一种无曲轴液压传动发动机.pdf
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一种无曲轴液压传动发动机.pdf
本发明公开了一种无曲轴液压传动发动机,涉及内燃机工程领域,包括缸体,还包括至少两个输入部、传动部和设置在缸体内的传动部,所述输入部包括活塞、气缸套、活塞销、弹性挡圈和压力柱塞,活塞销与活塞滑动连接,且活塞销的两端设有安装在活塞的安装孔内的嵌槽内的弹性挡圈;所述输出部包括动力柱塞、滑履和斜盘飞轮;所述传动部包括设置在气缸体内的压力缸、设置在动力缸体内的动力缸和设置在缸体内的补油系统。本发明的有益效果是,将热能转化为机械能,结构紧凑,能及时反馈,传递更加平稳,具有较好的产业化前景和广阔的应用需求;降低活塞销在
一种无曲轴的发动机传动装置.pdf
一种无曲轴的发动机传动装置包括:在壳体10内的主轴1上的扇形齿轮2置于由齿条3和4与齿条连板5和6构成的框架中,在扇形齿轮2两侧各设置有转动臂7,在两个转动臂7相对的内侧面上分别开设圆弧槽701和转向槽702,在两个圆弧槽701和转向槽702的槽帮上各设置有驱动销8,在齿条连板5和6的两侧面上设置驱动槽501和601及引导槽502和602,在驱动槽501和601的外槽帮上安装转向销508和608,齿条3和4分别置于安装在壳体10侧壁上的导向轨9上;齿条3和4的端部借助连杆11与各气缸13中的活塞12连接构
一种串联无曲轴发动机传动机构及具有其的发动机.pdf
本发明提供一种串联无曲轴发动机传动机构,包括动力轴和副轴,动力轴和副轴之间至少设置有两个气缸活塞杆,气缸活塞杆同一端的端头上设置有气缸活塞;每个气缸活塞杆的一侧啮合有一个主齿轮,主齿轮通过单向离合器与动力轴套设,单向离合器的结合方向相同;每个气缸活塞杆的另一侧通过导向机构与副轴转动连接;相邻两个主齿轮通过反向传动机构传动连接。当其中一个气缸活塞杆做功时,对应的主齿轮转动,单向离合器的结合方向相同时,与动力轴对应的主齿轮通过单向离合器使动力轴转动输出动力;同时,通过相邻两个主齿轮通过反向传动机构,实现了气缸
一种液压传动式发动机.pdf
一种液压传动式发动机,属于一种汽车发动机,主要解决传统汽车发动机结构复杂、易损坏、维修成本高、重量大的问题。其结构包括电机、变量泵、出油管、回油管、液压马达和油槽,电机带动变量泵工作,变量泵将油槽里的液压油吸出,将机械能转变为液压能,输出的液压油经出油管输送到液压马达,液压马达再将液压能重新转换成机械能,带动汽车后轮的差速器工作,经过液压马达流出的液压油通过回油管流回油槽,汽车的油门系统直接控制变量泵,通过调节变量泵输出流量的大小实现无级变速。本发明可大大减轻汽车的重量,减少油耗,节约了车辆运行及维修、维
一种新型无曲轴发动机.pdf
本发明提供了一种新型无曲轴发动机,包括独立燃烧室和带有圆筒状空腔的机体,空腔的中心设置驱动轮,驱动轮的外端面连接驱动轴,独立燃烧室设置喷气管连通至空腔的内圆面,驱动轮的外圆面设置若干带有倾角的放射状风叶片;驱动轮的内端面设置向内凹的圆筒状的工作腔,环型凸台由内至外贯穿嵌有若干等分分布的气缸筒;气缸筒内置活塞,工作腔中设置偏心轮,偏心轮上套有滑动轴承,活塞伸出动作位于驱动腔中,活塞缩回动作位于排气腔中。本发明采用气缸筒外部燃烧,提供动力输出,该解决现有内燃机热机效率不高的问题,同时利用传统的单缸提供动力辅助