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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107504133A(43)申请公布日2017.12.22(21)申请号201710981090.0(22)申请日2017.10.20(71)申请人台州椒星传动设备有限公司地址318000浙江省台州市新坦路128号(72)发明人王敏徐敬胡洪慧(74)专利代理机构台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107代理人徐斌斌(51)Int.Cl.F16H1/16(2006.01)F16H57/023(2012.01)权利要求书2页说明书6页附图8页(54)发明名称一种蜗轮蜗杆减速器(57)摘要本发明提供了一种蜗轮蜗杆减速器,属于机械技术领域。它解决了现有的蜗轮蜗杆减速器调节精度差、易磨损的问题。本蜗轮蜗杆减速器,包括具有轴孔的壳体、蜗轮和、蜗杆、调节套、锁紧套和锁紧螺栓一,调节套螺纹连接在锁紧套内,锁紧套设置在壳体靠近蜗杆输出端的端部处,蜗杆的输出端轴向固定在调节套内,锁紧套的內端滑动穿设在轴孔内,外端具有凸出的环形凸沿部,锁紧螺栓一的螺杆部穿过环形凸沿部与壳体螺纹连接,且锁紧螺栓一的头部将环形凸沿部压紧在壳体上。本蜗轮蜗杆减速器通过锁紧套和调节套一压一推的配合消除了锁紧套与调节套之间的螺纹间隙,而锁紧螺栓一本身的螺纹间隙几乎可以忽略,调节精度高,降低了蜗轮的磨损。CN107504133ACN107504133A权利要求书1/2页1.一种蜗轮蜗杆减速器,包括具有轴孔(1a)的壳体(1)、设置在壳体(1)内的蜗轮(2)和滑动穿设在轴孔(1a)内的蜗杆(3),其特征在于,本减速器还包括调节套(4)、锁紧套(5)和锁紧螺栓一(6),所述调节套(4)螺纹连接在所述锁紧套(5)内,所述锁紧套(5)设置在壳体(1)靠近蜗杆(3)输出端的端部处,所述蜗杆(3)的输出端轴向固定在所述调节套(4)内,所述锁紧套(5)的內端滑动穿设在所述轴孔(1a)内,外端具有凸出的环形凸沿部,所述锁紧螺栓一(6)的螺杆部穿过环形凸沿部与壳体(1)螺纹连接,且所述锁紧螺栓一(6)的头部将环形凸沿部压紧在壳体(1)上。2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,本减速器还包括锁紧螺栓二(7),所述环形凸沿部包括环形凸沿一(5a)和环形凸沿二(5b),所述环形凸沿一(5a)和环形凸沿二(5b)之间具有间隙(5c)且通过若干连接块(5d)连接,所述锁紧螺栓一(6)的螺杆部穿过环形凸沿一(5a)与壳体(1)螺纹连接,且所述锁紧螺栓一(6)的头部将环形凸沿一(5a)压紧在壳体(1)上,所述锁紧螺栓二(7)的螺杆部穿过环形凸沿二(5b)与环形凸沿一(5a)螺纹连接,且所述锁紧螺栓二(7)的头部压紧在环形凸沿二(5b)上。3.根据权利要求2所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述壳体(1)靠近蜗杆(3)输出端的端面上开设有安装盲孔(1b),所述轴孔(1a)一端贯穿安装盲孔(1b)的底面,所述环形凸沿一(5a)嵌入所述安装盲孔(1b)内且被压紧贴靠在安装盲孔(1b)的底面上,所述安装盲孔(1b)的底面、以及环形凸沿一(5a)与安装盲孔(1b)相贴靠的端面均为平面。4.根据权利要求3所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述环形凸沿一(5a)上沿周向开设有若干个通孔一(5a1),所述安装盲孔(1b)的底面上开设有若干个与上述通孔一(5a1)对应的螺纹孔一(1c),所述锁紧螺栓一(6)的螺杆部穿过通孔一(5a1)螺纹连接在对应的螺纹孔一(1c)内,所述环形凸沿二(5b)上开设有若干个与上述通孔一(5a1)相对的贯穿孔(5b1),所述锁紧螺栓一(6)的头部能够穿过上述贯穿孔(5b1),所述环形凸沿二(5b)上沿周向开设有若干个通孔二(5b2),所述环形凸沿一(5a)上开设有若干个与上述通孔二(5b2)对应的螺纹孔二(5a2),所述锁紧螺栓二(7)的螺杆部穿过通孔二(5b2)螺纹连接在对应的螺纹孔二(5a2)内,所述锁紧螺栓一(6)和锁紧螺栓二(7)位于同一圆周上。5.根据权利要求4所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述环形凸沿一(5a)上还开设有若干个限位盲孔一(5a3),所述限位盲孔一(5a3)的孔径大于通孔一(5a1)的孔径且与上述通孔一(5a1)一一对应连通,所述锁紧螺栓一(6)的头部嵌入限位盲孔一(5a1)内且抵靠在限位盲孔一(5a3)的底面上,所述环形凸沿二(5b)上还开设有若干限位盲孔二(5b3),所述限位盲孔二(5b3)的孔径大于通孔二(5b2)的孔径且与上述通孔二(5b2)一一对应连通,所述锁紧螺栓二(7)的头部嵌入限位盲孔二(5b3)内且抵靠在限位盲孔二(5b3)的底面上,所述限位盲孔一(5a3)的底面、锁紧螺栓一(6)的头部上与限位盲孔一(5a3)底面相抵靠的端面、限位盲孔二(5b3)的底面以及