一种用于汽车配件的外缘打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107322395A(43)申请公布日2017.11.07(21)申请号201710509919.7(22)申请日2017.06.28(71)申请人杭州腾略科技有限公司地址310023浙江省杭州市余杭区五常街道溪望路1号301-27室(72)发明人程嘉义(51)Int.Cl.B24B9/00(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于汽车配件的外缘打磨装置(57)摘要本发明涉及打磨技术领域，尤其是一种用于汽车配件的外缘打磨装置，底座上端固定设置有呈圆台状的支撑座，且支撑座上端还固定安装有圆形座，圆形座上端通过电机座安装有双头电机，且双头电机两端的输出轴均连接有伸缩杆，伸缩杆另一端均还安装有打磨轮，支撑座外侧中间位置还固定设置有支撑板，且支撑板上端通过滑动机构安装有环形支座，环形支座上端还安装有多组夹持机构，环形支座内侧下方还安装有环形齿，支撑板上还安装有电机，且电机的输出轴还连接有齿轮。本发明使用方便，能够对多个汽车配件进行自动化打磨，有效提高打磨速度和质量，能够调节打磨范围，使其适应范围更广泛，且应用范围广，实用性强。CN107322395ACN107322395A权利要求书1/1页1.一种用于汽车配件的外缘打磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端固定设置有呈圆台状的支撑座（2），且支撑座（2）上端还固定安装有圆形座（16），圆形座（16）上端通过电机座（15）安装有双头电机（4），且双头电机（4）两端的输出轴均连接有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）另一端均还安装有打磨轮（6），所述支撑座（2）外侧中间位置还固定设置有支撑板（11），且支撑板（11）上端通过滑动机构安装有环形支座（8），所述环形支座（8）上表面与圆形座（16）上表面处在同一水平面，所述环形支座（8）上端还安装有多组夹持机构（7），且多组夹持机构（7）均与打磨轮（6）处在同一水平面，所述环形支座（8）内侧下方还安装有环形齿（3），所述支撑板（11）上还安装有电机（14），且电机（14）的输出轴还连接有齿轮（13），齿轮（13）与环形齿（3）相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述支撑板（11）下端还固定有倾斜的支架（12），且支架（12）的另一端固定在支撑座（2）上。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述底座（1）下端还喷涂有磁性层（101），且磁性层（101）下表面还设置有多个吸盘（102），多个吸盘（102）处在同一水平面上。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述滑动机构包括安装在支撑板（11）上呈环形的导轨（10）与安装在环形支座（8）下端的多个滑块（9），多个滑块（9）滑动设置在导轨（10）内。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述夹持机构（7）包括安装在环形支座（8）上的底板（71），底板（71）上端还安装有支杆（72），且支杆（72）上活动设置有活动板（73），且支杆（72）顶部还安装有限位板（76），所述活动板（73）与限位板（76）之间的支杆（72）上还套设有弹簧（77），且弹簧（77）两端分别连接在活动板（73）与限位板（76）上。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述活动板（73）下端还安装有橡胶垫（79）。7.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述活动板（73）一端还安装有把手（78）。8.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件的外缘打磨装置，其特征在于，所述限位板（76）上端还设置有螺杆（75），且螺杆（75）螺纹连接在限位板（76）内，并延伸至限位板（76）下端，所述螺杆（75）下端还安装有挤压板（74）。2CN107322395A说明书1/3页一种用于汽车配件的外缘打磨装置技术领域[0001]本发明涉及打磨技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件的外缘打磨装置。背景技术[0002]随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车配件多数