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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107612225A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710746500.3(22)申请日2017.08.27(71)申请人浙江同星制冷有限公司地址312500浙江省绍兴市新昌县新昌大道东路889号(72)发明人王建峰费伟中梁文毅王铭蓝恺(51)Int.Cl.H02K9/197(2006.01)H02K1/20(2006.01)H02K3/24(2006.01)H02K3/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构(57)摘要本发明公开了一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,它涉及电机技术领域。它包括定子固定件、气隙处密封环、进油口、出油口、左盖板、右盖板、右侧激光焊接环、左侧激光焊接环,定子固定件上设置有进油口、出油口,定子固定件的两侧分别设置有左盖板、右盖板,定子固定件的外围设置有一圈气隙处密封环,左盖板、右盖板与定子固定件之间采用密封胶进行固定连接,左盖板、右盖板与气隙处密封环的交接处分别使用左侧激光焊接环、右侧激光焊接环固定密封。本发明可快速有效地带走电机主要损耗部件的热量,散热效果好,大大提高电机的功率与转矩密度,易于推广使用。CN107612225ACN107612225A权利要求书1/1页1.一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,包括定子固定件(1)、气隙处密封环(2)、进油口(3)、出油口(4)、左盖板(5)、右盖板(6)、右侧激光焊接环(7)、左侧激光焊接环(8),定子固定件(1)上设置有进油口(3)、出油口(4),定子固定件(1)的两侧分别设置有左盖板(5)、右盖板(6),定子固定件(1)的外围设置有一圈气隙处密封环(2),左盖板(5)、右盖板(6)与定子固定件(1)之间采用密封胶进行固定连接,左盖板(5)、右盖板(6)与气隙处密封环(2)的交接处分别使用左侧激光焊接环(8)、右侧激光焊接环(7)固定密封。2.根据权利要求1所述的一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,所述的定子固定件(1)采用质量更轻的铝合金制成,左盖板(5)、右盖板(6)均采用耐高温非导磁高强度的塑料端板,气隙处密封环(2)采用耐高温非导磁高强度的塑料环。3.根据权利要求1所述的一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,所述的定子固定件(1)形成的模具容器中包裹有电机的定子,电机槽内放入绕组,根据同一线圈的径向长度将所述绕组分成上绕组(1101)、中绕组(1102)和下绕组(1103)三个位置排放,同一槽内相邻两套线圈之间留有供冷却液流过直接对绕组外表面进行冷却的间隙(9)。4.根据权利要求1所述的一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,所述的气隙处密封环(2)厚度为0.3-0.5mm。5.根据权利要求1所述的一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,所述的气隙处密封环(2)的内壁上设有增加外壁强度的加强筋条(201),加强筋条(201)与电机槽口相适应,且加强筋条(201)对电机定子齿部(10)起到定位作用。6.根据权利要求1所述的一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,所述的左盖板(5)包括有左盖板基板(501)及左油冷通道阻拦挡板(502),左盖板基板(501)上固定有多个左油冷通道阻拦挡板(502),左油冷通道阻拦挡板(502)的厚度为1mm,通过不同的挡板数和位置实现多种不同的槽内油冷通道串并联配置。7.根据权利要求1所述的一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构,其特征在于,所述的右盖板(6)包括有右盖板基板(601)及右油冷通道阻拦挡板(602),右盖板基板(601)上固定有多个右油冷通道阻拦挡板(602),右油冷通道阻拦挡板(602)的厚度为1mm,通过不同的挡板数和位置实现多种不同的槽内油冷通道串并联配置。2CN107612225A说明书1/4页一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构[0001]技术领域[0002]本发明涉及的是电机技术领域,具体涉及一种径向轮毂电机定子油浸冷却的结构。背景技术[0003]新能源汽车用轮毂电机为了达到可靠高效,一般都采用直接驱动的模式,从而消除齿轮等低效低响应的机械传动链,车轮空间与簧下质量等因素对轮毂电机的体积与重量提出了严格的限制,从而高功率与转矩密度成为轮毂电机设计开发的首要任务。因而,此类电机跟传统的电机相比具有非常高的电磁负荷,从而导致单位体积重量的损耗很大,但是有效散热面积又非常小,因此对电机的散热带来了新的挑战。[0004]水冷或者油冷是该行业最常见的轮毂电机冷却方式,以防止电机绕组和磁钢等重要部件温升过高,从而减少电机寿命甚至损害电机,影响该类电机运行的安全性与经济性。现有的轮