一种应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107332155A(43)申请公布日2017.11.07(21)申请号201710485111.X(22)申请日2017.06.23(71)申请人国网浙江省电力公司台州供电公司地址317000浙江省台州市中心大道809号申请人国家电网公司(72)发明人吕鑫孙世平金希龙刘光刘欢张圆王裘潇李文辉林李龙李昕周啸宇李权陈达(74)专利代理机构杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217代理人项军(51)Int.Cl.H02G1/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车(57)摘要本发明公开了一种应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，属于电力检修设备领域，垂直排列导线包括上相线、中相线和下相线，所述绝缘飞车包括飞车本体、伸缩推杆和滑车，所述飞车本体用于挂置到所述上相线上，且所述飞车本体上设有与上相线滑动配合的上滑轮，所述滑车用于定位连接所述中相线，且所述滑车上设有与中相线滑动配合的下滑轮，所述伸缩推杆连接在所述飞车本体和所述滑车之间，伸缩推杆长度伸缩时调节所述飞车本体与滑车之间的间距。本发明保证相线之间的安全距离，保证检修工作的安全性。CN107332155ACN107332155A权利要求书1/1页1.一种应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，垂直排列导线包括上相线、中相线和下相线，其特征在于，所述绝缘飞车包括飞车本体、伸缩推杆和滑车，所述飞车本体用于挂置到所述上相线上，且所述飞车本体上设有与上相线滑动配合的上滑轮，所述滑车用于定位连接所述中相线，且所述滑车上设有与中相线滑动配合的下滑轮，所述伸缩推杆连接在所述飞车本体和所述滑车之间，伸缩推杆长度伸缩时调节所述飞车本体与滑车之间的间距。2.如权利要求1所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述伸缩推杆包括传动螺杆、传动螺母、外管和内管，所述外管与所述飞车本体连接，所述内管与滑车连接，内管与所述传动螺母固定连接，传动螺杆与外管保持固定，所述传动螺杆连接有电机。3.如权利要求2所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述飞车本体上设有操控面板，所述操控面板上设有控制所述电机开闭的启动开关。4.如权利要求2所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述内管的底端安装有红外发射器，所述外管的上端设有位置对应的红外接收器，所述红外接收器连接有控制单元。5.如权利要求4所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述控制单元连接有蜂鸣报警器。6.如权利要求4所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述飞车本体上设有操控面板，所述控制单元连接有显示屏，所述显示屏安装在所述操控面板上。7.如权利要求1所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述滑车包括外框架，所述外框架的侧部设有开口，所述开口处铰接有侧门，所述侧门上连接有拉线，所述拉线的顶端挂置在所述飞车本体上。8.如权利要求7所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述拉线的顶端安装有拉动把手，所述飞车本体上设有放置拉动把手的侧凸板，所述伸缩推杆上设有第一穿线架。9.如权利要求7所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述下滑轮包括第一下滑轮和第二下滑轮，所述第一下滑轮和第二下滑轮均转动安装在所述外框架内，所述中相线位于第一下滑轮和第二下滑轮之间。10.如权利要求1所述的应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，其特征在于，所述飞车本体包括站立架，所述站立架包括底板和围在底部外周的侧围栏，所述站立架上设有两个挂杆，每个挂杆上安装有所述上滑轮。2CN107332155A说明书1/4页一种应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车【技术领域】[0001]本发明涉及一种应用于垂直排列导线上带电作业的绝缘飞车，属于电力检修设备领域。【背景技术】[0002]带电作业是减少停电时间的有效方法，也是未来电网运行检修的必然出路，但是由于目前政策处理，线路走廊，工程经济的综合考虑，输电线路大多建造时以多回路同塔垂直排列导线居多，垂直排列导线，是电网系统中非常常规的排列方式，其排布的方式是自上而下依次设置上相线、中相线和下相线，现在到这类垂直排列导线上进行带电作业，通常是采用绝缘飞车的方式，即用绝缘飞车挂置到各自相线上进行排查，然而这种情况也存在一定安全隐患，比如当绝缘飞车挂置到上相线上时，由于人和绝缘飞车的重量影响，会造成上相线下垂，上相线下垂后，势必造成与中相线之间的安全距离不足，直接影响作业人员的安全和区域供电安全、可靠。【发明内容】[0003]本发明所要解决的技术问题在于