一种新型自动化搬运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107555112A(43)申请公布日2018.01.09(21)申请号201710987948.4(22)申请日2017.10.21(71)申请人长沙无道工业设计有限公司地址410205湖南省长沙市长沙高新开发区尖山路39号长沙中电软件园总部大楼6楼601室(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)B65G43/00(2006.01)B65G47/44(2006.01)B65G47/82(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新型自动化搬运装置(57)摘要本发明涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种新型自动化搬运装置，包括：双链轮、液压缸、装置本体、导向缸、道轨轮、滑板、链轮、滚轴、主动链轮、托板、动力箱、传动箱、电机、连接扣板；所述装置本体下部为矩形状框架式结构，且装置本体底部设置有四组道轨轮；所述道轨轮通过传动轴与传动箱相连接，且传动箱通过焊接方式与所述矩形状框架式结构相连接；所述导向缸为四柱式液压升降装置，且托板为反扣式矩形箱体；所述导向缸设置在所述矩形状框架式结构四角的接点处，本发明通过以上结构上的改进，具有可操控性强，成本低，运载量及承载量大，且运行升降平稳等优点，从而可以有效的解决对搬动装置改进中提出的问题。CN107555112ACN107555112A权利要求书1/1页1.一种新型自动化搬运装置，包括：双链轮(1)、液压缸(2)、装置本体(3)、导向缸(4)、道轨轮(5)、滑板(6)、链轮(7)、滚轴(8)、主动链轮(9)、托板(10)、动力箱(11)、传动箱(12)、电机(13)、连接扣板(14)；其特征在于：所述装置本体(3)下部为矩形状框架式结构，且装置本体(3)底部设置有四组道轨轮(5)；所述道轨轮(5)通过传动轴与传动箱(12)相连接，且传动箱(12)通过焊接方式与所述矩形状框架式结构相连接；所述导向缸(4)为四柱式液压升降装置，且托板(10)为反扣式矩形箱体；所述导向缸(4)设置在所述矩形状框架式结构四角的接点处，且托板(10)内箱体的顶部与导向缸(4)升降活柱的顶部相连接；所述动力箱(11)与托板(10)内箱体相连接，且动力箱(11)内下部的一侧设置有电机(13)；所述电机(13)通过主轴与主动链轮(9)相连接，且主动链轮(9)设置在动力箱(11)内侧壁上；所述主动链轮(9)通过链条与双链轮(1)相连接，且双链轮(1)通过链条与链轮(7)相连接；所述双链轮(1)与链轮(7)横向连接链条的一侧设置有连接扣板(14)，且连接扣板(14)与滑板(6)的底部相连接；所述滑板(6)两端呈凹形槽，且滑板(6)两端的凹形槽与L形滑台相连接；所述滑板(6)上部设置有若干根滚轴(8)，且滚轴(8)为横向滚动装置。2.根据权利要求1所述的一种新型自动化搬运装置，其特征在于：所述双链轮(1)为联轴式链轮，且双链轮(1)连接轴内侧的链轮通过链条与主动链轮(9)相连接，双链轮(1)连接轴外侧的链轮通过链条与链轮(7)相连接。3.根据权利要求1所述的一种新型自动化搬运装置，其特征在于：所述液压缸(2)为三阶式升降缸，且导向缸(4)为活塞式缸。4.根据权利要求1所述的一种新型自动化搬运装置，其特征在于：所述滑板(6)通过主动链轮(9)与双链轮(1)、链轮(7)及连接扣板(14)为单侧横向线形延伸装置，且滑板(6)通过另一组主动链轮(9)与双链轮(1)、链轮(7)及连接扣板(14)为单侧横向线形收缩装置。5.根据权利要求1或4所述的一种新型自动化搬运装置，其特征在于：所述主动链轮(9)与双链轮(1)、链轮(7)及连接扣板(14)在装置本体(3)上设置有两套。6.根据权利要求1或4所述的一种新型自动化搬运装置，其特征在于：所述动力箱(11)内设置有无线遥控装置，且电机(13)为变频电机。7.根据权利要求1或4所述的一种新型自动化搬运装置，其特征在于：所述装置本体(3)通过道轨轮(5)为轨迹式运行装置。2CN107555112A说明书1/3页一种新型自动化搬运装置技术领域[0001]本发明涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种新型自动化搬运装置。背景技术[0002]在货物流通、机械配件传输等行业中，搬运装置是我们常见的运输装置，如推动式、运载型、机械式、液压式等多种多样的搬运工具，随着社会的不断发展与科技技术的提高，搬运工具向着多元化运输方式，不断的进行着革新换代。[0003]对于现如今的机械制造中所用的搬运工具进行改进，并结合自动化生产的方式对搬运装置进行改进，也是当前从多行业的一种急需解决的问题。[0004]但是，对于搬运装置的改进，首先要确定以下几点进行改进：[0005]一、利用现有的