涡轮动叶及燃气轮机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107532477A(43)申请公布日2018.01.02(21)申请号201680022383.X(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任(22)申请日2016.08.08公司11021代理人祝博(30)优先权数据2015-1655392015.08.25JP(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01D5/22(2006.01)2017.10.17F02C7/18(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0732842016.08.08(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/033726JA2017.03.02(71)申请人三菱日立电力系统株式会社地址日本国神奈川县(72)发明人高村启太羽田哲渥美秀胜权利要求书2页说明书13页附图8页按照条约第19条修改的权利要求书3页按照条约第19条修改的声明或说明1页(54)发明名称涡轮动叶及燃气轮机(57)摘要燃气轮机的叶片主体(51)具备：第一冷却通路部(58)、第二冷却通路部(59)、柱部(60)以及多个突出部。第一冷却通路部(58)设于靠近前缘(55)一侧。第二冷却通路部(59)设于靠近所述后缘(56)一侧。柱部(60)设于所述第一冷却通路部(58)与所述第二冷却通路部(59)之间，连续形成于所述叶片主体(51)的基部与端部之间。多个突出部从所述第一冷却通路部(58)的内壁面和所述第二冷却通路部(59)的内壁面突出。CN107532477ACN107532477A权利要求书1/2页1.一种涡轮动叶，具有前缘和后缘，在所述前缘与后缘之间具备具有正压面和负压面的叶片主体，所述叶片主体具备：第一冷却通路部，与所述前缘靠近设置，供冷却介质流过；第二冷却通路部，与所述后缘靠近设置，供冷却介质流过；柱部，设于所述第一冷却通路部与所述第二冷却通路部之间，在所述叶片主体的基部与端部之间连续形成；以及多个突出部，从所述第一冷却通路部的内壁面和所述第二冷却通路部的内壁面突出。2.根据权利要求1所述的涡轮动叶，其中，所述第一冷却通路部在所述柱部与所述前缘之间具备多条冷却通路，所述多条冷却通路包括：前缘侧冷却通路，在叶片高度方向延伸并且沿着翼型中心线配设，并最靠近所述前缘地配设；以及第一中间冷却通路，配设于比所述前缘侧冷却通路靠近所述柱部一侧，具有大于所述前缘侧冷却通路的流路截面积。3.根据权利要求1或2所述的涡轮动叶，其中，所述第二冷却通路部在所述柱部与所述后缘之间具备多条冷却通路，所述多条冷却通路包括：后缘侧冷却通路，在叶片高度方向延伸并且沿着翼型中心线配设，并最靠近所述后缘地配设；以及第二中间冷却通路，配设于比所述后缘侧冷却通路靠近所述柱部一侧，具有大于所述后缘侧冷却通路的流路截面积。4.根据权利要求2或3所述的涡轮动叶，其中，所述突出部具有：第一突出部和小于所述第一突出部的第二突出部，所述第一突出部设于所述第一中间冷却通路和所述第二中间冷却通路的至少一方，所述第二突出部设于所述前缘侧冷却通路和所述后缘侧冷却通路的至少一方。5.根据权利要求1所述的涡轮动叶，其中，所述涡轮动叶具备设于所述叶片主体的叶片端的尖端护罩，所述第一冷却通路部在所述柱部与所述前缘之间具备在叶片高度方向延伸并且沿着翼型中心线排列的多条冷却通路，所述第二冷却通路部在所述柱部与所述后缘之间具备在叶片高度方向延伸并且沿着翼型中心线排列的多条冷却通路，所述尖端护罩具备：第一排出通路，将在所述第一冷却通路部的多条冷却通路中最靠近所述前缘地配设的前缘侧冷却通路流过的冷却介质排出；第二排出通路，将在所述第二冷却通路部的多条冷却通路中最靠近所述后缘地配设的后缘侧冷却通路流过的冷却介质排出；第三排出通路，将在所述前缘侧冷却通路与所述后缘侧冷却通路之间设置的中间冷却通路流过的冷却介质排出。6.根据权利要求5所述的涡轮动叶，其中，所述第一排出通路在所述前缘侧冷却通路的延伸方向贯通所述尖端护罩。7.根据权利要求5或6所述的涡轮动叶，其中，所述第二排出通路在所述后缘侧冷却通路的延伸方向贯通所述尖端护罩。2CN107532477A权利要求书2/2页8.根据权利要求5至7中任一项所述的涡轮动叶，其中，所述第三排出通路具备沿着所述尖端护罩延伸的通路主体部，所述通路主体部在所述尖端护罩的侧面开口。9.根据权利要求8所述的涡轮动叶，其中，所述第三排出通路具备与所述中间冷却通路连通并且流路截面积大于所述中间冷却通路的腔部，所述通路主体部从所述腔部向与所述叶片高度方向交叉的方向延伸，并在所述尖端护罩的侧面开口。10.一种燃气轮机，具备权利要求1至9中任一项所述的涡轮动叶。3CN107532477