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具有改进的阻尼装置的张紧器.pdf
2023-09-02
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永梅****33
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一种用于内燃发动机的带传动装置的张紧器，张紧器(1)包括：固定到所述发动机的曲轴箱的销(2)和基座(3)；围绕所述销(2)铰接的臂(4)；以及夹设在基座(3)和臂(4)之间的弹簧(9)，臂(4)承载与带传动装置的传动带相配合的带轮(6)，并且张紧器还包括阻尼装置(18)，所述阻尼装置根据臂(4)和基座(3)之间的相对旋转角度提供可变化的阻尼。
2023-09-02
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在一方面中，提供了用于环状驱动构件的张紧器，并且该张紧器包括轴和基部单元、张紧器臂、皮带轮和张紧器弹簧。轴和基部单元能够安装成相对于发动机固定且包括用于紧固件的紧固件孔口。张紧器臂能够相对于轴和基部单元绕张紧器臂轴线枢转。皮带轮被以可旋转的方式安装至张紧器臂以用于旋转并且能够与环状驱动构件接合。张紧器弹簧定位成相对于轴和基部单元沿第一方向推动张紧器臂。张紧器弹簧包括多个线圈，所述多个线圈绕纵向轴线以大致螺旋的方式布置并且彼此径向地隔开，并且通常在纵向方向上离轴线的距离增大。
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本发明涉及一种具有单向高阻尼自动补偿的皮带张紧器，其特征在于包括底座、销轴、张紧臂、螺旋弹簧、阻尼弹簧及摩擦环，阻尼弹簧为螺旋扭转弹簧，摩擦环呈薄壁筒状，设有轴向的断口，阻尼弹簧预涨紧在摩擦环内，阻尼弹簧及摩擦环同轴套装在螺旋弹簧外，阻尼弹簧的上端卡接在张紧臂上的卡槽内，摩擦环的外壁与底座的内壁滑动接触；当阻尼弹簧扭转并外径变大，撑开摩擦环贴合在底座内壁以补偿摩擦环的磨损，同时摩擦环的外壁与底座的内壁相对滑动产生摩擦阻尼以吸收来自发动机皮带的振动。本发明结构简单紧凑，有效补偿摩擦构件磨损，确保张紧器在整个
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