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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107336022A(43)申请公布日2017.11.10(21)申请号201710598274.9(22)申请日2017.07.21(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人刘会莹鲁月新于志远(51)Int.Cl.B23P23/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置(57)摘要一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置,由机架、齿轮齿条结构、导轨Ⅰ、夹紧系统支撑板、伺服电机Ⅰ、左滑板、夹紧缸、转轴、转轮、立铣刀、导向柱、伺服电机Ⅱ、内滑块、导轨Ⅱ、进给滑板、直线电机Ⅱ、直线电机Ⅰ、伺服电机Ⅲ、轴、砂轮、外滑块、导轨Ⅲ、直线电机Ⅲ、升降台、右滑板、升降导轨、电机支撑板和升降直线电机组成。此装置布局合理,灵活高效,将需要矫正的两个定位面分离成两个工位,避免了刀具集中的干涉,通过两个工位同时矫正,生产效率高。此外,此装置柔性大、通用性强,能够用于不同外径尺寸、不同轮宽尺寸的车轮矫正。CN107336022ACN107336022A权利要求书1/1页1.一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置,由机架(1)、齿轮齿条结构(2)、导轨Ⅰ(3)、夹紧系统支撑板(4)、伺服电机Ⅰ(5)、左滑板(6)、夹紧缸(7)、转轴(8)、转轮(9)、立铣刀(10)、导向柱(11)、伺服电机Ⅱ(12)、内滑块(13)、导轨Ⅱ(14)、进给滑板(15)、直线电机Ⅱ(16)、直线电机Ⅰ(17)、伺服电机Ⅲ(18)、轴(19)、砂轮(20)、外滑块(21)、导轨Ⅲ(22)、直线电机Ⅲ(23)、升降台(24)、右滑板(25)、升降导轨(26)、电机支撑板(27)和升降直线电机(28)组成,其特征在于:四根导向柱(11)固定在机架(1)顶部,直线电机Ⅰ(17)安装于机架(1)上方,其输出端连接进给滑板(15),在导向柱(11)的导向作用下,直线电机Ⅰ(17)控制进给滑板(15)的升降,导轨Ⅱ(14)和直线电机Ⅱ(16)固定在进给滑板(15)上,内滑块(13)安装在导轨Ⅱ(14)上,直线电机Ⅱ(16)输出端连接内滑块(13),可控制内滑块(13)的水平方向运动;内滑块(13)上安装伺服电机Ⅱ(12),伺服电机Ⅱ(12)输出端安装立铣刀(10),立铣刀(10)用于铣削矫正定位轮唇的轴向定位面;当车轮外径发生变化时,可通过直线电机Ⅱ(16)驱动内滑块(13)水平运动来调节,使立铣刀(10)位于定位轮唇正上方。2.根据权利要求1所述的一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置,其特征在于:升降导轨(26)和电机支撑板(27)均安装在机架(1)侧方,升降直线电机(28)固定在电机支撑板(27)上,其输出端连接升降台(24),并控制升降台(24)的上升和下降;导轨Ⅲ(22)和直线电机Ⅲ(23)均固定在升降台(24)上,外滑块(21)安装在导轨Ⅲ(22)上,直线电机Ⅲ(23)输出端连接外滑块(21),控制外滑块(21)的水平进给;外滑块(21)上安装伺服电机Ⅲ(18),伺服电机Ⅲ(18)通过轴(19)控制砂轮(20)的旋转,砂轮(20)的锥度与径向定位面的斜度保持一致,砂轮(20)用于磨削矫正定位轮唇的径向定位面;当车轮轮宽发生变化时,可通过升降直线电机(28)驱动升降台(24)上下运动来调节,使砂轮(20)正对定位轮唇的径向定位面。2CN107336022A说明书1/3页一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置技术领域[0001]本发明涉及车轮毛坯定位轮唇矫正的技术领域,具体地说是一种车轮毛坯定位轮唇部位变形矫正的装置。背景技术[0002]铝合金车轮机加工时的定位采用的是铸造工艺轮唇,由于铸造毛坯冷却过程中存在变形,加之热处理后也会存在变形,导致铸造工艺轮唇的轴向定位面和径向定位面都会存在凸起和凹陷。当工艺轮唇的轴向定位面和径向定位面变形较大时,机加工装卡后车轮就会歪斜,那么机加工后产品表现为偏车、内外轮辋加工不到等缺陷,因此,亟需一种矫正装置,在车轮机加工前对定位轮唇进行矫正,从而有效的解决因工艺轮唇变形导致的偏车,提高产品合格率。本专利基于此现状,提供一种车轮毛坯定位轮唇部位变形矫正的装置。发明内容[0003]本发明的目的是要提供一种车轮毛坯定位轮唇部位变形矫正的装置。解决因车轮毛坯定位轮唇变形而引起的加工废品问题。此装置能够矫正定位轮唇的变形,避免不合格的毛坯进入机加。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种车轮毛坯定位轮唇矫正装置,由机架、齿轮齿条结构、导轨Ⅰ、夹紧系统支撑板、伺服电机Ⅰ、左滑板、夹紧缸、转轴、转轮、立铣刀、导向柱、伺服电机Ⅱ、内滑块、导轨Ⅱ、进给滑板、直线电机Ⅱ、直线电机Ⅰ、伺服电机Ⅲ、轴、砂轮