动支腿(54),转动支腿(54)转动固定在带轮安装架(53)上;所述存放框(2)的内腔左侧设置有缓冲台(4),缓冲台(4)的上表面为左高右低的倾斜面,缓冲台(4)的顶部通过缓冲弹簧(41)与存放框(2)连接。2.根据权利要求1所述的新型的物流装卸小车,其特征在于,所述存放框(2)的右侧设置有推手(22)。3.根据权利要求1所述的新型的物流装卸小车,其特征在于,所述转动支腿(54)的顶部固定矩形板(541)。4.根据权利要求1所述的新型的物流装卸小车,其特征在于,所述支撑座(24)的中心位置开设有凹槽(24),带轮安装架(53)的右端设置有与凹槽(24)相配合的柱状凸起。5.根据权利要求1所述的新型的物流装卸小车,其特征在于,所述存放框(2)的内腔面上设置有保护层(21)。6.根据权利要求1所述的新型的物流装卸小车,其特征在于,所述缓冲台(4)的上表面设置有缓冲层(42)。2CN107215676A说明书1/3页一种新型的物流装卸小车技术领域[0001]本发明涉及物流领域,具体是一种新型的物流装卸小车。背景技术[0002]物流运输中经常需要对货物进行装卸,现有的技术大多是采用人工搬运的方式将货物放置入物流小车中,由于物流小车一般具有一定的高度,在进行货物装卸时,工人需要不断的重复弯腰拾取然后抬高放置的过程,工作强度高(尤其是在对一些重物进行装卸时),同时装卸效率低。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种新型的物流装卸小车,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:[0005]一种新型的物流装卸小车,包括支撑板、存放框和皮带输送装置;所述支撑板固定在存放框的底部两侧,支撑板与存放框底部形成一个内凹腔,内凹腔内设置有滚轮,滚轮转动连接在滚轮支架上,滚轮支架通过短轴转动连接与安装板上,安装板固定在存放框的底部,当滚轮处于打开状态时,滚轮伸出内凹腔;所述存放框的顶部设置有皮带输送装置,皮带输送装置包括从动带轮、主动带轮和带轮安装架,从动带轮和主动带轮安装于带轮安装架的两端,从带带轮通过皮带和主动带轮连接,带轮安装架的左端转动连接固定于存放框顶部左侧的安装座,存放框的顶部右侧设置有支撑座,带轮安装架的右端搭设在支撑座上,带轮安装架的右端前后两侧对称设置有转动支腿,转动支腿转动固定在带轮安装架上;所述存放框