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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107503282A(43)申请公布日2017.12.22(21)申请号201710663912.0(22)申请日2017.08.06(71)申请人刘华地址230013安徽省合肥市瑶海区磨店乡群治村刘郢村民组(72)发明人刘华(51)Int.Cl.E01D19/00(2006.01)E01D21/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种MTMD减振装置及其安装方法(57)摘要本发明涉及一种MTMD减震装置及其安装方法,其包括:支座(7)和两个以上的TMD减震单元,TMD减震单元包括:重量块(1)、悬臂构件(2)、伸缩构件(3)、粘滞阻尼器(4)、活动平台(5)、滚轮(6);悬臂构件(2)的一端固定在支座(7),重量块(1)设置在悬臂构件(2)上;滚轮(6)安装在活动平台(5)上;粘滞阻尼器连接在重量块与活动平台之间;在支座(7)与活动平台(5)之间连接安装伸缩构件(3);在结构面上安装有与悬臂构件(2)相对应的轨道,滚轮安装固定在轨道上。采用本发明的MTMD减震装置,能够方便的改变竖向刚度;能够方便的安装多个TMD装置。CN107503282ACN107503282A权利要求书1/1页1.一种MTMD减震装置,其特征在于,包括:支座(7)和两个以上的TMD减震单元,每个TMD减震单元包括:重量块(1)、悬臂构件(2)、伸缩构件(3)、粘滞阻尼器(4)、活动平台(5)、滚轮(6);所述悬臂构件(2)的一端固定在所述支座(7),所述重量块(1)设置在所述悬臂构件(2)上且能沿着所述悬臂构件移动;所述滚轮(6)安装在活动平台(5)的一端、且设置在轨道中;在活动平台(5)的另一端连接粘滞阻尼器(4)的一端,粘滞阻尼器(4)的两端分别与活动平台(5)和重量块(1)连接;在支座(7)与活动平台(5)之间连接安装伸缩构件(3);在结构面上安装有与悬臂构件(2)相对应的轨道,滚轮安装在轨道中。2.如权利要求1所述的MTMD减震装置,其特征在于,粘滞阻尼器(4)的数量为2个以上;所述伸缩构件(3)为液压缸,其数量为2个以上。3.如权利要求1所述的MTMD减震装置,其特征在于,所述悬臂构件(2)包括第一纵向杆(2-1)、第二纵向杆(2-2);第一纵向杆(2-1)与第二纵向杆(2-2)平行对应;第一纵向杆(2-1)和第二纵向杆(2-2)的端部固定连接杆(2-3);第一纵向杆(2-1)与第二纵向杆(2-2)的形状为圆形;在重量块(1)设置于与第一纵向杆(2-1)与第二纵向杆(2-2)相对应的凹槽,所述凹槽贯穿于重量块(1)。4.如权利要求3所述的MTMD减震装置,其特征在于,所述悬臂构件(2)包括有至少3个纵向杆,所述纵向杆的端部之间连接有连接杆;在重量块上设置有与上述纵向杆相对应的凹槽(1-1)。5.如权利要求1所述的MTMD减震装置,其特征在于,所述支座(7)为矩形或圆形;所述TMD减震单元在支座上均匀分布;所述支座(7)的端部安装有法兰盘。6.如权利要求1所述的MTMD减震装置,其特征在于,所述悬臂构件的纵向杆预先焊接在端板(2-4)上,端板与支座采用栓接。7.如权利要求1所述的MTMD减震装置,其特征在于,重量块(1)的下端固结有至少2个竖向杆(1-2),在活动平台(5)上插接有与竖向杆(1-2)对应的推杆(8),所述至少1个竖向杆(1-2)的沿着悬臂构件方向的前端有推杆,所述另外的至少1个竖向杆的沿着悬臂构件方向的后端有推杆;推杆(8)与竖向杆(1-2)的形状相互匹配。8.如权利要求3或4所述的MTMD减震装置,其特征在于,支座为内、外钢管,内、外钢管之间连接有钢板,悬臂构件的纵向杆穿过外钢管且与内钢管固定连接。9.如权利要求1所述的MTMD减震装置的安装方法,其特征在于,其步骤如下:第一,将支座(7)以及轨道固定到结构物上;第二,按照设计要求,在支座上安装逐个安装TMD减震单元;其中,单个TMD减震单元的安装如下:将悬臂构件的纵向杆安装到支座上,然后将重量块安装到纵向杆上,然后在纵向杆的端部固定安装连接杆;然后通过伸缩构件调整活动平台的位置,使得活动平台的位置与重量块的位置对应,再将粘滞阻尼器与重量块和活动平台连接;第三,通过调整伸缩构件,来调整各个TMD减震单元重量块的位置。2CN107503282A说明书1/4页一种MTMD减振装置及其安装方法技术领域[0001]本发明专利涉及人行天桥等建筑物的人致振动的减振领域,特别涉及一种MTMD减振装置。背景技术[0002]张国军教授在“调谐质量阻尼器减震控制的研究发展趋势”(上海师范大学学报)中对TMD技术的工作原理以及相关概念进行了详细的阐述:TMD的工作原理是将TMD连接到被控制