涡轮机翼型件和用于冷却涡轮机翼型件的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102434224A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102434224A(43)申请公布日2012.05.02(21)申请号201110305903.7(22)申请日2011.09.28(30)优先权数据12/8935062010.09.29US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人J·J·马尔多纳多G·M·伊策尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军傅永霄(51)Int.Cl.F01D9/02(2006.01)F01D25/12(2006.01)F01D5/14(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称涡轮机翼型件和用于冷却涡轮机翼型件的方法(57)摘要本发明涉及涡轮机翼型件和用于冷却涡轮机翼型件的方法，根据本发明的一个方面，涡轮机包括第一侧壁、定位在第一侧壁和第二侧壁之间的翼型件、以及翼型件中靠近高温区域的第一通道，第一通道构造为接受冷却流体，其中高温区域靠近第一侧壁和翼型件后缘的界面。涡轮机还包括与第一通道流体连通的第一扩散器，第一扩散器构造为引导冷却流体，从而在第一侧壁的表面上形成薄膜。CN10243ACCNN110243422402434229A权利要求书1/1页1.一种放置在燃气涡轮机的第一侧壁(204)和第二侧壁(206)之间的翼型件(202)，所述翼型件(202)包括：所述翼型件(202)的前缘(210)；所述翼型件(202)的后缘(212)，其中所述后缘(212)包括第一界面(214)，在所述第一界面(214)处，所述后缘(212)联接在所述第一侧壁(204)上；靠近所述第一界面(214)的第一通道(219，302)，所述第一通道(219，302)构造成接受冷却流体(312)；和与所述第一通道(219，302)保持流体连通的第一扩散器(220)，所述第一扩散器(220)构造为引导所述冷却流体(312)，从而冷却所述第一侧壁(204)的表面(224，318)。2.根据权利要求1所述的翼型件(202)，其特征在于，所述翼型件(202)包括包含所述第一通道(219，302)的多个通道(219)，所述多个通道(219)靠近所述后缘(212)，其中所述冷却流体(312)流过所述多个通道(219，302)以冷却所述后缘(212)。3.根据权利要求1所述的翼型件(202)，其特征在于，所述第一扩散器(220)构造成冷却所述第一侧壁(204)的表面(224)和所述翼型件后缘(212)，从而减少所述第一侧壁(204)和所述翼型件(202)的磨损。4.根据权利要求1所述的翼型件(202)，其特征在于，所述冷却流体(312)包括压缩气体，所述压缩气体在所述第一侧壁(204)的所述表面(224)上形成薄膜以冷却所述表面(224)。5.根据权利要求1所述的翼型件(202)，其特征在于，所述第一扩散器(220)包括选自由三角形扩散器(502)或椭圆形扩散器(402)组成的组中的一种扩散器。6.一种用于冷却翼型件(202)的后缘(212，306)的界面(214，216，304)和燃气涡轮机的侧壁(204，206)的方法，所述方法包括：将冷却流体(312)引导至所述后缘(212，306)中的至少一个通道(219，310)；将所述冷却流体(312)从所述至少一个通道(219，310)引导至靠近所述后缘(212，306)和所述侧壁(204，206，308)的界面(214，216，304)的扩散器(220，222，302)；以及使所述冷却流体(314)从所述扩散器(302)流出，以便在所述侧壁(204，206，308)的表面(224，226，318)上形成薄膜，从而冷却所述侧壁(204，206，308)。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，引导所述冷却流体(312)包括将所述冷却流体(312)引导至靠近所述后缘(212，306)的多个通道(219，310)，其中所述多个通道(219，310)包括所述至少一个通道(218，310)，其中所述冷却流体(312)流过所述多个通道(218，310)以冷却所述后缘(212，306)。8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，使所述冷却流体(218，310)从所述扩散器流出包括使所述冷却流体流向所述侧壁的高温区域，所述高温区域靠近所述界面。9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，引导所述冷却流体(312)包括引导来自压缩机(102)的压缩气体。10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，引导所述冷却流体(312)从所述至少一个通道(219，310)流向所述扩散器(220，222，302)包括引导所述冷却流体(312)流向选自由三角形扩散器(502)或椭圆形扩散器(402)组成的