一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107420443A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710278839.5(22)申请日2017.04.25(71)申请人哈尔滨汽轮机厂有限责任公司地址150046黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号(72)发明人孙忠民张宇航郭长辉李铁成(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人孟宪会(51)Int.Cl.F16D3/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器(57)摘要一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器，它涉及一种联轴器，为解决现有汽轮机转子做高速动平衡时联轴器无法按正常端面连接或连接不精密，只能通过螺销将转子法兰盘径向面的销孔与联轴器进行相连的问题。阶梯槽对应的盘体侧壁依次为转子安装段和压环安装段，压环安装段的侧壁上设有数个螺销孔，数个螺销孔沿盘体圆周均布设置，每个螺销孔由里至外为圆孔和内六角螺销孔，压环安装段的端面上设有数个螺栓孔，盘体的右端设有连接法兰盘，所述连接法兰盘上设有数个螺纹孔，压环设置在盘体的左端，压环上设有数个通孔，数个通孔与数个螺栓孔一一正对，压环与盘体通过六角头螺栓连接，每个螺销孔中螺纹连接一个内六角螺销。本发明用于汽轮机转子动平衡试验。CN107420443ACN107420443A权利要求书1/1页1.一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器，所述动平衡用联轴器包括盘体(1)、压环(2)、数个内六角螺销(3)和数个六角头螺栓(4)，其特征在于：所述盘体(1)的左端设有阶梯槽，阶梯槽对应的盘体(1)侧壁依次为转子安装段(1-1)和压环安装段(1-2)，压环安装段(1-2)的侧壁上设有数个螺销孔(1-2-1)，数个螺销孔(1-2-1)沿盘体(1)圆周均布设置，每个螺销孔(1-2-1)由里至外为圆孔(1-2-1-1)和内六角螺销孔(1-2-1-2)，压环安装段(1-2)的端面上设有数个螺栓孔(1-2-2)，所述盘体(1)的右端设有连接法兰盘(1-3)，所述连接法兰盘(1-3)上设有数个螺纹孔(1-3-1)，压环(2)设置在盘体(1)的左端，压环(2)上设有数个通孔(2-1)，数个通孔(2-1)与数个螺栓孔(1-2-2)一一正对，压环(2)与盘体(1)通过六角头螺栓(4)连接，压环(2)上设有与阶梯槽正对的中心孔(2-2)，每个螺销孔(1-2-1)中螺纹连接一个内六角螺销(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器，其特征在于：所述阶梯槽由内至外依次为转子安装槽(1-3)和压环安装槽(1-4)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器，其特征在于：所述动平衡用联轴器还包括数个平垫圈(5)和数个弹簧垫圈(6)，每个六角头螺栓(4)的螺栓头与压环(2)之间设置一个平垫圈(5)和一个弹簧垫圈(6)。2CN107420443A说明书1/2页一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器技术领域[0001]本发明涉及一种联轴器，具体涉及一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器。背景技术[0002]汽轮机转子在做动平衡试验时，转子与动平衡机的连接需要通过联轴器进行精密的配合连接，由于转子端面为非轴向孔的法兰端面，无法正常与联轴器相连，多数转子在端部都有带有轴向孔的法兰盘。带有非轴向孔的法兰端面的转子在与动平衡机连接时非常困难，所用到的联轴器也要有特殊结构。发明内容[0003]本发明为解决现有汽轮机转子做高速动平衡时联轴器无法按正常端面连接或连接不精密，只能通过螺销将转子法兰盘径向面的销孔与联轴器进行相连的问题。而提供一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器。[0004]本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：[0005]本发明的一种汽轮机转子高速动平衡用联轴器，其组成包括盘体、压环、数个内六角螺销和数个六角头螺栓，所述盘体的左端设有阶梯槽，阶梯槽对应的盘体侧壁依次为转子安装段和压环安装段，压环安装段的侧壁上设有数个螺销孔，数个螺销孔沿盘体圆周均布设置，每个螺销孔由里至外为圆孔和内六角螺销孔，压环安装段的端面上设有数个螺栓孔，所述盘体的右端设有连接法兰盘，所述连接法兰盘上设有数个螺纹孔，压环设置在盘体的左端，压环上设有数个通孔，数个通孔与数个螺栓孔一一正对，压环与盘体通过六角头螺栓连接，压环上设有与阶梯槽正对的中心孔，每个螺销孔中螺纹连接一个内六角螺销。[0006]本发明与现有技术相比具有以下有益效果：[0007]一、本发明通过内六角螺销和压环实现了将联轴器的盘体和汽轮机转子的非带轴向孔的法兰端面的精确配合，盘体上的圆孔还起到了铰制汽轮机转子上的螺销初孔的导向作用。为实现汽轮机转子做高速动平衡实验提供了安全可靠的保障。[0008]二