一种电动车用电磁控制三档自动换挡变速箱.pdf
骊英****bb
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一种电动车用电磁控制三档自动换挡变速箱.pdf
本发明涉及一种电动车用电磁控制三档自动换挡变速箱,工作原理是通过电磁控制、结合转速、扭矩、加速器信号的计算实现动力切换,一档包括电磁驱动器及锁止机构、太阳齿、电动机转子、行星架、电动机定子、行星轮、齿圈、电动机输出轴,二挡包括太阳齿、电动机转子、齿圈、行星架、电动机定子、行星轮、电动机输出轴、电磁驱动器及锁止机构,三档包括行星架、电动机定子、齿圈、电动机转子、太阳齿、电动机输出轴、行星轮、电磁驱动器及锁止机构。该一种电动车用电磁控制三档自动换挡变速箱采用电磁控制,多挡位的选择,可满足车辆最大爬坡度、最高速
一种电动车用两挡自动变速箱及其换挡控制方法.pdf
本发明公开了一种电动车用两挡自动变速箱及其换挡控制方法,属于电动车辆传动技术领域,针对现有技术前进挡切换倒挡以及倒挡切换前进挡的过程中伴随着超越离合器的冲击,影响换挡舒适性且缩短了超越离合器使用寿命的问题。本发明所述两挡自动变速器将换挡过程转换为甩块离合器的自动结合过程,消除了换挡过程中的动力中断的同时,通过预贴合过程消除了超越离合器在换挡过程中的冲击,改善车辆换挡过程的舒适性以及行驶平顺性。本发明基于齿轮副传递动力,传动效率高。并且由于提供了两个前进挡,提高了电机工作在高效区间的可能性,使得能量利用率高
自动换挡电动车变速箱.pdf
本发明公开了一种自动换挡电动车变速箱,所述电动车变速箱包括箱体,箱体内设有主驱动电机、从主驱动电机延伸出的主传动轴、与主传动轴平行的输出轴、所述主传动轴和输出轴上分别对应设置有可啮合的齿轮组、换挡机构、角度位置传感器和电控单元,所述输出轴的至少一自由端与补偿电机同轴。与现有技术相比,本发明自动换挡电动车变速箱具有的好处在于:1)多挡位的选择,可满足汽车最大爬坡度、最高速度与最大加速度的要求;2)角度位置传感器实时监控换挡拨钗的位置并将其位置信号反馈给电控单元,当换挡拨钗脱离同步器时,补偿电机启动,补充电机
一种自动变速箱换挡装置及其换挡控制方法.pdf
本发明涉及机动车换挡技术领域,尤其涉及一种自动变速箱换挡装置及换挡控制方法,该换挡装置包括:离合滑套和制动滑套,离合滑套与油缸大径外齿滑动连接,沿油缸大径外齿作轴向移动,并可与行星架相连接;制动滑套与壳体内齿滑动连接,沿壳体内齿作轴向移动,并可与齿圈相连接;输入轴上固定设有太阳轮,太阳轮与行星轮啮合;油缸套设在输入轴上,与其花键连接。本发明中的离合器和制动器只在变速箱换挡时工作,换挡完成后离合器和制动器打开,由离合滑套和制动滑套与其连接部件刚性连接代替离合器和制动器传递动力,大大降低变速箱的损失,提高了传
一种电动车电磁铁自动换挡装置.pdf
一种电动车电磁铁自动换挡装置,在输出轴上装有同步器滑鼓,同步器滑鼓是通过花键与输出轴连接的,同步器滑鼓的外圈套有同步器滑套,同步器滑鼓是通过花键与同步器滑鼓套连接的,同步器滑鼓套相对同步器滑鼓可做轴向移动,输出轴上还设有不同齿数的被动齿轮,被动齿轮可在输出轴上自由旋转,输出轴上固定有输出轴小齿轮,它是把动力传给差速器大齿轮。