一种轿车自动升降挪车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107499290A(43)申请公布日2017.12.22(21)申请号201710475940.X(22)申请日2017.06.21(71)申请人柳州职业技术学院地址545000广西壮族自治区柳州市社湾路28号(72)发明人杨珩韦江波汪东明杨敬桑林新杨南曾茂燕曾庆飞(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人宁霞光(51)Int.Cl.B60S13/02(2006.01)B60S5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种轿车自动升降挪车装置(57)摘要本发明公开了一种轿车自动升降挪车装置，包括升降机构、控制机构和主体机构，所述升降机构、控制机构设置在所述主体机构上。其不仅具有方便挪车和更换轮胎的功能，还可以在大型停车场作为用于停车的装置。CN107499290ACN107499290A权利要求书1/1页1.一种轿车自动升降挪车装置，其特征在于包括升降机构、控制机构和主体机构，所述升降机构、控制机构设置在所述主体机构上；所述主体机构由万向轮7、支撑板一8、连接杆一13、连接杆二14、支撑板二15、固定螺钉18组成，其中，连接杆一13和连接杆二14组成伸缩杆，支撑板一8和支撑板二15之间采用伸缩杆连接，连接杆一13和连接杆二14之间的伸长和缩短采用固定螺钉18固定，支撑板一8和支撑板二15底部安装有四个万向轮7，并采用螺栓固定；所述的升降机构由支撑座1、支撑杆一2、端面固定轴3、内螺纹挡圈4、双向丝杆5、支撑杆二6、转向固定扣9、支撑杆底座10、联轴器11组成，其中，支撑座1是连接汽车底部的支撑点，支撑杆一2的一端与支撑座1活动连接，另外一端与端面固定轴3活动连接，起到固定支撑作用；内螺纹挡圈4采用螺钉固定在端面固定轴3侧面，并与双向丝杆5螺纹连接，所述双向丝杆5两端是由左旋螺纹51和右旋螺纹52组成；支撑杆二6的一端与端面固定轴3活动连接，另一端与支撑杆底座10活动连接；所述的支撑杆二6有左右两根，其中一根上装有限位开关23，在另一根上对应位置装有限位挡板一24，在装有限位开关23的支撑杆二6上方支撑杆一2相对应位置上装有限位挡板二25，底座10放置在主体机构的支撑板一8上端面，采用转向固定扣9活动卡位；所述的控制机构由电机12、分线器16、调速器17、电源19、遥控器20组成，其中，所述的分线器16、调速器17放置在主体机构的支撑板二15上，电源19、遥控器20分别与调速器17电路连接，同时接入的总电源19在进入调速器17时，先通过升降机构中的支撑杆二6上安装的限位开关23，限位开关23常态下保持接通状态，电源19经过调速器17后输出电压经过分线器16分出四组输出线，这四组输出线分别与四个电机12接通，电机12通过联轴器11与升降机构相连接。2.根据权利要求1所述的挪车装置，其特征在于所述的支撑座1中间设置有卡槽，能起到限位作用，防止支撑座1左右移动。3.根据权利要求1所述的挪车装置，其特征在于所述的限位开关23安装在支撑杆二6的中间位置。4.根据权利要求1所述的挪车装置，其特征在于所述的遥控器20上设置有调速旋钮21和正反转开关22；调速旋钮21与调速器17连接可对输出功率进行限制，来达到调节电机12转速的快慢；正反转开关22按到中间平衡位置时，当前电源19处于断开状态，当按到一横线位置时电,12主轴正转，当按到二横线位置时电机12主轴反转，通过电机12的正反转来控制升降机构的上下移动。2CN107499290A说明书1/3页一种轿车自动升降挪车装置技术领域[0001]本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种轿车自动升降挪车装置。背景技术[0002]随着我国人民生活水平的不断提高，轿车保有量也呈现每年不断增长的趋势。每个城市都出现停车难，乱停车的情况。在一些主要干道，交警可通过贴单，拖车的方式来解决问题，但是在一些小区、商场和超市门口、医院及政府部门，出现了乱停车的情况，就很难进行挪车。现有轿车自动升降挪车装置主要是将底部带有轮子的装置将轿车四个轮子逐个抬起，进行挪动。或者是打电话给专门的拖车上门挪车。但是也存在一些问题：1、单独抬起轮子会存在手刹没有控制的轮子会存在旋转，给操作者挪车存在一定的安全性；2、由于轿车重量较重，单独抬起轮子费时费力，普通人很难完成操作；3、专门的拖车机构上门挪车的费用较高。发明内容[0003]针对上述现有技术的不足，本发明的目的是设计了一种轿车自动升降挪车装置，其不仅具有方便挪车和更换轮胎的功能，还可以在大型停车场作为用于停车的装置。[0004]本发明采取的具体技术方案是：[0005]一种轿车自动升降挪车装置，包括升降机构、控制机构和主体机构，所述升降机构、