离心压气机的机匣.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107605804A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201711043203.9(22)申请日2017.10.31(71)申请人湘潭大学地址411105湖南省湘潭市雨湖区羊牯塘街道湘潭大学机械工程学院(72)发明人杨世平刘俊杨家礼张锦纶吉一鑫谭博思(51)Int.Cl.F04D29/42(2006.01)F04D29/44(2006.01)F04D29/66(2006.01)F04D29/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称离心压气机的机匣(57)摘要本发明提供了一种离心压气机的机匣，其要点是此机匣具有机匣叶片和篦齿，机匣叶片安装在内外机匣之间，从机匣的入口至离心叶轮的叶片前缘沿周向均匀布置，篦齿安装在内机匣与叶轮轮毂的交界处。本发明利用机匣叶片的静止，改变叶轮的气流进口方向，致使离心叶轮进口的速度三角形发生改变，从而产生预旋，提高了离心压气机的压比和效率；在小流量下可以提高离心压气机的喘振点，在大流量下还可以提高离心压气机的堵塞点，扩大了离心压气机的稳定工作范围；同时本发明机匣上安装有篦齿，提高了离心压气机机匣的密封性能，减小了机匣叶片与离心叶轮叶片之间的漏气损失。CN107605804ACN107605804A权利要求书1/1页1.一种离心压气机的机匣，其特征在于，离心压气机机匣（1）具有：叶片（12）和篦齿（4），叶片（12）安装于内（11）外（13）机匣之间，从机匣（1）的入口至离心叶轮的叶片（31）前缘沿周向均匀设置，篦齿（4）安装在内机匣（11）与离心叶轮（3）轮毂的交界处。2.如权利要求1所述的离心压气机的机匣，其特征在于，机匣叶片（12）一边连接于半径不变的内机匣（11），一边连接于半径逐渐变小的外机匣（13）。2CN107605804A说明书1/3页离心压气机的机匣技术领域[0001]本发明涉及一种鼓风机、压气机等叶轮机械领域，尤其是涉及到一种离心压气机的机匣。背景技术[0002]离心压气机具有结构紧凑性好、工艺性能好、单级压比高等特点，在航空航天和交通车辆等各个领域得到广泛的应用。机匣作为离心压气机的关键部分，具有引进气流、包容气流流道等，对离心压气机的整体性能有重要的作用。[0003]离心压气机在流量减小至一定值时，导致叶轮叶片冲角过大，在叶片背面出现大尺寸的流动分离现象，造成失速甚至喘振，从而直接导致压气机工作不稳定，效率、压比急剧下降，寿命严重减少，甚至损坏压气机。于是许多国内外学者为了提高离心压气机压比、效率和稳定工作范围，在离心叶轮的前面加入导风叶轮，改变离心压气机的速度三角形，从而改变压气机叶轮冲角，致使喘振点提高，最终改变离心压气机的整体性能。但其零部件数量多、结构复杂、制造成本高。[0004]离心压气机中机匣叶片与离心叶轮叶片之间的漏气损失，严重影响离心压气机的压比、效率和稳定工作范围，亟需提高了离心压气机机匣的密封性能，从而提高离心压气机的整体性能。发明内容[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种离心压气机机匣，其能改变离心叶轮入口的速度三角形，加强叶轮叶片与机匣叶片之间的密封性能，扩大离心压气机的稳定工作范围，提高离心压气机的效率和压比。[0006]为了实现上述目的，本发明提供一种离心压气机的机匣，其具有：机匣叶片和篦齿，机匣叶片安装在内外机匣之间，从机匣的入口至离心叶轮的叶片前缘沿周向均匀布置，篦齿安装在内机匣与叶轮轮毂的交界处。[0007]上述的离心压气机的机匣中，所述的机匣叶片为一边连接于半径不变的内机匣，一边连接于半径逐渐变小的外机匣。[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是：1）本发明采用的离心压气机的机匣，在气流经过机匣叶片的气流通道后，气流的进口方向将由垂直方向进入改变为斜向进入，离心叶轮的进口速度三角形发生改变，产生预旋，从而使得压比、效率增加，扩大了离心压气机的稳定工作范围。[0009]2）本发明采用的机匣在内机匣与叶轮轮毂的交界处安装篦齿，能够使气流平顺的由机匣叶片进入离心叶轮叶片，减小了机匣叶片与叶轮叶片之间的泄漏流，增强了机匣的密封性能。3CN107605804A说明书2/3页[0010]附图说明[0011]图1为本发明的离心压气机的机匣沿叶轮子午面的剖视图；图2为图1中A部分的局部放大示意图；图3为本发明的离心压气机的机匣的叶片为右旋示意图；图4为本发明的离心压气机的机匣的叶片为左旋示意图；其中，附图标记说明如下：1.机匣；2.扩压器；3.离心叶轮；4.篦齿；11.内机匣；12.机匣叶片；13.外机匣；31.离心叶轮叶片；121.机匣叶片右旋；122.机匣叶片左旋。[0012]具体实施方法下面结合附图对本发明的具体实