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第六章带传动和链传动挠性传动—一、带传动的类型、特点和应用带传动的优点:类型摩擦型带传动啮合型带传动同步带平带的截面形状为矩形,内表面为工作面,主要用于两轴平行,转向相同的较远距离的传动V带的截面形状为梯形,两侧面为工作面,带轮的轮槽截面也为梯形。根据斜面的受力分析可知,在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下,V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力大,所以,V带传动能力强,结构更紧凑,在机械传动中应用最广泛。多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起,它兼有平带和V带的优点且弥补其不足,多用于结构紧凑的大功率传动中。 同步齿形带即为啮合型传动带,同步带内周有一定形状的齿。传动带实物平带的摩擦力为:二、V带及V带轮.V带规格和基本尺寸带轮的材料主要采用铸铁,常用材料的牌号为HT150或HT200;转速较高时宜采用铸钢(或用钢板冲压后焊接而成);小功率时可用铸铝或塑料。(a)实体结构;(b)腹板式;(c)孔板式;(d)轮副式带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮毂三部分组成。轮缘是带轮的工作部分,制有梯形轮槽。轮毂是带轮与轴的联接部分,轮缘与轮毂则用轮辐(腹板)联接成一整体。 实心带轮(2)腹板带轮 (3)孔板带轮 (4)轮辐带轮第二节带传动的失效分析和计算准则一、带传动的受力分析4.有效圆周力F、F1、F2和F0之间的关系弹性滑动传递圆周力打滑带截面产生的应力包括三个部分:带上最大应力发生在带的紧边进入小带轮处,故强度条件为四.带传动的计算准则K--包角系数,计入包角1180时对传动能力的影响; KL--长度系数,计入带长不等于特定长度时对传动能力的影响; P1--功率增量,计入传动比时,带在大带轮上的弯曲程度减小对传动能力的影响。第三节、V带传动传动的工作能力计算根据型号参考表6-4,5.确定中心距a和带的基准长度Ld7.确定带的根数Z设计实例第四节V带传动的张紧、使用与维护a潘存云教授研制(a)(b)定期张紧装置;(c)自动张紧装置;(d)利用张紧轮方式二、V带传动的使用与维护4、多根V带传动时,为避免受载不均,应采用配组带。第五节链传动①没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95~0.98); ②链条不需要像带那样张得很紧,所以压轴力较小; ③传递功率大,过载能力强;能在低速重载下较好工作; ④能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。 链传动广泛应用于矿山机械、冶金机械、运输机械、机床传动及石油化工等行业。二、滚子链及链轮滚子链有单排或多排结构,排数愈多,承载能力愈高,但制造、安装误差也愈大,各排链受载不均匀现象愈严重。一般链的排数不超过4排。 滚子链的接头形式滚子链的规格:节距p(链号)链轮的几何参数和尺寸链轮的几何参数和尺寸一般为中碳钢淬火处理;高速重载用低碳钢渗碳淬火处理;低速时也可用铸铁等温淬火处理;小链轮对材料的要求比大链轮高(当大链轮用铸铁时,小链轮用钢三、链传动的运动特性同理,从动轮链条销轴轴心B的 链传动的动载荷四、链传动的受力分析与失效分析五、链传动的使用及维护(3)链传动最好紧边在上,松边在下,以防松边下垂量过大使链条与链轮轮齿发生干涉(c)或松边与紧边相碰。2、链传动的张紧3、链传动的润滑4、链条传动的安装与维护 1、链条安装时两轮子旋转平面夹角误差不超过0.006RAD;两链轮宽度的中心平面轴向位移误差不超过0.002a 2、定期清洗滚子链,更换损坏链节 3、链传动应该有防护罩封闭,即防尘又减轻噪声,并且安全防护作用 4、如噪音过大,原因是链轮不共面,松边垂度不合适,润滑不好,链条磨损等,应即使检查修理.本章总结