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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107472323A(43)申请公布日2017.12.15(21)申请号201710686661.8(22)申请日2017.08.11(71)申请人安徽信息工程学院地址241000安徽省芜湖市弋江区文津西路8号(72)发明人陈坚伟王运波(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人尹安(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/14(2006.01)B62B5/00(2006.01)G08C17/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种智能载物车(57)摘要本发明公开了一种智能载物车,包括车体,所述载物车还包括遥控器、设于车体上的无线信号接收模块,所述遥控器包括与无线信号接收模块通信的无线信号发射模块,所述车体包括滚轮、滚轮驱动机构、底板和设于底板上的框栏和限位件,所述滚轮设于底板的底部,所述框栏包括分别与底板的侧边转动连接的框栏分体,相邻框栏分体之间通过卡扣卡接,限位件的两端分别与框栏分体和底板可拆卸连接。本发明同折叠模式大大减少了对空间的占用,即出门方便也利于公交出行,遥控驱动对一些老年人或者一些行动不方便等人购物十分有利。CN107472323ACN107472323A权利要求书1/1页1.一种智能载物车,包括车体,其特征在于:所述载物车还包括遥控器、设于车体上的无线信号接收模块,所述遥控器包括与无线信号接收模块通信的无线信号发射模块,所述车体包括滚轮、滚轮驱动机构、底板和设于底板上的框栏和限位件,所述滚轮设于底板的底部,所述框栏包括分别与底板的侧边转动连接的框栏分体,相邻框栏分体之间通过卡扣卡接,限位件的两端分别与框栏分体和底板可拆卸连接。2.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述框栏分体通过合叶与底板侧边铰接。3.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述滚轮驱动机构包括设于底板底部的驱动电机,驱动电机带动滚轮转动。4.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述限位件为限位杆,限位杆的两端均设有钩形结构,所述框栏分体与底板均设有与钩型结构限位卡接的卡槽。5.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述载物车还包括设于车体上的把手。6.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述底板的侧壁设有报警器。7.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述遥控器还包括钥匙环搭扣孔和遥控开关。8.根据权利要求1所述智能载物车,其特征在于:所述底板的侧边还设有用于锁紧固定框栏分体的锁紧机构。9.根据权利要求8所述智能载物车,其特征在于:所述锁紧机构包括锁止杆、第一定位销和第二定位销,所述锁止杆的两端均设有安装孔,所述底板的侧边通过第一定位销与锁止杆一端定位连接,所述锁止杆另一端通过第二定位销与框栏分体定位连接。10.根据权利要求9所述智能载物车,其特征在于:底板的侧壁设有容纳槽和封盖容纳槽开口的盖体,所述盖体通过弹簧合页与底板侧壁连接。2CN107472323A说明书1/3页一种智能载物车技术领域[0001]本发明属于购物车技术领域,具体涉及一种智能载物车。背景技术[0002]载物车作为一种购物工具能够很好地满足消费者购物的便利。然而一般购物车人为的推动并且购物之后不能很好地将物品携带,特别的一些老年人或者一些行动不方便等人购物,因其购物载重量过重,其人不能很好的对这些物品带回,因此简单现有的购物车不能很好地满足要求。发明内容[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种智能载物车,目的是便于遥控载物车行驶,并且载物车框栏可折叠。[0004]为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:[0005]一种智能载物车,包括车体,所述载物车还包括遥控器、设于车体上的无线信号接收模块,所述遥控器包括与无线信号接收模块通信的无线信号发射模块,所述车体包括滚轮、滚轮驱动机构、底板和设于底板上的框栏和限位件,所述滚轮设于底板的底部,所述框栏包括分别与底板的侧边转动连接的框栏分体,相邻框栏分体之间通过卡扣卡接,限位件的两端分别与框栏分体和底板可拆卸连接。[0006]所述框栏分体通过合叶与底板侧边铰接。[0007]所述滚轮驱动机构包括设于底板底部的驱动电机,驱动电机带动滚轮转动。[0008]所述限位件为限位杆,限位杆的两端均设有钩形结构,所述框栏分体与底板均设有与钩型结构限位卡接的卡槽。[0009]所述载物车还包括设于车体上的把手。[0010]所述底板的侧壁设有报警器。[0011]所述遥控器还包括钥匙环搭扣孔和遥控开关。[0012]所述底板的侧边还设有用于锁紧固定框栏分体的锁紧机构。[0013]所述锁紧机构包括锁止杆、第一定位销和第二定位销,所述