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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107304709A(43)申请公布日2017.10.31(21)申请号201710257513.4F04D27/02(2006.01)(22)申请日2017.04.19(30)优先权数据62/3244882016.04.19US15/4460542017.03.01US(71)申请人霍尼韦尔国际公司地址美国新泽西州(72)发明人A.隆巴尔S.佩斯H.莫塔尔S.杜瓦斯(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人代易宁傅永霄(51)Int.Cl.F02B37/22(2006.01)F02B39/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图9页(54)发明名称用于涡轮增压器的可调Trim的离心式压气机(57)摘要本发明涉及用于涡轮增压器的可调Trim的离心式压气机。用于涡轮增压器的离心式压气机在用于压气机的空气入口中包括入口调节机构,其可操作来在空气入口中在打开位置和关闭位置之间移动。入口调节机构包括布置在空气入口周围并各自绕着叶片的一端可枢转的多个叶片,当叶片在关闭位置中时,叶片延伸穿过空气入口壁中的槽口,从而形成具有与入口的标称直径相比减小的直径的孔口。入口调节机构从打开位置到关闭位置的移动有效地使压气机的喘振线移位到更低的流量。CN107304709ACN107304709A权利要求书1/1页1.一种涡轮增压器,其包含:涡轮机壳体和被安装在涡轮机壳体中并被连接到可旋转的轴用于与轴一起旋转的涡轮机叶轮,涡轮机壳体接收废气并将废气供应到涡轮机叶轮;离心式压气机组件,其包含压气机壳体和被安装在压气机壳体中并被连接到可旋转的轴用于与轴一起旋转的压气机叶轮,压气机叶轮具有叶片并限定进口段部分,压气机壳体具有空气入口壁,所述空气入口壁限定用于将空气大体轴向引导到压气机叶轮中的空气入口,压气机壳体进一步限定用于接收从压气机叶轮大体径向向外被排出的压缩空气的蜗壳;和布置在压气机壳体的空气入口中并在打开位置和关闭位置之间径向向内及径向向外地能枢转的压气机入口调节机构,入口调节机构包含布置在空气入口周围并各自绕着叶片的一端能枢转的多个叶片,当叶片在关闭位置中时叶片通过空气入口壁中的槽口径向向内枢转,从而形成具有与入口的标称直径相比减小的直径的孔口。2.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中每个叶片包括具有圆弧形状的径向内边缘,叶片构造成使得所述径向内边缘在入口调节机构的选择位置中共同使孔口形成为大致圆形的。3.如权利要求2所述的涡轮增压器,其中所述径向内边缘使孔口形成为大致圆形所在的所述选择位置是关闭位置。4.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中多个叶片是共面的,并且相邻叶片的相应的边缘部分具有互补的形状,所述互补的形状构造成当叶片从关闭位置径向向内枢转到过关闭位置时允许所述相邻叶片部分重叠,在所述过关闭位置中叶片形成具有与关闭位置的直径相比进一步减小的直径的孔口。5.如权利要求4所述的涡轮增压器,其中每个叶片包括具有圆弧形状的径向内边缘,叶片构造成使得所述径向内边缘在入口调节机构的所述过关闭位置中共同使孔口形成为大致圆形的。6.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中所述叶片的数目是三。7.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中入口调节机构包含筒,所述筒包括轴向间隔开的一对环形端板,并且其中叶片布置在所述端板之间,筒布置在由压气机壳体限定的环形空间中。8.如权利要求7所述的涡轮增压器,其中端板由穿过叶片中的孔的多个销间隔开,并且叶片绕着所述销枢转。9.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中入口调节机构进一步包含同步环,同步环绕着涡轮增压器的旋转轴线能旋转,其中叶片中的每个与同步环接合使得同步环的旋转促使叶片枢转。10.如权利要求9所述的涡轮增压器,其中每个叶片包括接合在同步环的内周缘中限定的槽口的端部。11.如权利要求9所述的涡轮增压器,其中入口调节机构进一步包含多个导向件用于导向同步环的旋转。12.如权利要求11所述的涡轮增压器,其中导向件布置成限制叶片径向向外枢转到打开位置的量。2CN107304709A说明书1/6页用于涡轮增压器的可调Trim的离心式压气机技术领域[0001]本发明涉及比如用在涡轮增压器中的离心式压气机,更具体地涉及可对于不同运行状况调节有效入口面积或有效入口直径的离心式压气机。背景技术[0002]废气驱动式涡轮增压器是与内燃机协同使用的装置,用于通过压缩空气来增加发动机的功率输出,所述空气被输送到发动机的进气口以在发动机中与燃料混合并燃烧。涡轮增压器包含被安装在轴的一端上的、在压气机壳体中的压气机叶轮,和被安装在轴的另一端上的、在涡轮机壳体中的涡轮机叶轮。通常,涡轮机壳体与压气机壳体分开形成,并且还有连接在涡轮机壳体和压气机壳体之间的