一种用于车轮和车轴的涂装生产线.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107486353A(43)申请公布日2017.12.19(21)申请号201710600664.5B05D3/00(2006.01)(22)申请日2017.07.21B05D3/02(2006.01)B05D3/04(2006.01)(71)申请人中车青岛四方机车车辆股份有限公司地址266111山东省青岛市城阳区锦宏东路88号(72)发明人武传田张志毅方俊升赵民孙禹徐锋(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李带娣罗满(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)B05B15/12(2006.01)B05D1/30(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种用于车轮和车轴的涂装生产线(57)摘要本发明公开了用于车轮和车轴的涂装生产线，该生产线集成有车轮前处理系统和车轴前处理系统，可以通过控制上件机器人将车轴和车轮由相应前处理系统分别放置于同一套喷涂装置中的不同流水线进行底漆和面漆处理，这样有利于车轴和车轮喷涂工艺流程的集成设计，通过控制系统和集成控制，可以实现车轴、车轮的独立上件实现涂装全过程的目的。也就是说，本发明中的涂装生产线将车轴和车轮涂装工艺集中设计，可以同时满足车轴和车轮二者的涂装，集成设计可以大大降低涂装生产线对空间的占据，并且涂装后的车轴和车轮可独立进行组装，避免因涂装工序间转序而二次锈蚀重加工现象，大大提高了车轮和车轴的涂装效率。CN107486353ACN107486353A权利要求书1/1页1.一种用于车轮和车轴的涂装生产线，其特征在于，包括车轮前处理系统、车轴前处理系统、上件机器人、喷涂装置和下件机器人；所述喷涂装置，具有上下布置的底漆喷涂工作区和面漆喷涂工作区，所述底漆喷涂工作区和所述面漆喷涂工作区均设置有依次连接的喷涂室、流平室、烘干室、强冷室；所述上件机器人，用于将经所述车轮前处理系统处理后的车轮或者/和经所述车轴前处理系统处理后的车轴移动至所述底漆喷涂工作区；所述下件机器人，用于将经所述面漆喷涂工作区的强冷室处理后的工件取离生产线。2.如权利要求1所述的涂装生产线，其特征在于，所述底漆喷涂工作区布置于所述面漆喷涂工作区的下层，所述喷涂装置还包括提升部件，靠近所述底漆喷涂工作区的强冷室设置，用于将经所述底漆喷涂工作区的强冷室处理的工件提升至所述面漆喷涂工作区的喷涂室。3.如权利要求1所述的涂装生产线，其特征在于，还包括升降部件，用于将经所述面漆喷涂工作区的强冷室处理的工件传输至所述下件机器人取件区。4.如权利要求3所述的涂装生产线，其特征在于，还包括检验区和转序循环轨道；所述检验区设置于所述面漆喷涂工作区的强冷室之后，用于检验工件喷涂是否合格；如果不合格，则所述升降部件将该喷漆不合格的工件放置于所述转序循环轨道以传输至所述底漆喷涂工作区的喷涂室；如果合格，则所述升降部件将合格工件传输至所述下件机器人取件区。5.如权利要求1所述的涂装生产线，其特征在于，所述上件机器人和所述下件机器人均为桁架机器人，所述涂装生产线还设置有配合各所述桁架机器人行走的轨道。6.如权利要求1所述的涂装生产线，其特征在于，所述喷涂装置还包括第一供漆系统和第二供漆系统，分别用于对底漆喷涂工作区的喷涂室和面漆喷涂工作区的喷涂室供漆；并且各所述喷涂室设置有上送风装置和下排风装置；所述强冷室具有自动吹风装置和循环装置。7.如权利要求1所述的涂装生产线，其特征在于，所述车轮前处理系统和所述车轴前处理系统均包括自动喷淋式清洗装置和干燥装置，所述自动喷淋式清洗装置用于对车轮或者车轴进行除油清洗；所述干燥装置具有多工位、递进式红外干燥部件，用于对除油清洗后的车轮或者车轴进行烘干。8.如权利要求1至7任一项所述的涂装生产线，其特征在于，还包括控制系统，其通过PLC多路控制，实现所述车轮前处理系统、所述车轴前处理系统、所述上件机器人、所述喷涂装置、所述下件机器人协调工作。9.如权利要求8所述的涂装生产线，其特征在于，还包括传感触发系统，用于获取工件的具体位置信号；所述控制系统根据所述具体位置信号发送控制指令于相应部件以进行动作。10.如权利要求1至7任一项所述的涂装生产线，其特征在于，所述底漆喷涂工作区的强冷室、烘干室、平流室与所述面漆喷涂工作区的强冷室、烘干室、平流室集成设置于同一设备，且上下布置。2CN107486353A说明书1/4页一种用于车轮和车轴的涂装生产线技术领域[0001]本发明涉及车辆零部件的涂装技术领域，特别涉及一种用于车轮和车轴的涂装生产线。背景技术[0002]众所周知，车轴和车轮是轨道车辆的重要组成部件，其在单独加工后需要组成在一起。目前轨道车辆的车轴和车轮的生产流程主要由两种方式：