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结合有突出物的轮胎结构.pdf
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结合有突出物的轮胎结构.pdf
本发明涉及一种适用于利用轮胎变形的动力生成系统，通过将与轮胎的变形连动的突出物结合到轮胎的内部而形成的轮胎结构，尤其涉及一种包括：轮胎；黏着层，位于上述轮胎的内侧面以及突出物形成层之间，用于将上述突出物形成层结合到轮胎的内部；突出物形成层，通过上述黏着层结合到上述轮胎的内部，用于对与轮胎的变形连动的突出物进行结合支撑；从而能够将现有的轮胎适用于利用轮胎变形的动力生成系统的结合有突出物的轮胎结构。
2023-09-01
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本发明涉及一种为了利用轮胎变形的动力生成系统而通过将与轮胎的变形连动的突出物结合到轮胎中而制造轮胎结构的方法，尤其涉及一种包括：黏着组合物粘贴步骤，将用于形成黏着层的黏着组合物粘贴到轮胎内部；形成层粘贴步骤，将用于对与轮胎的变形连动的突出物进行结合支撑的突出物形成层粘贴到已粘贴于轮胎内部的黏着组合物中；加硫步骤，通过在一定的时间内对上述黏着组合物进行加压和加热，使其发生化学反应并使得黏着组合物的物质性质发生变化；从而能够适用于现有的利用轮胎变形的动力生成系统中的结合有突出物的轮胎结构的制造方法。
2023-09-01
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轮胎结构体以及其结合结构.pdf
本发明涉及一种轮胎结构体，其可以与轮缘相结合，所述胎结构体，包括：内胎、设置于所述内胎上的胎圈芯、及设置于所述胎圈芯上的外胎，所述胎圈芯包括：位于所述内胎的水平长径的上方的主胎体、及位于下方的翼部，所述翼部的下端可布置于所述轮缘上面的下方。
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侧壁上形成有曲线突出部的车辆用轮胎.pdf
本发明提供一种侧壁上形成有曲线突出部的车辆用轮胎，其中，一边使轮胎侧壁的空气动力性能提高，一边可降低轮胎的旋转阻力，可实现燃费性能的提高，高速行驶时的轮胎与路面的稳定的触地，由此，提高行驶稳定性。为此，本发明涉及一种车辆用轮胎的轮胎侧壁，该轮胎侧壁设置于与胎面的端部连接的肩部和安装于轮上的车轮凸缘部之间，其特征在于在上述侧壁的平面的基准面的顶侧，压纹的棱线状的突出曲线部沿侧壁按顺时针方向形成。
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