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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107446660A(43)申请公布日2017.12.08(21)申请号201710604414.9(22)申请日2017.07.24(71)申请人浙江宝晟铁路新材料科技有限公司地址312499浙江省绍兴市嵊州市鹿山街道钱塘村路田岭197号(72)发明人许乐胡萍黄樟华黄坤黄浩杰陈勇(74)专利代理机构北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427代理人陈娟(51)Int.Cl.C10M167/00(2006.01)C10N30/06(2006.01)C10N50/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页(54)发明名称一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法,由如下质量百分比的原料配制而成:聚乙烯醇缩醛基树脂22-50%;润滑剂40-60%;摩擦改良剂8-15%;脱模剂1-3%。本发明所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法,可有效降低轮轨、建筑机械、矿山机械摩擦副之间的摩擦磨损,降低噪音并增加工作安全性,且涉及的制备方法简单、使用方便,适合推广应用。CN107446660ACN107446660A权利要求书1/2页1.一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,其特征在于由如下质量百分比的原料配制而成:2.根据权利要求1所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,其特征在于:由如下质量百分比的原料配制而成:3.根据权利要求1或2所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,其特征在于:所述聚乙烯醇缩醛基树脂为聚乙烯醇缩甲乙醛或聚乙烯醇缩丁醛。4.根据权利要求1或2所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,其特征在于:所述润滑剂为石墨。5.根据权利要求1或2所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,其特征在于:所述摩擦改良剂为滑石粉或碳酸钙中的一种或两种。6.根据权利要求1或2所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,其特征在于:所述脱模剂为石蜡、聚乙烯蜡或硬脂酸锌。7.根据权利要求1所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂的制备方法,其特征在于包括如下步骤:(1)混料工艺:将聚乙烯醇缩醛基树脂、润滑剂、摩擦改良剂和脱模剂上述质量百分比的原料按比例搅拌均匀得混合原料;(2)真空抽气工艺:将混合原料加入到模具内,合模后放入真空干燥箱中抽出物料中的空气;(3)热压工艺:将真空抽气后的模具置于平板硫化机内进行热压,然后冷却、脱模,即得用于轮缘轨侧的聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂;(4)真空浸渍:所得用于机械摩擦副的聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂以石蜡或沥青为浸渍剂进行真空浸渍。8.根据权利要求7所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(2)中真空干燥箱内的温度保持在70-100℃,真空度保持在0.01-0.1MPa范围,保压时间为5-10min。9.根据权利要求7所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(3)中平板硫化机内热压温度为150-250℃,压强为20-50MPa,保压时间为2-4h。2CN107446660A权利要求书2/2页10.根据权利要求7所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(4)浸渍温度100-150℃,浸渍压强0.01-0.1MPa,浸渍时间为1-2h。3CN107446660A说明书1/5页一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及固体润滑剂领域,具体涉及一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法。背景技术[0002]原有的液体或半流体润滑方式逐渐显示出局限性。突出问题是在开放式摩擦副(如铁路轮轨、建筑机械、矿山机械等)运动时油脂流动摩擦,夹杂泥土灰砂,形成黑色硬块或阳光温度、摩擦热作用下,流淌,污染工作环境,从而降低润滑效果,增加了管理难度。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法,可有效降低钢轨磨损、降低噪音并增加机械运动、工作时的安全性,且涉及的制备方法简单、使用方便,适合推广应用。[0004]为了达到上述目的,本发明的技术方案是:[0005]一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂,由如下质量百分比的原料配制而成:[0006][0007]本发明采用热压成型技术制备固体润滑材料,聚乙烯醇缩醛树脂是热塑性聚合物,成膜性好,对多种基材附着力好,且树脂中含有羟基、乙酰基和醛基,是一个优良的热熔胶基质,与其它组份混合后,树脂提供韧性、弹性和高黏接力,可用于制成多种黏合剂,而石墨具有六方晶系层状结构,层内原子间结合力很强,层与层的原子之间的结合很弱,具有非常低的剪切强度,易形成转移膜,进而转移到对偶材料表面形成润滑膜。滑石的结晶构造是呈层状的,所以具有易分裂成鳞片的趋向和特殊的滑润性,滑石粉的适