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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108443418A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810314388.0(22)申请日2018.04.09(71)申请人重庆东渝中能实业有限公司地址400000重庆市江北区港城东环路5号7幢2-1、3-1(72)发明人梁惺江世欢查沛(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人孙辉(51)Int.Cl.F16H1/16(2006.01)F16H57/023(2012.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种蜗轮蜗杆减速器(57)摘要本发明提供了一种蜗轮蜗杆减速器,属于减速器技术领域。一种蜗轮蜗杆减速器,包括:蜗轮组件以及蜗杆组件,蜗轮组件包括蜗轮。蜗杆组件包括可与蜗轮啮合的蜗杆及驱动蜗杆转动的电机,电机包括动力输出轴,蜗杆包括轮轴与设置在轮轴周向方向的螺旋齿,轮轴与电机的动力输出轴传动连接,螺旋齿向动力输出轴延伸并覆盖动力输出轴。其能改善传动误差大的缺陷。CN108443418ACN108443418A权利要求书1/1页1.一种蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,包括:蜗轮组件,所述蜗轮组件包括蜗轮;以及蜗杆组件,所述蜗杆组件包括可与所述蜗轮啮合的蜗杆及驱动所述蜗杆转动的电机,所述电机包括动力输出轴,所述蜗杆包括轮轴与设置在所述轮轴周向方向的螺旋齿,所述轮轴与所述电机的动力输出轴传动连接,所述螺旋齿向所述动力输出轴延伸并覆盖所述动力输出轴。2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述轮轴与所述电机的动力输出轴过盈配合。3.根据权利要求2所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述动力输出轴的一端设置有盲孔,所述轮轴与所述盲孔过盈配合。4.根据权利要求1或3所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述设置在所述轮轴上的螺旋齿为第一螺旋齿,延伸至所述动力输出轴的所述螺旋齿为第二螺旋齿,所述第一螺旋齿的轴向长度与所述第二螺旋齿的轴向长度之比为0.4~0.6:1。5.根据权利要求4所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述第一螺旋齿的轴向长度与所述第二螺旋齿的轴向长度之比为0.5:1。6.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗轮组件还包括蜗轮安装盒,所述蜗轮设置在所述蜗轮安装盒内,且所述蜗轮的传动轴与所述蜗轮安装盒连接,所述蜗杆组件还包括安装板,所述电机的动力输出轴穿过所述安装板与所述蜗轮传动连接,所述安装板固定于所述电机,所述蜗轮安装盒被配置成可相对所述安装板移动以调节所述蜗轮与所述蜗杆之间的间隙。7.根据权利要求6所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述安装板上设置有长圆孔,所述蜗轮安装盒可通过螺栓与长圆孔的配合固定在所述安装板。8.根据权利要求7所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述长圆孔设置有多组,多组所述长圆孔阵列排布。9.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗轮的为铸磷锡青铜材质。10.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗杆为合金钢材质。2CN108443418A说明书1/4页一种蜗轮蜗杆减速器技术领域[0001]本发明涉及减速器技术领域,具体而言,涉及一种蜗轮蜗杆减速器。背景技术[0002]目前,蜗轮蜗杆减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换,将电机或马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。[0003]蜗轮蜗杆减速机的应用非常广泛,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用。[0004]但是,目前的蜗轮蜗杆减速机在使用过程中具有较大的传动误差。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种蜗轮蜗杆减速器,其能改善传动误差大的缺陷。[0006]本发明是这样实现的:[0007]一种蜗轮蜗杆减速器,包括:蜗轮组件以及蜗杆组件。[0008]蜗轮组件包括蜗轮;[0009]蜗杆组件包括可与蜗轮啮合的蜗杆及驱动蜗杆转动的电机,电机包括动力输出轴,蜗杆包括轮轴与设置在轮轴周向方向的螺旋齿,轮轴与电机的动力输出轴传动连接,螺旋齿向动力输出轴延伸并覆盖动力输出轴。[0010]进一步地,在本发明的一种实施例中:[0011]轮轴与电机的动力输出轴过盈配合。[0012]进一步地,在本发明的一种实施例中:[0013]轮轴的一端设置有盲孔,动力输出轴与盲孔过盈配合。[0014]进一步地,在本发明的一种实施例中:[0015]设置在轮轴上的螺旋齿为第一螺旋齿,延伸至动力输出轴的螺旋齿为第二螺旋齿,第一螺旋齿的轴向长度与第二螺旋齿的轴向长度之比为0.4~0.6:1。[0016]进一步地,在本发明的一种