一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107262861A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710472259.X(22)申请日2017.06.20(71)申请人西安热工研究院有限公司地址710054陕西省西安市雁翔路99号博源科技广场A座(72)发明人杨二娟李巍吕品正王博李聚涛刘立营(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人何会侠(51)Int.Cl.B23K1/002(2006.01)B23K1/20(2006.01)B23K1/19(2006.01)权利要求书2页说明书5页(54)发明名称一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法(57)摘要一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片方法，钎焊时，采用氧-乙炔焊枪分别对司太立合金片和汽轮机叶片钎焊银质合金钎料，采用夹具分别对钎焊有银基钎料的叶片及司太立合金片进行夹持并调控合金片和叶片之间的压力，采用高频感应线圈加热待钎焊部分，同时配以氧-乙炔焊枪对叶片母材部位进行辅助加热；本发明特点是采用合金片和叶片先分别钎焊银基钎料，接着进行加热实现连接的方法，避免了钎料流动性差，填充不饱满的缺点；利用高频感应加热和氧-乙炔手工加热同时进行钎焊的方式，避免了叶片基体材料散热过快、司太立合金片高温温度区间稳定性不高等问题；针对部分区域钎料流出较多，采用氧乙炔手工加热填充钎料的方法，灵活简便，效果明显。CN107262861ACN107262861A权利要求书1/2页1.一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1:：焊前对司太立合金片和汽轮机叶片表面进行打磨抛光，司太立叶片钎焊面的钎料必须打磨干净，直到露出叶片母材的金属光泽为止，对司太立合金片进行扭曲成型，使其扭曲型线与司太立叶片型线重合；步骤2：对弯曲成型好的司太立合金片和打磨好的汽轮机叶片采用氧乙炔加热分别进行银质合金钎料的熔敷；步骤3：将熔敷有银质合金钎料的司太立合金片和汽轮机叶片进行装配：将要组装的汽轮机叶片放置于预设高度，采用汽轮机叶片钎焊司太立合金片用夹具，将汽轮机叶片的叶根、叶顶和叶身支撑固定，拧紧夹具的两个螺栓，使其固定在汽轮机叶片上；接着用不锈钢钢带实现司太立合金片与汽轮机叶片的固定连接；通过弹簧下压的长度控制司太立合金片与汽轮机叶片之间的压力；步骤4：对装配好的熔敷有银质合金钎料的汽轮机叶片和司太立合金片采用高频感应线圈加热方式进行钎焊；钎焊时，调整高频感应线圈与待钎焊部位的间隙使待钎焊部位均匀加热；高频感应线圈距离司太立合金片进汽边5-8mm，距离司太立合金片出汽边2-5mm；钎焊过程中尽快升温至钎料流动的温度620-720℃后，保温20～45s；钎焊过程中，若发现司太立合金片与汽轮机叶片结合处钎料填充不饱满，则手工馈送沾有钎剂的钎料到该部位；完成钎焊后钎料凝固，汽轮机叶片冷却至350℃以下松开防蚀片的固定钢带，从夹具中取出叶片；步骤5：对汽轮机叶片进行修复，修磨去除多余的焊肉，并通过修磨使所补接的叶片角与叶片母材圆滑过渡，同时要确保修磨后整个工作面光滑且流线顺畅；而后修磨叶片背部焊缝，使背部焊缝光洁平滑。2.根据权利要求1所述的现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：所述步骤1中司太立合金片扭曲成型时，用小榔头、钳子和夹具，手工慢慢扭曲司太立合金片；扭曲时采用试凑法，多次试凑直到司太立合金片的长度方向和宽度方向与汽轮机叶片严密贴合，司太立合金片的扭曲型线与汽轮机叶片型线重合，扭曲和装配均在冷态下进行。3.根据权利要求1所述的现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：所述步骤2中选用银质合金钎料，成分如表1所示；表1钎料(BAg45CuZn)化学成分(wt.％)利用氧-乙炔焊枪进行钎料堆覆；操作时焊枪对基体材料即司太立合金片和汽轮机叶片进行加热，待其温度达到620-720℃时，通过熔化银质合金钎料达到在司太立合金片和汽轮机叶片表面堆覆的目的；该种方法堆覆的银焊层厚度较大，饱满度高。4.根据权利要求1所述的现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：所述步骤4中所采用高频感应线圈其线圈型线通过手工扭曲方法与待钎焊部位型线保持一致。5.根据权利要求1所述的现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：所述步骤4中采用高频感应线圈加热待钎焊部分，同时配以氧-乙炔焊枪对汽轮机叶片母材部2CN107262861A权利要求书2/2页位即司太立合金片上方区域的母材进行辅助加热，加热温度控制在400-450℃；辅助加热能够降低钎焊部位的热量散失速度，使其温度更加均匀，波动性降低，保证钎焊质量。3CN107262861A说明书1/5页一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法技术领域[00