具有泄漏流调节器的带罩涡轮机翼型件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107407153A(43)申请公布日2017.11.28(21)申请号201580077841.5(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2015.03.17公司11227代理人王艳江董敏(85)PCT国际申请进入国家阶段日2017.09.14(51)Int.Cl.F01D5/22(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2015/0209072015.03.17(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/148694EN2016.09.22(71)申请人西门子能源有限公司地址美国佛罗里达州(72)发明人谭国汶李经邦王利兴安德鲁·S·洛豪斯法尔扎德·塔雷米权利要求书3页说明书5页附图6页(54)发明名称具有泄漏流调节器的带罩涡轮机翼型件(57)摘要公开了一种具有泄漏流调节器(12)的带罩涡轮机翼型件(10)，该泄漏流调节器(12)构造成将泄漏流定向成与主要热气流对准。泄漏流调节器(12)可以定位在位于翼型件(10)的梢部(24)上的外罩(22)的外罩基部(20)的径向外表面(18)上。泄漏流调节器(12)可以包括径向外表面(28)，该径向外表面(28)定位成比外罩基部(20)的径向外表面(18)在径向上更向内，从而形成用于重定向泄漏流的径向向外延伸的壁表面(30)。在至少一个实施方式中，径向向外延伸的壁表面(30)可以与带罩涡轮机翼型件(10)的压力侧(38)对准，以通过将泄漏流重定向成与主要热气流对准来减少重新引入至主要气流时的空气动力学损失，从而提高涡轮发动机的效率。CN107407153ACN107407153A权利要求书1/3页1.一种涡轮机翼型件(10)，其特征在于：大致长形的翼型件(32)，所述大致长形的翼型件(32)具有前缘(34)、后缘(36)、压力侧(38)、在与所述压力侧(38)相反的一侧上的吸力侧(40)、在第一端部(44)处的梢部(24)、以及在与所述第一端部(44)大致相反的第二端部(48)处联接至所述翼型件(32)的根部(46)，所述根部(46)用于支承所述翼型件(32)并用于将所述翼型件(32)联接至盘状件；至少一个外罩(22)，所述至少一个外罩(22)联接至所述大致长形的翼型件(32)的所述梢部(24)；其中，所述至少一个外罩(22)沿大致从所述压力侧(38)朝向所述吸力侧(40)的方向延伸并且在涡轮发动机中沿周向延伸；其中，所述至少一个外罩(22)至少部分地由外罩基部(20)和外罩本体(50)形成，其中，所述外罩基部(20)联接至所述大致长形的翼型件(32)的所述梢部(24)，所述外罩本体(50)从所述外罩基部(20)沿径向向外延伸；其中，所述外罩基部(20)具有在所述外罩本体(50)的上游延伸的上游部段(52)和在所述外罩本体(50)的下游延伸的下游部段(54)；下游泄漏流调节器(58)，所述下游泄漏流调节器(58)定位于在所述外罩本体(50)的下游延伸的所述下游部段(54)中；其中，所述下游泄漏流调节器(58)的径向外表面(56)定位成比所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的径向外表面(60)在径向上更向内；并且其中，在所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的相交部(68)与涡轮发动机的纵向轴线(62)不平行且非正交，所述大致长形的翼型件(32)构造成定位在所述涡轮发动机中。2.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)从所述外罩本体(50)延伸至所述外罩基部(20)的下游边缘(84)。3.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的所述相交部(68)在所述大致长形的翼型件(32)与所述至少一个外罩(22)的相交部(70)处与所述大致长形的翼型件(32)的所述压力侧(38)大致对准。4.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)之间的所述相交部(68)由径向向外延伸的壁表面(30)形成。5.根据权利要求1所述的涡轮机翼型件(10)，其特征在于，所述径向向外延伸的壁表面(30)在与所述外罩基部(20)的所述下游部段(54)的所述径向外表面(60)的相交部处包括圆角表面(72)并且在与所述下游泄漏流调节器(58)的所述径向外表面(56)的相交部(68)处包括圆角表面(74)。6.根据