火焰稳定器装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107278252A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201680009783.7(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公(22)申请日2016.02.03司31100代理人胡晓萍(30)优先权数据15002662015.02.10FR(51)Int.Cl.F23R3/20(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F23R3/28(2006.01)2017.08.10F02K3/10(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2016/0502252016.02.03(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/128646FR2016.08.18(71)申请人赛峰飞机发动机公司地址法国巴黎(72)发明人M·马索特C·勒卢B·勒潘耐尔权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称火焰稳定器装置(57)摘要本发明涉及用于涡轮喷气机的再加热通道的火焰稳定器装置(100)，该装置包括呈槽形式的臂(120)和隔热罩(130)，该臂限定空腔(121)，而该隔热罩紧固在臂的空腔中。火焰稳定器装置(100)还包括紧固板(110)，该紧固板包括第一腿部(114)和第二腿部(115)，该第一腿部与紧固板(110)一体地形成，而该第二腿部可拆除地安装在所述板上，该臂由紧固构件附连于第一和第二腿部(114、115)。CN107278252ACN107278252A权利要求书1/1页1.一种用于涡轮喷气机的再加热通道的火焰稳定器装置(100)，所述装置包括臂(120)和隔热罩(130)，所述臂呈槽形式并且限定空腔(121)，而所述隔热罩紧固在所述臂的空腔中，其特征在于，所述装置还包括紧固板(110)，所述紧固板包括第一腿部(114)和第二腿部(115)，所述第一腿部与所述紧固板(110)一体地形成，而所述第二腿部可拆除地安装在所述板上，所述臂(120)藉由紧固构件紧固于所述第一和第二腿部(114、115)。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一和第二腿部(114、115)是实心的，且所述装置进一步包括中空部件(170)，所述中空部件用于静态压力消除并且紧固于所述紧固板(110)。3.如权利要求1或权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置进一步包括燃烧器环部支承件(140)，所述燃烧器环部支承件紧固于所述第一和第二腿部(114、115)的内部部分。4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述燃烧器环部支承件(140)具有两个紧固突部(141、142)。5.如权利要求3或权利要求4所述的装置，其特征在于，所述燃烧器环部支承件(140)由一起金属片构成。6.如权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，所述紧固板(110)包括壳体(116)，所述壳体在所述板的表面(110b)下方形成凹部，且所述第二腿部(115)的紧固基部(1150)保持在所述壳体中。7.如权利要求1至6中任一项所述的装置，其特征在于，所述紧固板(110)由钛制成。8.如权利要求1至7中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置进一步包括加强件(1140)，所述加强件在所述紧固板(110)的表面(110b)和所述第一腿部之间延伸。9.一种涡轮喷气机再加热通道，所述涡轮喷气机再加热通道包括至少一个如权利要求1至8中任一项所述的火焰稳定器装置(100)。10.一种涡轮喷气机，所述涡轮喷气机包括如权利要求9所述的再加热通道。2CN107278252A说明书1/4页火焰稳定器装置背景技术[0001]本发明涉及旁通涡轮喷气机的领域，并且更具体地涉及此种喷气机的补燃器装置。[0002]在具有补燃器的旁通涡轮喷气机中，空气流首先由低压力压缩机吸入，且该旁通涡轮喷气机具有图1中所示类型的后艉。空气流的第一部分在低压力压缩机的出口处馈给高压力压缩机，而第二部分通入到第一通道1中，该第一通道限定在外部环形壳体2和第一内部环形壳体3之间。由高压力压缩机压缩的空气流馈给燃烧腔室，该燃烧腔室进而将燃烧气体馈送至高压涡轮机，接着是低压力涡轮机，该低压力涡轮机具有出口，该出口经过第二通道4，该第二通道限定在第一内部环形壳体3(或汇流板)和第二内部环形壳体5(或尾椎管)之间。馈给第二通道4的燃烧气体处于高温下并且称为“初级”流(或热流)。馈给第一通道1的空气所表现的温度基本上低于初级流的温度，并且称为“次级”流(或冷流)。[0003]在涡轮机的出口下游，可通过将附加量的燃料注入到初级和次级流中来增大推力，且燃料在补燃器通道内燃烧。此种系统主要包括称为“火焰稳定器”的一组装置8和燃烧器环部6。燃烧器环部6由火焰稳定器8承载并且在汇流板3附近位于次级流中。[0004]一部分注入经由燃烧