用于车辆轮胎的气压测量装置和安装气压测量装置的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107635799A(43)申请公布日2018.01.26(21)申请号201680016971.2(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2016.01.1311105代理人侯宇(30)优先权数据102015104435.82015.03.24DE(51)Int.Cl.B60C29/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C23/04(2006.01)2017.09.20B60C29/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0504982016.01.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/150579DE2016.09.29(71)申请人艾利盖特阀门厂有限责任公司地址德国京根/布伦茨(72)发明人R.帕拉奥罗权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称用于车辆轮胎的气压测量装置和安装气压测量装置的方法(57)摘要本发明涉及一种用于车轮(2)的气压测量装置(10)，其具有构成第一元件(31)的阀体(11)和构成第二元件(32)的锁紧螺母(30)，所述阀体能够插入车辆轮辋(1)的通孔(5)中，所述锁紧螺母用于所述阀体(11)在车辆轮辋(1)上的轴向紧固，其中，在所述气压测量装置(10)的安装状态下在所述阀体(11)和锁紧螺母(30)之间形成螺纹连接(35)，所述螺纹连接包括构造在所述阀体(11)上的螺纹线(40)和构造在所述锁紧螺母(30)上的螺纹线(41)。按照本发明规定，为了构造两个螺纹线(40、41)中的一个螺纹线，所述两个元件(31、32)由不同硬度的材料构成，在由较硬材料构成的元件(31)中设有自攻的螺纹线(40)，并且在由较软材料构成的元件(32)中设有变形部段(39)，在所述变形部段中当与自攻的螺纹线(40)共同作用时能够构造出另外的螺纹线CN107635799A(41)。CN107635799A权利要求书1/1页1.一种用于车轮(2)的气压测量装置(10)，其具有构成第一元件(31)的阀体(11)和构成第二元件(32)的锁紧螺母(30)，所述阀体(11)能够插入车辆轮辋(1)的通孔(5)中，所述锁紧螺母(30)用于所述阀体(11)在车辆轮辋(1)上的轴向紧固，其中，在所述气压测量装置(10)的安装状态下在所述阀体(11)和锁紧螺母(30)之间形成螺纹连接(35)，所述螺纹连接(35)包括构造在所述阀体(11)上的螺纹线(40)和构造在所述锁紧螺母(30)上的螺纹线(41)，其特征在于，为了构造两个螺纹线(40、41)中的一个螺纹线，所述两个元件(31、32)由不同硬度的材料构成，在由较硬材料构成的元件(31)中设有自攻的螺纹线(40)，并且在由较软材料构成的元件(32)中设有变形部段(39)，在所述变形部段(39)中当与自攻的螺纹线(40)共同作用时能够构造出另外的螺纹线(41)。2.按照权利要求1所述的气压测量装置(10)，其特征在于，由较硬材料构成的元件(31)是阀体(11)，并且由较软材料构成的元件(32)是锁紧螺母(30)。3.按照权利要求1或2所述的气压测量装置(10)，其特征在于，由较软材料构成的元件(32)由塑料制成。4.按照权利要求3所述的气压测量装置(10)，其特征在于，由较软材料构成的元件(32)设计为注塑件。5.按照权利要求1至4之一所述的气压测量装置(10)，其特征在于，在所述锁紧螺母(30)上在外表面上构造有工具作用面(36)。6.按照权利要求1至5之一所述的气压测量装置(10)，其特征在于，所述阀体(11)在朝向车辆轮辋(1)的内侧面的端面上通过附加的螺纹连接(18)能够与固定螺栓(20)相连，其中，所述固定螺栓(20)优选设计为与车辆轮辋(1)的局部区域至少间接地构成形状接合，用于实现所述固定螺栓(20)相对于所述车辆轮辋(1)的抗扭的定位。7.按照权利要求3至6之一所述的气压测量装置(10)，其特征在于，所述阀体(11)配设用于形成防腐特性的表面处理。8.一种在车轮(2)上安装按照权利要求1至7之一所述的气压测量装置(10)的方法，其中，阀体(11)从车辆轮辋(1)的内侧面插入车辆轮辋(1)的通孔(5)中，并且接着使锁紧螺母(30)在车辆轮辋(1)的外侧面与所述阀体(11)作用连接，并且接着当所述锁紧螺母(30)相对于所述阀体(11)转动时，使得所述阀体(11)相对于在所述车辆轮辋(1)的通孔(5)的区域中的贴靠面轴向地紧固，其特征在于，当所述锁紧螺母(30)相对于所述阀体(11)转动时，通过在所述阀体(11)或者锁紧螺母(30)上构造的自攻的螺纹线(40)在所述锁紧螺母(30)或者阀体(11)中构成另外的螺纹线(4