无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107244632A(43)申请公布日2017.10.13(21)申请号201710669105.X(22)申请日2017.08.08(71)申请人湘潭市恒欣实业有限公司地址411300湖南省湘潭市韶山市永泉科技园(72)发明人林春年(51)Int.Cl.B66D1/50(2006.01)F15B1/033(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置(57)摘要本发明公开了一种无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置，在机架上装出绳绕绳轮、入绳绕绳轮、张紧轮，张紧轮装在出绳绕绳轮和入绳绕绳轮，出绳绕绳轮，入绳绕绳轮和张紧轮为水平安装，所述张紧轮装在移动支架上，在移动支架两侧装有滑块，滑块的一端装在机架上的滑槽中，液压缸装在机架上，液压缸的活塞杆与移动支架连接。本发明具有如下的有益效果：1、卧式液压张紧装置结构简单，对巷道适用性广，能适用于低矮巷道条件；2、采用卧式水平安装方式，安装、调试及维修、维护更方便，故障率低；3、卧式水平安装方式，安装时对牵引钢丝绳的折点少，无需缠绕和过大弯折，降低了钢丝绳断丝的几率，大大提高了钢丝绳的使用寿命；4、卧式水平安装方式，对钢丝绳张紧速度快，效率高。CN107244632ACN107244632A权利要求书1/1页1.一种无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置，包括机架(1)，其特征在于：在机架(1)上装出绳绕绳轮(2)、入绳绕绳轮(21)、张紧轮(3)，张紧轮(3)装在出绳绕绳轮(2)和入绳绕绳轮(21)之间，出绳绕绳轮(2)，入绳绕绳轮(21)和张紧轮(3)为水平安装，所述张紧轮(2)装在移动支架(31)上，在移动支架(31)两侧装有滑块(32)，滑块(32)的一端装在机架(1)上的滑槽(33)中，液压缸(4)装在机架(1)上，液压缸(4)的活塞杆与移动支架(31)连接。2.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置，其特征在于：所述的液压缸(4)装在机架(1)上的一侧，在液压缸(4)的活塞杆上连接有拉绳(41)，拉绳(41)通过绕绳轮(5)连接移动支架(31)。3.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置，其特征在于：所述液压缸(4)通过液压控制系统进行控制。4.根据权利要求4所述的无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置，其特征在于：所述液压控制系统包括油箱(9)、油泵(10)、蓄能器(18)、及阀类组件，油泵(10)与换向阀(12)进油口P相连，同时与进油溢流阀(11)进油口连接；换向阀(12)油口A与进油单向节流阀(13)进油口相连；进油单向节流阀(13)出油口与液控单向阀(15)进油口相连，液控单向阀(15)出油口与液压缸(4)有杆腔和压力控制溢流阀(16)进油口相连，在压力控制溢流阀(16)与液压缸(4)有杆腔相连的油路上接有蓄能器(18)和压力变送器(17)；换向阀(12)油口B与回油单向节流阀(14)进油口连接，回油单向节流阀(14)出油口分别与液压缸(4)的无杆腔和液控单向阀(15)进油口相连，换向阀(12)回油口T与油箱(9)相连。2CN107244632A说明书1/3页无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种无极绳连续牵引车张紧装置。背景技术[0002]无极绳连续牵引车作为一种矿用轨道运输设备，在长距离，大吨位的矿井下运输中，比绞车更具优势，已得到广泛运用。为了保证无极绳连续牵引能够正常运行，系统的中钢丝绳必须保证具有一定的初张力，一般采用安装钢丝绳张紧装置来满足钢丝绳足够的初张力。目前市场上无极绳连续牵引车的钢丝绳张紧装置有以下几种：三轮重锤张紧装置、五轮重锤张紧装置、尾轮液压张紧装置以及由重锤张紧装置衍生的立式液压张紧装置，即是将重锤张紧装置重锤部分换成油缸，利用液压系统取代重锤给钢丝绳一个初张力。立式液压张紧装置克服了重锤张紧装置体积庞大、重量大、张紧效力低等缺陷，但它有一个无法改变的弊端，即由于液压油缸在高度方向占的空间大，要求制作很高的配套张紧架，这不仅对平常的维护保养造成不便，而且还对所安装的巷道高度要求高，致使安装和使用受限制，无法安装在较低的巷道。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种无极连续牵引车卧式水平液压张紧装置。[0004]本发明是通过以下发式实现的：一种无极绳连续牵引车单绳卧式水平液压张紧装置，在机架上装出绳绕绳轮、入绳绕绳轮、张紧轮，张紧轮装在出绳绕绳轮和入绳绕绳轮，出绳绕绳轮，入绳绕绳轮和张紧轮为水平安装，所述张紧轮装在移动支架上，在移动支架两侧装有滑块，滑块的一端装在机架上的滑槽中，液压缸装在机架上，液压缸的活塞杆与移动