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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107377939A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710620140.2(22)申请日2017.07.26(71)申请人泰安和新精工科技有限公司地址271200山东省泰安市新泰市经济开发区国贸路中段(72)发明人佟敏(51)Int.Cl.B22D18/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法(57)摘要本发明提供一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,包括以下步骤:充型压力的研究;模具热交换研究;涂模剂的改进研究;与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:在该具有复杂型腔的多物理场相互作用的过程中,研究充型的压力控制条件,对于产品质量控制具有关键作用;其次模具的热交换是作用产品质量的重要因素;涂模剂对铸造品质的影响也十分重要,通过研究上述信息,可以进一步的铝合金轮毂低压铸造工艺进行改进。CN107377939ACN107377939A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,其特征在于:包括以下步骤:充型压力的研究;模具热交换研究;涂模剂的改进研究。2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,其特征在于:所述充型压力的研究的具体步骤为:通过压强与时间变化曲线来制定低压铸造压力条件,并对其进行研究改进。3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,其特征在于:所述模具热交换研究的具体步骤为:通过计算模具与铝液的热交换数值确定冷却通道、冷却强度及冷却时间。4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,其特征在于:所述涂模剂的改进研究的具体步骤为:对涂料的作用进行研究以及对涂料的组成进行研究。2CN107377939A说明书1/4页一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法技术领域[0001]本发明是一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,属于机械加工工艺领域。背景技术[0002]铝合金轮毂凭借其外形美观、比强度高、精度高、安全性高等优点,得到广泛应用。低压铸造已成为其生产的主要工艺。同时,在产品开发中,多项虚拟开发技已经普遍采用,并向更深层次的技术集成与工艺精细化方向发展,其中,对于压铸充型与凝过程的精确控制,已经成为产品质量控制的瓶颈。发明内容[0003]针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,包括以下步骤:充型压力的研究;模具热交换研究;涂模剂的改进研究。[0005]进一步地,所述充型压力的研究的具体步骤为:通过压强与时间变化曲线来制定低压铸造压力条件,并对其进行研究改进。[0006]进一步地,所述模具热交换研究的具体步骤为:通过计算模具与铝液的热交换数值确定冷却通道、冷却强度及冷却时间。[0007]进一步地,所述涂模剂的改进研究的具体步骤为:对涂料的作用进行研究以及对涂料的组成进行研究。[0008]本发明的有益效果:本发明的一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,在该具有复杂型腔的多物理场相互作用的过程中,研究充型的压力控制条件,对于产品质量控制具有关键作用;其次模具的热交换是作用产品质量的重要因素;涂模剂对铸造品质的影响也十分重要,通过研究上述信息,可以进一步的铝合金轮毂低压铸造工艺进行改进。附图说明[0009]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本发明一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法的低压铸造压力时间变化曲线。具体实施方式[0010]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。[0011]本发明提供一种技术方案:一种铝合金轮毂低压铸造工艺研究方法,包括以下步3CN107377939A说明书2/4页骤:充型压力的研究;模具热交换研究;涂模剂的改进研究。[0012]充型压力的研究的具体步骤为:通过压强与时间变化曲线来制定低压铸造压力条件,并对其进行研究改进。[0013]低压铸造压力条件是通过压强与时间变化曲线来制定的,见图1,在一个循环中,经过升液压力建立、慢压射充型(a-b)、增压(b-c)、保压(c-d)、卸压阶段,通常,控制施加时间点ti与相应压力值Pi的值来制定线性加载压力曲线。[0014](1)a点前为升液阶段即铝液从储液室表面升至浇口处。P1取决于储液室液面到中心浇口高度,对于稳定的轮毂压铸系统,P1为固定值。[0015](2)a-b为慢压射充型阶段充型“前流”通过浇口进入型腔,然后依次充填轮芯、轮辐、轮辋。在此过程