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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107324182A(43)申请公布日2017.11.07(21)申请号201710734594.2(22)申请日2017.08.23(71)申请人江苏易元新材料科技有限公司地址225800江苏省扬州市宝应县小官庄镇工业集中区园区中路(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人谈杰(51)Int.Cl.B66B7/02(2006.01)权利要求书1页说明书14页附图2页(54)发明名称一种单体浇铸尼龙轮(57)摘要本发明提供了一种单体浇铸尼龙轮,包括:尼龙轮本体,所述尼龙轮本体包括由内向外联接成一体的轮毂、轮腹板和轮缘,在所述轮腹板两侧沿所述尼龙轮本体的径向方向对应设有均匀分布的n条加强筋,所述加强筋连接所述轮毂和所述轮缘,其中,n为非零偶数。本发明通过在尼龙轮本体上设置非零偶数条加强筋,来增加轮缘的受力支点,同时需保证尼龙轮的受力平衡,以保证尼龙轮的整体受力强度和相当的变形位移量,这样可以减小轮缘和轮毂的厚度尺寸,以达到减少材料的目的。CN107324182ACN107324182A权利要求书1/1页1.一种单体浇铸尼龙轮,其特征在于,包括:尼龙轮本体,所述尼龙轮本体包括由内向外联接成一体的轮毂、轮腹板和轮缘,在所述轮腹板两侧沿所述尼龙轮本体的径向方向对应设有均匀分布的n条加强筋,所述加强筋连接所述轮毂和所述轮缘,其中,n为非零偶数。2.根据权利要求1所述的单体浇铸尼龙轮,其特征在于,相邻两个加强筋的中心线所构成的圆心角对应在轮缘内圆上的弧线长度不超过320mm。3.根据权利要求1所述的单体浇铸尼龙轮,其特征在于,所述轮缘的厚度为10mm-20mm。4.根据权利要求1所述的单体浇铸尼龙轮,其特征在于,所述轮毂的厚度至少为10mm。5.根据权利要求1所述的单体浇铸尼龙轮,其特征在于,所述轮腹板的宽度至少为4mm。6.根据权利要求1所述的单体浇铸尼龙轮,其特征在于,所述加强筋的厚度至少为4mm。7.根据权利要求1-6中任一项所述的单体浇铸尼龙轮,其特征在于,所述轮缘外侧设有若干个绳槽,所述加强筋的宽度H1满足公式(1)和公式(2):L≤H1≤H(1)L=(N-1)×M(2)式(1)和式(2)中,H1为加强筋的宽度,H为尼龙轮本体的宽度,N为绳槽的数量,M为节距,即相邻两个绳槽的中心距离,L为总节距,即最外侧两个绳槽的中心距离。2CN107324182A说明书1/14页一种单体浇铸尼龙轮技术领域[0001]本发明涉及尼龙轮技术领域,尤其涉及一种单体浇铸尼龙轮。背景技术[0002]随着市场长期大批量的使用单体浇铸尼龙轮(简称MC尼龙),对单体浇铸尼龙材料有了深层次的研究和了解认识,对单体浇铸尼龙的浇铸工艺进行了彻底的改进,得到了极其稳定的高性能的单体浇铸尼龙材料,从而对传统的单体浇铸尼龙轮的结构有了新的优化设计方案,大幅度的降低材料成本。[0003]目前传统结构的设计中,加强筋的数量只有6根和9根的设计,而尼龙轮因材质比铸铁硬度低,在实际使用过程中,尼龙轮因长期受力,尼龙轮跳动过大,影响舒适感和安全。[0004]因此,需要一种整体受力强度高而延长其使用寿命的尼龙轮。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种载荷能力强的单体浇铸尼龙轮。[0006]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:[0007]一种单体浇铸尼龙轮,包括:尼龙轮本体,所述尼龙轮本体包括由内向外联接成一体的轮毂、轮腹板和轮缘,在所述轮腹板两侧沿所述尼龙轮本体的径向方向对应设有均匀分布的n条加强筋,所述加强筋连接所述轮毂和所述轮缘,其中,n为非零偶数。[0008]在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:[0009]可选地,相邻两个加强筋的中心线所构成的圆心角对应在轮缘内圆上的弧线长度不超过320mm。[0010]可选地,所述轮缘的厚度为10mm-20mm。[0011]可选地,所述轮毂的厚度至少为10mm。[0012]可选地,所述轮腹板的宽度至少为4mm。[0013]可选地,所述加强筋的厚度至少为4mm。[0014]可选地,所述轮缘外侧设有若干个绳槽,所述加强筋的宽度H1满足公式(1)和公式(2):[0015]L≤H1≤H(1)[0016]L=(N-1)×M(2)[0017]式(1)和式(2)中,H1为加强筋的宽度,[0018]H为尼龙轮本体的宽度,[0019]N为绳槽的数量,[0020]M为节距,即相邻两个绳槽的中心距离,[0021]L为总节距,即最外侧两个绳槽的中心距离。[0022]本发明的有益效果:[0023]本发明通过在尼龙轮本体上设置非零偶数条加强筋,来增加轮缘的受力支点,同3CN107324182A说明书2/14页时需保证尼龙轮的受