轮毂电机用定子绕组装配工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107623415A(43)申请公布日2018.01.23(21)申请号201610551708.5(22)申请日2016.07.13(71)申请人成都中源红科技有限公司地址610100四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区）星光中路4号(72)发明人安刚(74)专利代理机构成都元信知识产权代理有限公司51234代理人孙法胜(51)Int.Cl.H02K15/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称轮毂电机用定子绕组装配工艺(57)摘要轮毂电机用定子绕组装配工艺。本发明涉及轮毂电机技术领域，具体涉及一种轮毂电机用定子绕组拼接工艺。所述定子绕组拼接工艺包括以下步骤：一次检测，检测单个定子铁芯的对地绝缘；拼接，依次将定子铁芯拼装在定子支架上；插人槽楔，用槽楔封住槽口及压实绝缘纸；接线，将定子铁芯上的线圈按照绕组展开图进行连接；绑扎，将接好的线圈，进行绑扎；二次检测，对拼接完成后的定子绕组进行绝缘检测和定子绕组外径检测。本发明简化了轮毂电机用定子绕组拼接工艺的同时，还提高了产品合格率，从而保证拼接后定子绕组的运转可靠性。采用本工艺，可节约原材料，降低制作成本，具有很好的实用性和推广性。CN107623415ACN107623415A权利要求书1/1页1.轮毂电机用定子绕组装配工艺，所述定子绕组采用分体式结构，即将定子绕组分为多个定子单元，在将定子单元拼接在一起形成一完整的定子绕组，其特征在于，所述定子绕组装配工艺包括以下步骤：一次检测，检测单个定子单元的对地绝缘；拼接，依次将定子单元拼装在定子支架上；插入槽楔，用槽楔封住槽口及压实绝缘纸；接线，将定子单元之间的线圈按照绕组展开图进行连接；绑扎，将接好的线圈，进行绑扎；二次检测，对拼接完成后的定子绕组进行绝缘检测和定子绕组外径检测。2.根据权利要求1所述的轮毂电机用定子绕组拼接工艺，其特征在于：在拼接步骤中，在拼接时用绝缘纸将定子单元隔开。2CN107623415A说明书1/2页轮毂电机用定子绕组装配工艺技术领域[0001]本发明涉及轮毂电机技术领域，具体涉及一种轮毂电机用定子绕组装配工艺。背景技术[0002]在倡导环保和节能的今天，发展零排放的机动车是大势所趋。电动汽车对电机的体积和节能有较高的要求，每个零部件都向轻便和高效的方向优化。尤其在轮毂电机中，由于轮毂电机的重量直接加载在汽车轮毂下，故其对于整车性能的影响较大，要求它质量更轻、体积更小且自身消耗的电能也更小。所以轮毂电机定子绕组往往采用分体式结构，即将定子绕组分为多个定子单元，最后在根据线圈接线图拼接在一起形成一完整的定子绕组。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种操作便捷、运行可靠的轮毂电机用定子绕组装配工艺，轮毂电机定子绕组采用分体式结构，即将定子绕组分为多个定子单元，在将定子单元拼接在一起形成一完整的定子绕组。[0004]本发明提供的轮毂电机用定子绕组装配工艺包括以下步骤：[0005]一次检测，检测单个定子单元的对地绝缘；[0006]拼接，依次将定子单元拼装在定子支架上；[0007]插人槽楔，用槽楔封住槽口及压实绝缘纸；[0008]接线，将定子单元之间的线圈按照绕组展开图进行连接；[0009]绑扎，将接好的线圈，进行绑扎；[0010]二次检测，对拼接完成后的定子绕组进行绝缘检测和定子绕组外径检测。[0011]如上所述的轮毂电机用定子绕组装配工艺，进一步说明为，在拼接步骤中，在拼接时用绝缘纸将定子单元隔开。[0012]本发明的有益效果是：本发明简化了轮毂电机用定子绕组拼接工艺的同时，还提高了产品合格率，从而保证拼接后定子绕组的运转可靠性。采用本工艺，可节约原材料，降低制作成本，具有很好的实用性和推广性。附图说明[0013]图1为拼接后的定子绕组结构示意图。[0014]图中：1、定子单元；2、定子支架。具体实施方式[0015]下面结合附图对本发明实施方式做进一步的阐述。[0016]如图1所示，所述的轮毂电机定子绕组采用分体式结构，即将定子绕组分为多个定子单元1，在将定子单元1拼接在一起形成一完整的定子绕组，本发明提供的一种轮毂电机用定子绕组装配工艺包括以下步骤：3CN107623415A说明书2/2页[0017]步骤一，一次检测，检测单个定子绕组1的对地绝缘，从而避免了后期拆卸返工的问题，提高了工作效率；[0018]步骤二，拼接，依次将定子单元拼装在定子支架2上，不同型号采用的定子单元1数量不同，这里以48个定子单元为例，在拼接时，将定子单元1依次拼接在定子支架2上，直到拼接完48个定子单元1，所述的定子支架2用于连接定子单元1，拼接完成后，每个定子单元1与定子支架2固定连接，在拼接时用绝缘纸将定子单元之间隔开；