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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107265241A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710612375.7(22)申请日2017.07.25(71)申请人波士顿电梯(湖州)有限公司地址313009浙江省湖州市南浔区南浔镇年丰西路2588号(72)发明人吴阿二杨晨杨庆华陈贵礼祁海波潘杰孙波(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人韩飞(51)Int.Cl.B66B5/16(2006.01)B66D5/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称电梯扭簧制停装置(57)摘要本案涉及一种电梯扭簧制停装置,包括:轿体,其顶部横向设置有两个相对的第一固定座与第二固定座;离心限速器,其固定在所述轿体顶部中心;转轴,所述转轴上套设有第一扭簧与第二扭簧,所述转轴的第一端固定有第一齿轮,所述转轴的第二端固定有第二齿轮;以及导轨,其设置在电梯两侧井道上,所述导轨设有竖直相对的第一凹槽与第二凹槽,所述第一凹槽的侧壁竖直设置有第一齿条,所述第二凹槽的侧壁竖直设置有第二齿条,所述第一齿条与第一齿轮啮合,所述第二齿条与第二齿轮啮合。本案提供了一种新的电梯防坠制停方式。CN107265241ACN107265241A权利要求书1/1页1.一种电梯扭簧制停装置,其特征在于,包括:轿体,其顶部横向设置有两个相对的第一固定座与第二固定座;离心限速器,其固定在所述轿体顶部中心,所述离心限速器中心设有第一通孔;转轴,其依次穿过所述第一固定座、第一通孔与第二固定座,所述转轴上套设有第一扭簧与第二扭簧,所述第一扭簧的第一端与转轴固定连接,所述第一扭簧的第二端与所述离心限速器的离心旋转盘固定连接,所述第二扭簧的第一端与转轴固定连接,所述第二扭簧的第二端与所述离心限速器的离心旋转盘固定连接,所述转轴的第一端固定有第一齿轮,所述转轴的第二端固定有第二齿轮;以及导轨,其设置在电梯两侧井道上,所述导轨设有竖直相对的第一凹槽与第二凹槽,所述第一凹槽的侧壁竖直设置有第一齿条,所述第二凹槽的侧壁竖直设置有第二齿条,所述第一齿条与第一齿轮啮合,所述第二齿条与第二齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第一齿轮与第二齿轮直径相等。3.根据权利要求2所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第一凹槽与第二凹槽的宽度相等且大于所述第一齿轮的直径。4.根据权利要求3所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第一固定座上设有第二通孔,所述第二固定座上设有第三通孔,所述第二通孔、第三通孔相对设置,所述第二通孔中设有第一轴承,所述第三通孔中设有第二轴承。5.根据权利要求4所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第一凹槽的底部还设有第三凹槽,所述第三凹槽的宽度等于所述转轴的直径。6.根据权利要求5所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第二凹槽的底部还设有第四凹槽,所述第四凹槽的宽度等于所述转轴的直径。7.根据权利要求6所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第二凹槽底部到所述第四凹槽底部的垂直距离等于所述转轴的长度。8.根据权利要求1所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第一扭簧与第二扭簧的规格一致。9.根据权利要求1所述的电梯扭簧制停装置,其特征在于,所述第一齿轮、第二齿轮、第一齿条以及第二齿条的表面均覆盖有抗磨消音材料。2CN107265241A说明书1/3页电梯扭簧制停装置技术领域[0001]本发明涉及电梯领域,特别涉及一种电梯扭簧制停装置。背景技术[0002]电梯是人们日常生活中的常用的载具,特别是高楼中更是必不可少。但是电梯给人来带来方便时,其安全性也一直是人们关注的重点。一旦出现坠落事件,往往会出现较大的人员、财产的损失,所以如何在电梯超速时,及时有效的制停电梯,保障安全是电梯领域一直以来研究的重点。现在很多安全钳制动器动作时是瞬时刹停,会有很大冲击,对人员和设备都有很强的冲击力,容易造成损失,特别是左右安全钳动作不同步,导致轿厢刹停时左右扭曲,很不安全。发明内容[0003]本发明的一个目的是解决至少上述问题或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。[0004]本发明还有一个目的是提供一种电梯扭簧制停装置,通过第一扭簧、第二扭簧的第二端和离心限速器的离心旋转盘连接,离心限速器的外壳和轿体顶部固定,第一扭簧、第二扭簧的第一端和转轴连接,转轴两端的第一齿轮、第二齿轮沿着导轨上的第一齿条、第二齿条旋转,带动第一扭簧、第二扭簧旋转,然后带动离心限速器旋转,当电梯速度超过一设定阈值,离心限速器的离心旋转盘卡死,导致第一扭簧、第二扭簧的第二端卡死,但是第一扭簧、第二扭簧的第一端还在转轴的转动下旋转,第一扭簧、第二扭簧就被扭转,因为第一扭簧、第二扭簧本