一种汽车刹车鼓的水冷系统.pdf
白凡****12
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一种汽车刹车鼓的水冷系统.pdf
本发明涉及汽车的制动系统,该汽车刹车鼓的水冷系统由水冷轮毂,旋转输水器,水泵和散热水箱组成,水冷轮毂为中空结构,安装在车轴上,用于取代现有的刹车轮毂,旋转输水器安装在水冷轮毂上,能将进水管和出水管的水输入和排出水冷轮毂,水泵用于使冷却水在各个部件之间保持循环,散热水箱用于储存和冷却水体的作用,各个部件之间由输水管进行连接,该设备工作时,水泵将冷却水通过输水管输入旋转输水器后进入水冷轮毂的内部,水冷轮毂的外围由出水管连接旋转输水器后经输水管排入散热水箱,由此使冷却水在水冷轮毂内部进行循环,当汽车制动时水冷轮
汽车刹车鼓浸没式自动水冷及风冷方法.pdf
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一种汽车刹车用刹车鼓.pdf
本发明涉及鼓式刹车技术领域,且公开了一种汽车刹车用刹车鼓,包括鼓体、制动鼓、制动蹄和制动底座,所述鼓体为类似铃鼓的铸铁件,且鼓体上部设有制动鼓,所述制动鼓呈空心圆环状,且制动鼓上表面等距离分布设有若干个贯通的散热通孔,所述制动鼓底部卡接有相匹配的制动底座,且制动底座内壁上下方通过销孔固定有两根定位稍,所述定位稍上缠绕有定位弹簧,且定位稍另一端固定在制动鼓内壁相匹配的销孔内,所述制动底座内壁左右侧通过固定架焊接有制动轮缸和制动调整器,且制动鼓与制动底座之间卡接有刹车装置,该发明解决了现有技术中刹车鼓磨耗率较
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汽车刹车鼓自动循环降温系统及控制方法,其特征在于:通过安装在汽车每个车轮外侧中心的驱动半轴外盘面(42)上或轮毂心(10)外中心处的旋转进出水装置(1)以及水泵、水管把水套式刹车鼓内的冷却液与刹车散热器内的冷却液进行循环,并利用传感器,控制器、手动开关共同工作来手动控制或自动控制,这样就能达到降低刹车鼓温度目的。
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