一种汽车后轴凸缘车夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107553167A(43)申请公布日2018.01.09(21)申请号201710887535.9(22)申请日2017.09.27(71)申请人当涂县金龙机械有限公司地址243181安徽省马鞍山市当涂县太白镇工业集中区(72)发明人张万宝(74)专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人方琦(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车后轴凸缘车夹具(57)摘要本发明公开了一种汽车后轴凸缘车夹具，包括底座，所述底座上设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有升降板，所述底座内卡接有安装板，所述安装板的中心处设有圆形孔，所述圆形孔内穿插有转动杆，所述转动杆的一端穿插有第一固定轴，所述第一固定轴的两端均固定连接有圆形转动块，每个所述圆形转动块的另一侧固定连接有转轴。本发明结构简单操作容易，通过滚轮可以便于设备移动，在移动的同时通过弹簧以及弹簧杆等结构的相互作用，使得在产生振动时卸去大部分的冲击力，这样可以保护设备和零件，增加使用寿命，然后利用驱动电机和第一螺纹杆的作用可以使得安装板实现移动，便于加工切削，提高工作效率。CN107553167ACN107553167A权利要求书1/1页1.一种汽车后轴凸缘车夹具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上设有第二安装槽（5），所述第二安装槽（5）内设有升降板（3），所述底座（1）内卡接有安装板（14），所述安装板（14）的中心处设有圆形孔，所述圆形孔内穿插有转动杆（10），所述转动杆（10）的一端穿插有第一固定轴（11），所述第一固定轴（11）的两端均固定连接有圆形转动块（9），每个所述圆形转动块（9）的另一侧固定连接有转轴（6），所述转轴（6）的一端穿插有滚轮（7），所述转动杆（10）的另一端穿插有第二固定轴，所述第二固定轴的两端转动连接有升降杆（12），所述升降杆（12）内设有第三安装槽（17），所述第三安装槽（17）内穿插有T形杆（16），所述T形杆（16）的两侧转动连接有滑动装置，所述T形杆（16）上绕接有弹簧（20），所述弹簧（20）的一端连接在T形杆（16）的一侧，所述弹簧（20）的另一端连接在第三安装槽（17）的内侧壁上，所述T形杆（16）的另一端连接在升降板（3）的一侧，所述升降杆（12）的两侧均设有限位套（13），所述限位套（13）的一端固定连接在安装板（14）的一侧，所述限位套（13）内设有第一限位槽（18），所述第一限位槽（18）内穿插有限位杆（19），所述限位杆（19）的一端连接在升降板（3）的一侧，所述升降板（3）的一侧还对称连接有两个第一弹簧杆（8），每个所述第一弹簧杆（8）的另一端连接有固定套（15），所述固定套（15）的一端安装在安装板（14）的一侧，所述升降板（3）的一侧连接有安装板（2），所述安装板（2）上垂直设有两个第一螺纹杆（22），每个所述第一螺纹杆（22）的一端连接有驱动电机，所述驱动电机安装在安装板（2）上，所述第一螺纹杆（22）上螺纹连接有移动板（21），每个所述第一螺纹杆（22）的另一端穿过移动板（21）并转动连接有固定板（25），所述固定板（25）通过固定螺栓固定连接在安装板（2）上，所述移动板（21）的侧壁上对称设有两个第二弹簧杆（26），每个所述第二弹簧杆（26）的一端连接有夹板（28），每个所述夹板（28）上设有滑槽（27），每个所述滑槽（27）内均滑动连接有转动板（23），每个所述转动板（23）的一端穿擦有转动销（30），每个所述转动板（23）通过转动销（30）转动连接，每个所述夹板（28）的一侧设有限位销，所述移动板（21）上设有第二限位槽（24），所述限位销卡在第二限位槽（24）内，所述转动板（23）的一侧设有螺纹块（31），所述螺纹块（31）上螺纹连接有第二螺纹杆（29），所述第二螺纹杆（29）位于转动板（23）的下方，所述安装板（2）的中心处固定连接有定位销（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车后轴凸缘车夹具，其特征在于，所述滑动装置包括多个卡杆，每个所述卡杆上转动连接有滑轮，所述滑轮的一侧抵在第三安装槽（17）的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种汽车后轴凸缘车夹具，其特征在于，所述底座（1）的四周均粘接有橡胶垫，所述橡胶垫上设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种汽车后轴凸缘车夹具，其特征在于，所述底座（1）的一侧设有第一安装槽，所述第一安装槽内卡接有说明板。5.根据权利要求1所述的一种汽车后轴凸缘车夹具，其特征在于，所述圆形转动块（9）和转轴（6）为一体成型。2CN107553167A说明书1/3页一种汽车后轴凸缘车夹具技术领域[0001]本发明涉及